简介：摘要：综述了多孔陶瓷材料在污水处理、大气环境治理、固体垃圾处置和环境噪声管理等领域的应用研究近况。介绍了多孔复合陶瓷在环境工程中所使用的吸附、筛滤的工作原理以及孔隙率、孔径、孔径分布等重要参数指标,以及影响多孔复合陶瓷作为环保功能材料特性的重要决定因子。

简介：现在多孔插座已进入干家万户，许多用户图方便省事，使用这种。多功能”插座。目前市场上多孔插座品种式样也越来越多，圆的、方的、长的、短的，各种造型，应有尽有。

简介：摘要：近年来，随着工业的快速发展和过量化石燃料燃烧,使大气中的二氧化碳浓度逐年增加，导致了许多环境问题，包括温室效应、海洋酸化等，如何将CO2资源化利用引起了科研工作者的广泛关注。CO2可作为碳源与可再生能源如太阳能、风能、生物质能等制得的氢气进行反应，生成高附加值的化学品，例如一氧化碳，甲醇，碳氢化合物，环状碳酸酯，恶唑烷酮等。用于CO2化学转化的催化剂包括沸石，无机盐，有机配合物，离子液体和有机物框架材料等。金属有机骨架材料(MOFs)由于其大的比表面积和孔体积、独特的孔道结构以及表面的酸碱性能，可用于气体吸附、分离、传感、催化等方面。MOFs作为一种温和高效的催化剂，在二氧化碳的化学转化中取得了较好结果。

简介：摘要：随着社会的发展，越来越多的人需要出行，对于大客车的需求也越来越高。我国人口众多，公共交通是我国发展的主流。大客车作为公路客运最主要的一种形式，与航空、铁路相辅相成，每年承担着城乡、城际等重要的载客任务。优化车身骨架设计方案与用料是增加大客车的安全性的一种重要方法，通过合理的设计可以有效地提升大客车的安全性。

简介：【摘要】在装配式预制梁的预制过程中，预制梁的钢筋骨架采用整体一次安装，可显著提高预制梁的生产进度及质量。本文就预制梁钢筋骨架的整体绑扎及吊装工艺的特点，采用新型钢筋骨架移吊装扁担梁架，进一步提高预制梁的施工质量及效率。

简介：摘要　多孔隙生态混凝土具备一定的抗压强度，结构体有一定的孔隙，且耐久性较好，在近年来被应用到护坡与护岸工程中。本实验主要探讨了相同集配的情况下、水灰比、目标孔隙率、添加剂的用量对于生态混凝土综合影响。根据实验测得生态混凝土的抗压强度、孔隙率、pH值以及植生性能。探究水灰比、目标孔隙率、添加剂的用量对生态混凝土抗压强度的影响的主次顺序。综合得到水灰比0.3、目标孔隙率20%、生态混凝土添加剂添量为0.5%的生态混凝土试件的28d抗压强度为7.4MPa。对目标孔隙率与实测孔隙率进行对比，验证了生态混凝土的设计方法。对生态混凝土进行了植生性能实验，生态混凝土内部的环境满足植物的生长需求，植物生长状况良好。

简介：摘要：概述芳香植物在园林景观建设中的应用形式，并提出存在的问题及解决办法，以期为我国芳香植物研究和利用提供一定的理论参考。

简介：摘要：客车车身结构设计关系到客车的整体性能，是一个非常重要的研究领域，存在大量可以优化提升的空间，而且从符合国家越来越严格的安全标准的角度来分析，在这一领域进行持续的研发投入是十分值得的。设计人员在优化车身结构时要着力发展创新思维，不断采用先进技术，满足人们多样化的出行需求，为旅客的生命财产安全提供最大保障

简介：【摘要】本文研究目的是对一种建筑装饰幕墙钢构骨架焊接制作装置进行研究，它属于一种幕墙骨骼焊接领域，它包含了一种焊接枪，它的输出端设置了一个瓷嘴，在瓷嘴的里面设置了一个导气套筒、钨极夹和钨针，瓷嘴上套还设置了一个风嘴，在风嘴的内壁上设置了一个风，在风口的上面设置了一个电磁三通阀，它的两个输入端都设置了一个吹气管和一个抽气管，这个电磁三通阀的输出端与风槽相连，在这个焊接枪的手柄上设置有一个滑动开关，这个滑动开关的里面按照顺序设置了一个第一按钮开关、一个第二按钮开关和一个第三按钮开关，这个风槽的里面还设置有一个用于改变其断面尺寸的调节件，这个第一按钮开关与调节件之间是一个传动连接。该方法便于钢结构框架的现场焊接；在焊接之前，可以对焊缝进行清洁处理；在焊接过程中，也可以对臭氧，氮氧化物，放射性气体，以及由焊接过程中产生的颗粒进行治理。

简介：摘要： 在建筑物中，外墙是热量损失的关键部位，所以当前我国的建筑行业把墙 体 材料的革新作为研究重点，以此提升墙体的保温与隔热水平。页岩烧结多孔砖是一种保温墙体，在建筑市场中具有一定的利用价值。烧结多孔砖可以发挥出节能环保的优势，在我国建筑行业具有广阔的利用前景。 本文从页岩烧结多孔砖工业化生产的研究意义入手，讨论页岩烧结多孔砖制备原理和工艺流程，最后分析如何实现页岩的烧结多孔砖工业化生产，希望对相关研究具有借鉴意义。

简介：摘要：随着高品质的施工工艺的不断发展，提高道路的工程质量也势在必行；本项目水稳基层设计规范采用河南省地方标准《公路水泥稳定碎石抗裂设计与施工技术规范》 DB41/T864-2013，其技术要求水泥稳定碎石基层 7d无侧限抗压强度设计强度不小于 7MPa，较国家标准提高了 2MPa-2.5MPa，其要求试件采用振动成型法实施。基层压实度不小于 98%，水泥剂量基层为 4.5%。级配采用强嵌挤骨架密实结构。

简介：摘要：首先对水稳碎石基层性能试验与配合比进行分析，然后重点研究了骨架密实型水稳碎石基层施工技术，主要包含了底基层施工、测量放样、混合料拌制、混合料摊铺、混合料碾压、含水量控制以及养生等。实践表明，水稳碎石基层通过选择骨架密实型级配能够有效消除路面结构强度与稳定性负面影响因素，显著提升了高速公路的路用性能，为后续类似项目施工提供了借鉴。本文主要分析高速公路骨架密实型水稳碎石基层施工技术。

简介：摘要：通过对焊接机器人与人工焊接相关数据对比，分析焊接机器人在使用中的优劣，展望焊接机器人将来的使用前景。

简介：【摘要】蒸压加气混凝土板简称“AAC板”，是以石英砂为基础，水泥和石灰为胶合剂、石膏为硬化剂，铝粉为发泡剂，在180℃高温和10个标准大气压的环境下养护8～12小时而成的细密多孔状轻质加气混凝土板。

简介：摘要：在城市建设过程中,必须开展市政道路的研究,尽可能提高市政道路的质量,从而保障人们的生活。市政道路被视为城市建设的重要工作,如果城市是完整的“人”,市政道路就成了“人体”的血管,为城市的发展提供源源不断的动力。影响市政道路质量的因素较多,其中最重要的是沥青混凝土材料。沥青混凝土路面具有多重优势,如耐用、噪音小以及平整度高等,成为了市政道路建设的主要形式。文章主要就市政工程中道路混凝土排水系统施工技术要点进行了探讨。

简介：住房和城乡建设部于2010年1月14日批准发布了《超高分子聚乙烯钢骨架复合管材》（CJ／T323-2010）城镇建设行业标准，于2010年6月1日起实施。现将标准主要技术内容介绍如下：

简介：摘要：针对普通多孔混凝土强度较低的问题，通过添加有机高分子聚合物来改善多孔混凝土的强度和韧性，并对制备的多孔聚合物水泥混凝土进行力学性能试验分析。试验结果表明：制备的多孔聚合物水泥混凝土试件的28 d抗压强度和抗折强度分别在20 MPa和2.5 MPa以上，有机高分子聚合物能够提高多孔水泥混凝土的抗折强度，抗压强度随掺量的增加先增大后减小，呈现峰值特性；有机高分子聚合物的加入可以提高多孔混凝土颗粒间的黏结、延缓裂缝的发展、增加多孔混凝土的韧性，其最佳掺量为2%；掺加聚合物能够显著提高多孔混凝土的抗冻融能力，冻融循环次数越多效果越明显。

简介：摘要：本文以粉煤灰为主要原料，制备高性能陶瓷净水材料，以强化常规净水工艺对微污染水净水效率。实验结果表明该轻质陶瓷滤料(LWC) 微污染地表水具有优越的吸附净化效果，并且在吸附饱和后可以采用氧化法再生。该技术为粉煤灰的高效利用提供了新的技术途径，也使许多自来水厂利用现有常规工艺提高水质成为可能。

简介：摘要：煤矿行业的竞争压力越来越大，使得企业的经济利润越来越少，如何做好精细化管理是提高企业经济效益的重要举措。目前大多数煤矿企业在煤炭材料管理过程中还存在着很多问题，导致管理效率不高。本文在此基础上就煤矿材料管理的相关问题做了一些探索，从而更好地帮助企业降低材料成本。

简介：摘要：我国经济水平的快速提升和城镇化建设，为土木工程行业的迅猛发展打好了牢固的基础。但同时我们也要清晰地认识到，土木工程项目的增多也为周边环境带来许多严重的影响，比如生态污染、雾霾增多和城市废气大量增加等等。产生这些问题的主要原因之一，就是因为传统的土木工程项目中所使用的建筑材料均为比较老旧的种类，其不但容易造成资源的浪费，还很容易对环境造成污染。随着人们生活水平的提高，其对居住环境的要求程度也在不断增加，绿色建材一方面可以改善居住条件，保护居住者的身心健康，另一方面也可以降低对于周边生态环境的破坏和污染，减少施工成本。