简介:商船三井从7月中旬起与越南国营船公司BIENDON合作,在新加坡/越南间开设新航线“VSS”,两家公司共投入2艘610TEU船,提供周班运输。挂港顺序为新加坡、胡志明、海防、胡志明、新加坡。
简介:商船三井6月调整亚洲/北美西岸航线PSX,增加挂靠盖梅港,在新集装箱码头投产前就提供往越南的直达运输。新挂港顺序为盖梅、香港、盐田、洛杉矶、奥克兰、东京、厦门、大铲湾、香港、盖梅。新码头将于2011年2月投产,面积约40公顷,岸壁水深14米,是越南第一个深水集装箱码头,年吞吐能力115万TEU,可靠泊7000TEU级船。
简介:商船三井(亚洲)公司与中国基建港口公司(CIG)、长航集团于6月在香港商定,合作进行长江流域的集装箱运输,合作领域为长江流域的支线运输、集装箱码头业、集装箱中转站和仓库业等。
简介:商船三井一举订造7艘大型LPG船(VLGC),其中向三菱重工订造3艘8.3万立方米LPG船,向长崎造船厂订造3艘(分别于2009年第三、四季度,2010年第一季度竣工),向川崎造船订造1艘8万立方米LPG船(坂出厂2009年第四季度竣工)。
简介:商船三井4月23日宣布,该公司将新造4艘装载量为6800辆的汽车运输船。新船将由南日本造船建造,预计2017~2018年竣工。该船型搭载有世界首创的六层可动甲板,除了乘用车以外,还能装载重型汽车、建设机械或其他重型货物。在重视贸易灵活性的前提下,该船型采用了宽幅32.2米的巴拿马型船。这也是商船三井时隔7年再次建造新汽车运输船。
简介:9月6日,日本三井造船株式会社宣布,该公司已获得3艘超巴拿马型散货船订单。该船型为该公司的新型NEO87BC环保船。新船将于2020年下半年正式交付使用。但是,三井造船并未向外界透露散货船船东和订单金额等信息。
简介:三井造船已公开了3种环保型散货船的设计方案,各个设计都能降低燃油消耗率且更加环保。目前已有6.6万吨型和5.6万吨型的两种散货船投入市场,新开发的6万吨型的“NEO60BC”散货船也将投产。据悉该公司2013年内的新造订购量已达30艘,订购方多为日本海外船东。
简介:全球经济随着相关数据的陆续公布,有迹象表明,欧洲的经济复苏已经开始慢慢启动,这让世界各地的航运人士大大地松了一口气。但是在我们高举双手庆祝之前,我们也不能忘记目前世界各国都在采取扩张性的财政政策和货币政策,这些政策必将对全球经济产生一定影响,而目前的经济复苏正在这种影响之下进行。
简介:商船三井已决定向三菱重工订造5艘6700TEU船,2009年竣工3艘,2010年竣工2艘。将投入亚洲,美西航线。该船全长301米,宽433米,服务航速24.5节。
简介:中国政府采取的宏观调控措施让国际社会充分相信2005年的中国经济将实现软着路,这表明中国的经济政策对于世界经济的稳定增长具有重要作用。在1月底召开的世界经济论坛年会上,与会者普遍认为,
简介:
简介:跨海大桥开通将使舟山进入一个崭新的半岛时代,对舟山海洋旅游产业发展来说,必将迎来前所未有的大发展、大提升和大考验。文章从大桥经济对舟山海洋旅游带来的机遇入手.对加快海洋旅游基地建设进行分析研究.并提出了应对措施。
简介:近年来,文化创意产业逐渐成为经济、文化和社会生活领域的一个热门关键词。文化创意产业就是将文化和创意结合形成的产业,创造经济价值。海洋文化是舟山最宝贵的文化资源,文章就大力发展海洋文化创意产业,推进舟山海洋经济进行探析。
简介:运用相关数据,分析舟山市定海区经济发展现状和现行财政政策,针对当前财政政策支持实体经济发展方面存在的问题,探索助推实体经济发展的财政政策。提出要增强财政调控能力,有力支撑产业结构调整;提高资金统筹能力,明确政策扶持重点;探索专项资金退出机制,提高资金使用效益;拓展扶持方式,优化经济发展环境。
简介:文章通过对国内外邮轮经济发展态势的调查,分析了舟山发展邮轮经济的区位优势.提出舟山发展邮轮经济的对策:与上海共建邮轮母港组合港,创新性地开展国内投资与协作,开发和开放普陀山码头、洋山码头和船舶制造业,结合转变经济发展方式,创新邮轮旅游产业新业态。
简介:日租费率是集装箱租赁业状况好坏的最明显标志之一,它代表每资产TEU(参看表2注1)以租赁方式获得的收入,因此与需求、使用以及新箱价格和利用率等因素有关。直到最近几年,租箱费率的变化一直与租箱和制箱的周期性行情相对应。
简介:跨海大桥将全线贯通,舟山将进入史无前例的大桥经济时代。舟山作为一个拥有丰富海洋资源的海岛旅游城市,必然会吸引更多的中外游客来观光游玩。近几年,海洋旅游业发展亮点频闪,旅游产品向多元化发展,一个大旅游的格局已初步形成。在大桥经济时代中,如何进一步做好“海”字文章,进一步做大做响海洋旅游品牌,促进整个旅游业的快速发展是当今面临的新的问题。
简介:《经济数学》教学对培养高素质人才至关重要。文章分析了《经济数学》教学中现存的问题,阐述了经济数学课程在专业教学中的地位和相互关系,提出了《经济数学》教学如何与专业课程衔接与渗透的几点对策。
简介:设立经济功能区是在舟山群岛新区背景下,省市为大力推进国家战略实施,加快重点区域开发发展而推出的改革举措。文章分析经济功能区设立以来的主要成绩和存在问题,针对问题提出加强经济功能区建设的对策:切实提高认识,加强领导;对功能区现行体制作必要的调整完善;确定功能划分,合理产业布局;精准选商招商,创新招商机制。
商船三井开设越南/新加坡航线
商船三井的美西航线开始挂靠越南盖梅港
商船三井加强长江流域集装箱运输
商船三井一举订造7艘大型LPG船
商船三井时隔7年再次新建汽车运输船
日本三井造船获得3艘巴拿马型散货船订单
三井造船获得30艘环保型散货船新造订单
世界经济复苏缓慢
商船三井向三菱重工订造6艘6700TEU集装箱船
中国经济因素的影响
睡狮又醒来:亚洲经济复杂及展望
大桥经济对舟山海洋旅游影响研究
浅谈舟山海洋经济中的文化创意产业
关于财政扶持实体经济发展的若干思考
关于邮轮经济发展态势的调查与对策思考
近十年租箱市场的经济分析
立足舟山大桥经济做大海洋旅游品牌
浅谈《经济数学》与专业课程的衔接与渗透
加快港口开发开放步伐拉动苏中地区经济发展
关于加强我市经济功能区建设的调查和建议