简介：摘要：隧道施工是城市网络交通通行保障中的重要的一部分，而盾构机作为一种安全且有时效性的隧道掘进机械，在隧道推进种中得到了大范围的应用。由于上海市城市道路中心受各方面外部条件的制约，在市区的作业环境下基本采用上下层隧道设计，因此盾构机在南、北两个工作井先后下井吊装时存在高差，本文旨在探讨隧道项目中盾构设备下井吊装施工的技术要点，为相关工程提供参考。

简介：摘要：近年来，材料制造领域的材料模具和控制技术得到了快速发展。工艺控制优化、设备模具的升级以及自动化水平的提高，推动了新技术、新材料和新设备的广泛应用，以满足铁路运输、电力等各类用户多样化的需求，并取得了良好的效果。伴随着节能、环保、智能效率和市场发展的推进，行业从业人员积极加大了相关技术的研究和创新力度，进一步推动了更多行业的创新和发展。

简介：摘要：复合材料是企业常用的一种材料，慢慢的在人们生活中常见，而随着复合材料的发展，复合材料模具的选择就成为制作高质量复合材料的关键，相比于其他复合材料模具，复合材料模具以其低的热膨胀系数，质量轻、热容小等优点慢慢开始用于制造复合材料，虽然复合材料模具目前仍然存在一些问题，但在将来，随着新材料的发现，成本的降低等，复合材料模具将被广泛运用于制造复合材料产品。

简介：

简介：摘要：本文探讨了建筑工程中混凝土结构施工技术的主要方面。混凝土作为一种常见的结构材料，在现代建筑中扮演着重要的角色。本文将讨论混凝土的配制、浇筑、养护以及质量控制等关键施工阶段。本文还将研究现代技术和创新，如自愈合混凝土和3D打印混凝土结构，对施工行业的影响。通过探讨这些技术，本文旨在提高混凝土结构的耐久性和可维护性，以满足不断增长的建筑物需求。

简介：摘要：我国大企业数量是非常多的，我国的铝挤压企业生产的产品都是用于建筑的或者用于工业的。有色金属成为当代生活当中的必要品，成为了重要的材料和重要的战略物资。这是其他工业行业所不能生产所不能替代的，而且我国的有色金属材料成型加工技术在逐渐的成熟，并且装备已经变得越来越先进。因此文章对有色金属材料成型加工技术相关研究作出了以下的分析和探讨。

简介：摘要：金属合金分为了有色金属以及黑色金属，这两种金属黑色金属有一定的质感，并且它的导热性能和延展性能非常良好，随着我国经济的发展以及相应的金属材料成型加工设备的升级，金属合金材料的应用也变得越来越广泛了。由于机械制造和装备制造工业提供的金属合金材料具有很好的可塑性，有着价格合适性价比高经久耐用等等优良特点，使得它在市场当中的地位越来越稳定。

简介：摘要：我国大企业数量是非常多的，我国的铝挤压企业生产的产品都是用于建筑的或者用于工业的。有色金属成为当代生活当中的必要品，成为了重要的材料和重要的战略物资。这是其他工业行业所不能生产所不能替代的，而且我国的有色金属材料成型加工技术在逐渐的成熟，并且装备已经变得越来越先进。因此文章对有色金属材料成型加工技术相关研究作出了以下的分析和探讨。

简介：摘要：我国大企业数量是非常多的，我国的铝挤压企业生产的产品都是用于建筑的或者用于工业的。有色金属成为当代生活当中的必要品，成为了重要的材料和重要的战略物资。这是其他工业行业所不能生产所不能替代的，而且我国的有色金属材料成型加工技术在逐渐的成熟，并且装备已经变得越来越先进。因此文章对有色金属材料成型加工技术相关研究作出了以下的分析和探讨。

简介：摘要:目前，热成型钢在商用车上的应用主要包括白车身A/B柱加强板、发动机舱后纵梁、驾驶室后悬置支架，前下部防护横梁等。热成型钢的抗拉强度在1500MPa以上，大多是由低碳硼合金高强钢经特定的热成型工艺而获得。经热成型工艺处理后，热成型钢内部组织为均匀的马氏体，马氏体的存在使得热成型钢焊接接头容易产生冷裂纹和脆化，另外，热成型钢中合金元素显著提升了热成型钢脆硬性及碳当量。高碳当量、脆硬性及接头冷裂纹的存在使得热成型钢焊接困难，因此，选择适宜的焊接工艺参数对热成型钢在商用车轻量化中的应用尤为重要。

简介：摘要:目前，热成型钢在商用车上的应用主要包括白车身A/B柱加强板、发动机舱后纵梁、驾驶室后悬置支架，前下部防护横梁等。热成型钢的抗拉强度在1500MPa以上，大多是由低碳硼合金高强钢经特定的热成型工艺而获得。经热成型工艺处理后，热成型钢内部组织为均匀的马氏体，马氏体的存在使得热成型钢焊接接头容易产生冷裂纹和脆化，另外，热成型钢中合金元素显著提升了热成型钢脆硬性及碳当量。高碳当量、脆硬性及接头冷裂纹的存在使得热成型钢焊接困难，因此，选择适宜的焊接工艺参数对热成型钢在商用车轻量化中的应用尤为重要。

简介：摘要：随着国内经济社会的加速发展，社会居民家中都有汽车，汽车使用量增多，但是传统燃油车的使用会带来更多的空气污染，因此，政府也提倡社会各界使用新能源车辆。本篇文章就重点论述了新能车辆未来的演变方向。

简介：

简介：摘要：近年来，我国经济、社会处于快速发展时期，城市化发展步伐日益加快，房建土建事业面临着新的发展机遇和挑战，房建土建工程质量要求也随之提升。必须积极引进新型施工技术，确保技术优势得以充分发挥，促进施工工艺的创新。笔者根据自身多年的房建土建施工经验，探讨高支模施工技术的运用。探究了高支模施工技术的应用要点，以期提升其应用水平，进而实现建筑行业稳健发展的目标。

简介：摘要：随着我国建筑行业的发展，高层建筑已经逐渐增多，根据使用功能要求，部分建筑物局部空间以及跨度和高度都比较大，这必然对支架体系在搭设高度、强度、承载能力、稳定性等方面提出更高的要求。在整项施工系统之中，最重要的就是高支模施工技术。近年来，由于高支模安全事故的不断发生，给社会造成重大损失，因此，高支模现场施工必须得到重视。本文就高支模施工中的支架体系搭设、模板安装、混凝土施工、支架体系的监测及支架体系的拆除进行了论述，对建筑工程对高支模的技术应用提供参考。

简介：摘要：我国海岸线漫长，受湿盐环境影响的沥青道路里程长，研究受湿盐环境影响的沥青混合料性能对保证沥青路面使用寿命具有重要意义。为了更好的研究不同成型方式对沥青混合料路用性能的影响，对多种试件成型方法进行优选为后续的研究提供参考价值。本文通过阐述沥青混合料路用性能相关检测试验以及VVTM方法设计的沥青混合料试件与传统马歇尔试件路用性能的对比，提出VVTM试件在高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性等路用性能方面优于传统马歇尔试件。

简介：摘要：本文主要介绍金属材料的成型工艺以及控制工程在金属材料成型的设计与实现方面的应用。首先对金属材料成型技术进行了概述，包括熔炼、挤压、铸造等方法，并结合实际案例进行分析讨论；其次针对金属材料成型过程中存在的问题，提出了几种解决办法，如采用复合材料来提高强度和硬度，使用纳米颗粒增强材料来改善性能等等；最后以金属材料成型为例，详细阐述了控制工程在金属材料成型中的作用及其应用。

简介：摘要：金属材料焊接成型是一种常用的金属连接方法，广泛应用于制造业、建筑工程和航空航天等领域。然而，在焊接过程中常常会出现一些缺陷，如焊缝裂纹、气孔、夹渣等，这些缺陷会降低焊接质量和可靠性，甚至对结构的安全性造成威胁。因此，对金属材料焊接成型中的主要缺陷进行深入研究，探索有效的控制措施，对于提高焊接质量、减少缺陷发生具有重要意义。基于此，本文主要分析了金属材料焊接成型中的主要缺陷及控制措施。

简介：摘要：以长沙地铁2号线西延二期樱花路站为例，在不具备搭设支架的情况下，采用吊模法对车站中板盾构吊装井孔洞进行封堵。本文结合现场实例，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：我国房建工程和我国经济水平的快速发展，高支模技术是房建工程施工中的重要施工技术，但同样的，这项技术在应用过程中的危险系数也是相对较高的，因此在房建施工环节中，需要从该技术的应用过程中的稳定性和可靠性等方面进行严格、详细的检查，以此来保证施工过程的安全性。此外，由于高支模技术的特殊性和危险性等特征，所以在进行材料的选择以及施工技术的应用时，都必须要遵循一定的原则和标准，确保每一道工序都能够达到国家所规定的安全标准，只有这样才能保证该技术的应用能够发挥更大的作用。应用高支模技术的主要目标，是要充分利用其中的支撑效用，然而，想要将高支模技术的应用效果进行有效提升，就要重视在配件选取、荷载增减以及整体构造方面的合理安排，并且充分考虑房建施工工程的整体设计方案以及安全管理方面的具体规定，有效强化对施工方案的管理工作，从而保证房建工程的顺畅进行，并且防止由于技术操作失误而造成安全事故。