简介：摘 要：本文以某大跨度独斜塔斜拉桥为例，应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型，计算其动力特性，并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果，分析了该类型桥梁的动力特性。 关键字：斜拉桥；有限元；理论计算；实验结果；数值模拟

简介：摘要：由于软岩的变形具有特殊性，因而其支护控制变形的理念也有所不同。为了探讨软岩地质条件下支护结构的作用效果，本文以某引水隧洞为工程背景，采用FLAC3D软件对隧洞的开挖及支护进行模拟，分析了不同开挖方式、不同埋深下围岩位移、支护结构应力及塑性区结果。结果表明在软岩地质情况下：采用圆形全断面法开挖，洞周未出现明显的应力集中部位，并便于施工组织设计，在隧洞穿越破碎的Ⅴ级围岩区时采用超前支护，可以有效控制围岩变形；支护结构能对软岩塑性区范围的发展进行有效的控制；在隧洞支护中起主要作用的是初期支护，二次衬砌主要作为安全储备。

简介：摘 要：本文以某大跨度独斜塔斜拉桥为例，应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型，计算其动力特性，并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果，分析了该类型桥梁的动力特性。 关键字：斜拉桥；有限元；理论计算；实验结果；数值模拟

简介：摘要：地热能是储存在地球内部的一种储量巨大的清洁可再生能源，对其合理开发利用有助于缓解我国能源需求压力，减少煤炭、石油等化石燃料的使用，并且对我国节能减排、实现碳中和碳达峰意义重大。目前，浅层地热能开发过程中，普遍存在地下换热不均匀及热失衡等问题；为了进一步提高地热能开发利用的效率和稳定性，本文建立一种浅层渗流热储，并进行数值模拟研究，为以后人造热储的构建及参数的选取作指导。

简介：摘要：依据流体力学、传热学和矿井通风等相关理论，结合目前综掘面的实际通风情况，利用Fluent软件模拟两种不同的压入式通风，采用Tecplot软件对巷道内温度场、风速场、压力场、涡流强度进行处理，建立稳态离散相DPM模型分析两种通风方式下粉尘风流耦合运移的不同。结果表明，在当前送风工况下，单风筒通风降温效果差且不利于降尘，而双风筒通风有利于巷道降温和降尘。

简介：摘要：针对软弱低透水地层的地质条件特性，分析此类地层对于上部建筑物的整体危害性及其灾变影响定性规律并结合有限元模型，仿真模拟土体排水特性，得到排水固结法使用条件下的土体变形特征及其规律性质，相关结论可为同类型的工程项目提供丰富的工前数据及处理建议与意见，提高土体预处理的成功率。

简介：摘要：以《鄂北工程襄阳某分水口配套工程》为例，对该工程的输水管线关阀水锤进行数值计算，分析关阀水锤对输水系统的影响并提出相关防护措施建议。

简介：摘要：在石油开采过程中，必须依靠石油注水技术不断提高油层压力，确保油田生产的稳定性以保证油井产量的增长，但由于该技术在使用中结垢和出砂问题比较严重，这从采油注水技术中解决了各种技术问题，保障了我国的能源供应量。

简介：摘要：现代社会经济的迅速发展，使得社会对资源的需求量日益增加，特别是石油资源的需求量更是逐渐加大。低渗透油藏是一种基质渗透率较低且蕴含丰富石油资源的物质，并且这种低渗透油藏的分布范围较广。如果能够优化对低渗透油藏开发技术，就可以开采出大量的石油，从而缓解我国石油资源紧缺的危机。本文主要就低渗透油藏开发技术进行研究。

简介：摘要:结合鱼岭园2#隧道，采用FLAC3D数值模拟分析了不同施工间距下Ⅴ级浅埋软岩小净距隧道中夹围岩应力应变特性及其稳定性，探讨了小净距隧道合理施工间距、控制围岩稳定、施工质量和安全的措施。结果表明：施工间距会对浅埋软岩小净距隧道的中夹围岩稳定性产生不利影响。当左右洞均采用两台阶开挖且浅埋侧（左洞）先行，随着施工间距的增大，对中夹围岩稳定性的扰动逐渐减小，从保证工程的安全和经济的角度，建议该浅埋软岩小净距隧道采用施工间距为2.5倍洞径左右以保证隧道施工质量与安全。

简介：摘要：在中国山区修建公路时经常会遇到各种高边坡，其在公路建设乃至运营的整个过程中是一个很大的安全隐患，发生失稳破坏时不仅影响道路的正常运营，甚至会造成人员伤亡和重大财产损失。本文基于Midas Gts有限元软件针对某特定边坡的失稳过程进行了二维有限元数值模拟，定量研究了整个过程的稳定状况。

简介：摘要：随着油田开发难度的不断加大，层状边水油藏水平井将有更为广阔的应用前景。应用水平井以及其配套工艺技术的不断开发，可以取得更好地开发效果。 水平井技术在油气田开发领域的应用和迅速发展，已经成为世界石油工业发展的主要热点之一。水平井的明显优势体现在，产量高及单井控制储量大，增加原油可采储量。本文总结出了水平井含水量上升和产量下降的主要原因，通过进行最后的测量、研讨与数模结合评价水平井的开发效果，并且制定出相关开发对策。

简介：摘要：近些年发展的过程中，社会大众的生活水平实现了较高的增长，因此，人类对于自然资源的需求以及消耗也处于逐年上升的态势，未来如何才能够更加合理地利用开发自然资源，让人类生活实现可持续发展已经成为了非常重要的工作。尤其是对油气田资源的开发，而在此过程中，一部分的地质问题的出现与表层地质结构变化有关，也有一部分地质问题的出现是因油气田资源开发有关，进而导致地面沉降、地震等与地质相关问题出现。

简介：摘要：注水和抽油技术是近年来提高油田开发效率的重要措施，因为油层压力下降，产量下降，向地层内注水增加了地层压力，然后在一定时期内关闭油井油箱内的水和油在毛细力的影响下产生替代反应，孔皱褶部分的原油被水取代，然后与水一起通过开井开采，以减少压力。目前，国内大部分油田都采用该方案实施油藏增产增效战略，分析注水井的地质条件，明确影响注水井的开采效率因素，成为提高注水开发工作的重要内容。

简介：摘要：近些年发展的过程中，社会大众的生活水平实现了较高的增长，因此，人类对于自然资源的需求以及消耗也处于逐年上升的态势，未来如何才能够更加合理地利用开发自然资源，让人类生活实现可持续发展已经成为了非常重要的工作。尤其是对油气田资源的开发，而在此过程中，一部分的地质问题的出现与表层地质结构变化有关，也有一部分地质问题的出现是因油气田资源开发有关，进而导致地面沉降、地震等与地质相关问题出现。

简介：摘要：现代绿色生态理念的深化融合，对绿色建筑设计策划提出了更高要求，如何有效运用数字化模拟技术，全面优化提升绿色建筑设计策划整体效果，成为业内广泛关注的焦点课题之一。基于此，本文首先介绍了数字化模拟技术的内涵，分析了绿色建筑基本特征及设计策划原则，并结合相关实践经验，分别从选择最佳能源组合，制定节能方案等多个角度与方面，探讨了数字化模拟技术在绿色建筑设计策划中的运用策略，阐述了个人对此的几点认知。

简介：摘要：在开展顶管施工的过程当中，容易导致顶管上部土层扰动的现象，有可能会造成地表发生沉降和塌陷的现象。采用常规的地表沉降监测和探地雷达的土体空洞探测相结合的方式进行检测，及时的找出隐患并且预警，将其作为基础来制定出合理的施工方案。本文主要是对顶管施工技术进行了概述，对顶管施工引起地面沉降原因展开了分析，充分考虑了顶管施工过程的地面沉降控制数值，以期能实现对工程施工风险的预警和控制，避免顶管施工的过程中出现地面沉降的现象，从而保证施工安全。

简介：摘要：随着城市建设规模的不断扩大，轨道交通及市政房建行业也迎来蓬勃发展，随之而来的大量新建的深基坑工程临近地铁车站、地铁区间盾构隧道的情况也屡见不鲜，后开挖深基坑通过改变地铁车站、地铁区间隧道等结构外部环境条件，对其安全势必会产生一定的影响。本文以深圳前海地区某地下深基坑工程为对象，通过MIDAS软件建立三维数值模拟并进行仿真分析，基于此进行地下深基坑开挖对地铁车站、地铁区间隧道等结构的受力状态、安全性影响分析。通过分析基坑以及地铁车站的位移和弯矩，得知基坑开挖对地铁车站结构的刚体位移产生一定的影响，对于日后类似工程具有借鉴意义。

简介：摘要：本篇文章论述了线材生产设备的演变历程，高线悬臂轧机组的发展进步。介绍了目前高线悬臂轧机组出厂前试验情况以及存在的问题，利用模拟加载试验装置改善目前存在的问题，提高轧机组的试车真实性、装机可靠性。

简介：摘要：围绕高层框架-核心筒建筑结构，利用ETABS专业房屋结构设计分析有限元模拟软件，针对结构的弹塑性变形的各阶段展开时程分析建模工作，将建模过程中的各个关键节点进行细化与讨论，为同类型项目在前期建模分析的过程中提供全方位的指导与把控，同时也规范了“框架-核心筒结构”在数值分析过程中的流程步骤。