简介:韩进破产带来两大影响,一是给班轮运输业敲响了警钟,另一个则是使马士基成为主要受益者,因为马士基的市场份额在韩进破产之后得到了显著的提升。但是大部分业内人士认为韩进破产给业内敲响警钟的影响更大一些。
简介:国际化学品公司已经投入l000亿美元用来发展美国的基础设施和开发价格便宜的化学品原料,为此,业内领军人物预计到2020年油轮需求将出现巨大的上升。“化学品的市场动态和许多因素有关,并随因素的变化而变化,这些因素包括:宏观经济、化学品原料的可获得性以及全球的大趋势。”IHS化学品咨询部门主任MuktaSharma告诉《IHSFairplay》杂志。
简介:危险品错误申报依旧是班轮运输业的主要问题。根据赫伯罗特整理的数据显示,整个班轮运输行业,携带未申报危险品的集装箱占集装箱总量的0.06%.按百分比来看,这个数字很小,但是,当它转化为实际的集装箱数量以及可能引发的灾难时,就便成了惊人的数字。
简介:2017年4月,我国出口集装箱运输市场总体处于较为平稳的态势,运输需求随着出口形势向好表现稳定.由于各大航运联盟自4月起对航线运力进行调整,导致短期内运力供给波动有所增加,各航线运价走势出现分化.4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为799.22点,较上月上涨1.2%;同期上海出口集装箱运价综合指数均值为824.16点,较上月上涨6.5%.
简介:受春节假期影响,2017年2月,我国出口集装箱运输市场表现较为冷清,与节前出货高峰相比差距明显;下半月,随着假期因素影响的消退,市场开始逐步恢复常态.2月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为860.72点,较上月上涨2.6%.
简介:到2025年,全球汽车滚装运输船队将会比2015年提高20%,这部分增量主要是由亚洲太平洋沿岸地区的基建需求所驱动的。在2010年至2015年这段时间,汽车运输船队已经经历了一次较大的更新过程,自2008年以来交付了超过300艘新造的汽车运输船。这种建造频率仍将继续,同时市场中现存船只的拆船数量预计会下降,因为需求量仍将会驱使汽车运输船队中的船只数量上涨。
简介:如果美国特朗普总统颁布的政策能得以实现,对于北美的石油与天然气生产商以及油轮业来说将是一场意外之财,但是他的举措从地缘政治学的角度来说,其带来的结果可能会适得其反。
简介:据悉,现代商船表示,受益于与2M联盟的战略合作,该公司2017年4月在亚美航线上的集装箱船货物运输量为17932TEU/WK,与2016年4月同期(10733TEU/WK)相比,增长67%。该公司预计,随着旺季来临,现代商船的盈利能力将会进一步得到提高。
简介:据悉,8月28日,新加坡海事港口管理局(MPA,MaritimeandPortAuthorityofSingapore)和日本国土交通省(MUT,MinistryofLand,Infrastructure,TransportandTourism)成立了一个研究工作组,以开展新加坡和日本之间汽车运输船LNG加注燃料的可行性研究。
简介:巴拿马运河管理局(ACP)在2016年10月公开招标科罗萨尔(Corozal)地区的科罗萨尔集装箱码头20年的特许经营权和20年的延期选择权,用以设计、开发、融资、建造、运营并维护该码头。
班轮运输格局新变化
化学品运输需求呈现上升趋势
与危险品运输的威胁作斗争
中国出口集装箱运输市场月评
2025年船队展望——滚装运输船
特朗普将颠覆全球石油和天然气运输
现代商船亚美航线的货物运输量大幅上升
新加坡和日本开展汽车运输船LNG加注燃料可行性研究
巴拿马运河管理局获得科罗萨尔集装箱码头的特许经营权