简介：简述了核磁共振(NMR)的原理和发展，重点介绍了核磁共振在毒剂分析中的应用，展望了核磁共振在毒剂分析领域的发展趋势．

简介：该文讨论了通过润滑油样分析进行故障诊断的重要性和优越性,故障诊断信息与设计、使用的关系,国际上应用示例。最后,结合我国和国际上发展动态,提出了应用和发展的途径。

简介：分别采用四指数表达式拟合的方法和数值计算求解双RLC人体静电放电（ESD）模型的方法得到了符合标准要求的ESD电流波形，计算这两种方法下各自的放电电荷量和放电电阻消耗的能量；测量空气式和接触式两种ESD模式下的放电电流波形，并分别计算放电电荷量和能量情况；通过比较得出，放电电荷量和放电电阻消耗的能量都能够超过放电前的3／4，用数值拟合的电流波形虽能满足四个关键参数的要求，但其它部分电流值偏大。

简介：电桥材料和结构可影响电火工品的发火感度,依据电火工品发火能量平衡方程,对几种常用材料不同电桥形状对电火工品(EED)感度的影响进行了分析,结果表明通过改变电桥材料和电桥结构能够降低EED的发火感度,为EED改进提供了依据.

简介：本文给出了以IBM-PC为中心的涡轮增压柴油机瞬态过程数据采集分析的硬件和软件系统,它具有数据量大,采样通道多,处理简捷和便于存贮的优点。自制的16路12位A/D转换接口板配以完善的采样和后续处理,程序使瞬变参数的采集分析具有良好的实时性和准确性。对传感器、二次仪表的自动标定和一次～六次曲线拟合的工作程序使线性度很差的测试仪器也能从事精确的测量。

简介：在综合考虑刚度激励、误差激励耦合作用的基础上，首先利用Romax软件建立齿轮传动系统动力学模型，然后采用Romax软件的动态分析模块对齿轮系统进行了固有特性和动态响应分析，得出了齿轮系统的固有模态振型和在耦合激励作用下的动态响应结果，结果表明：齿轮系统在某一频率下出现了共振现象．

简介：讨论了模糊评判和灰色评判的优缺点,分析了物元分析理论的优越性和对装备性能评估的必要性.研究了影响火炮性能的主要因素,概括了表征火炮性能的3个指标.结合Fortran语言编程,利用ADAMS建立了火炮虚拟样机.在火炮虚拟样机仿真的基础上,将基于物元分析的可拓工程方法引入装备性能分析领域,利用虚拟样机仿真结果对火炮性能进行评估,使得对火炮性能评估由定性转向定性和定量相结合的方向,评估结果说明了可拓工程方法和虚拟样机技术用于火炮性能评估的可行性和优越性.最后,展望了利用可拓工程方法在装备领域进行研究的下一步工作.

简介：在常说的曾被列为军用的化学毒剂中，有一种谓之为维埃克斯，是v类毒剂的一种。维埃克斯是其英文代号的中文译音。然而在v类毒剂中，有3种毒剂的英文代号可音译为维埃克斯。另外美军还有一种代号维埃斯的V类毒剂，而代号可音译为维埃斯的V类毒剂也有两种。这在以往曾造成过一些混淆。随着《禁止化学武器公约》履约的深入，以及美军近期大量公开了其化学武器研究的情况，目前已有充分的资料和数据可将其理清楚。

简介：为提高算法研究以及工程应用人员对现有算法的总体把控和算法选择的能力，在综述现有算法的基础上，找出3类最具代表性的互连诊断算法——基本算法、抗误判算法和对角独立算法；并给出该3类算法的抗误判和抗混淆能力结论：抗误判算法解决了故障征兆误判问题，对角独立算法可以大大地降低故障征兆混淆率，为故障诊断算法的选择寻找出了理论依据．

简介：建立了配流盘三角槽过渡区流场压力分布及排油腔回冲流量模型，对液压泵─马达系统的反拖工况进行了分析和试验，结果表明，存在马达反拖转速，且随着原动机带动泵运转速度的增高，马达的最大反拖转速增加．

简介：基于电池组输出能量与电动汽车消耗能量相等的原则,分析了电动汽车续驶里程的计算方法,并通过HFF6112GK50电动公交车续驶里程试验对其进行了验证,最后对实验所得的数据进行了研究,分析和总结了此电动公交车电池使用性能以及影响电动汽车续驶里程的因素.

简介：离子迁移谱(IMS)目前广泛用于检测和识别麻醉药和易爆化合物，且无需预先对样品进行纯化或浓缩处理。IMS分析速度很快，一般不超过lmin。依据分析样品，检测灵敏度范围在纳克和皮克之间。我们的研究表明该技术有潜力在lmin内对细菌细胞的特定组分进行测定并对细菌株(种)进行鉴定(识别)和区分，

简介：该文通过对等精度测量原理的介绍，分析了自动控制系统中，快速准确测量的必要性，以及计算机在现代测控系统中发挥的重大作用。并通过对试验台进行改造的一则实例作了充分的分析、论证。

简介：采用中尺度气象模式RAMS模拟计算了福建厦门地区复杂地形条件下烟团的释放过程，同时采用扩散模式HYPACT模拟计算了源高为100m的瞬时源扩散过程，为进一步开发复杂地形下的核化生事件预测及评估软件提供了基础。

简介：本文着重讨论增压内燃机排气可用能的分析评价问题,并提出了一种新的排气可用能评价参数“拟函数”及相应的“拟分析法”,通过分析计算和比较,证实了拟分析法的合理性.应用拟分析法,对LR6100z增压柴油机排气可用能进行了分析,为排气系统的优化设计指明了方向。

简介：建立了某轿车白车身有限元模型，通过对比试验和仿真计算的模态结果验证了模型，计算了车身轻量化系数，对车身所有钣金件，基于模态和刚度灵敏度分析结果，制定轻量化方案．结果表明，轻量化方案在保证车身主要性能的同时，有效的减轻了车身重量．

简介：为了评估电传动轮式车辆的性能，采用多个软件联合仿真方法，构建了基于ADAMS与Matlab的某8×8轮式独立驱动电传动车辆机电联合仿真模型．通过对该车模型进行直线加速以及最高车速仿真实验、30°坡爬坡仿真实验以及转向行驶仿真实验，对所研究对象的动力性能和转向性能进行仿真分析，结果表明，该车的动力性能和转向性能均达到设计的指标要求，下一步将通过样车试验对联合仿真的结果进行验证．

简介：以溶胶凝胶和交联固化相结合方法制备的羟基硅油／二乙烯基苯(OH—TS0／DVB)复合涂层为萃取头，采用顶空固相微萃取与气相色谱联用的方法测定空气和水中的沙林。对影响空气和水中沙林固相微萃取的条件进行了优化。与商用PDMS，PDMS／DVB探头相比，该探头对沙林具有更高的灵敏度和更强的选择性。空气中沙林的检测限约为0．01μg·L^-1，相对标准偏差为3．61％，在浓度为1．6—800μg·L^-1范围内成线性。水中沙林的检测限为0．25μg·L^-1，相对标准偏差为1．23％，在浓度为4—2000μg·L^-1范围内成线性，方法准确度高，回收率为93．75％.

简介：适配子具有亲和力高、特异性强、靶分子范围广、稳定性好、制备及修饰容易、可重复利用等优点，可以作为与抗体竞争的一类分子识别物质用于亲和PCR、生物传感器、适配子信标、色谱法、质谱法、毛细管电泳、流式细胞分析及荧光偏振等分析领域，显示出广阔的应用前景。

简介：对现在已取得的成就和存在的不足所做出的结论,是近期和远期指导思想和计划的基础。本文中,俄联邦国防部装甲坦克总部第一副部长伊萨科夫·尼格莱·瓦西里耶维奇少将,就装甲坦克兵器的进一步改进发表了自己的看法。