简介：

简介：10月份，中国一航成都飞机工业（集团）公司生产秩序井然，“枭龙”首批01架已完成部装生产，顺利进入总装生产线。ARJ21支线机机头上部顺利移位到B07工位，下部装配进入导B06工位，首架ARJ21支线机头试制已进入到关键阶段。波音787方向舵首批金属零件于10月中旬按时交付美国波音公司，并获得波音公司的好评。在空客A320制造方面，一航成飞先后完成了后登机门、起落架轮舱、地板等零部件生产制造任务。

简介：在我军35毫米高炮和155毫米榴弹炮列装之后，曾经发生我军火炮的发展是采用西方的口径系列，还是采用俄罗斯（前苏联）的口径系列的争论。这两个系列是怎么形成的，又是怎样在历史上影响我国和我军装备的，现在将其大致的情况做一个梳理。

简介：2017年5月初，内蒙古大兴安岭毕拉河地区发生特大森林火灾。在相关的新闻报道中，人们发现一种全地形双节履带车出现在了灭火战斗的一线。在新闻画面中，两辆外观相似的全地形车时而满载武警森林部队指战员和物资渡过湍急的毕拉河，时而拖带WZ531森林消防履带车跋涉在狼藉的火场。

简介：如果要在中国近代海军史中找寻一艘最具知名度的军舰，诞生于清末洋务运动中的巡洋舰“致远”号肯定会是呼声最高的候选者。甲午海战中，管带邓世昌指挥座舰“致远”勇撞日舰的历史，已使得“致远”和邓世昌一起成为了中国海军奋勇不屈精神的最好化身。今年正逢甲午战争爆发一百二十周年，对那场影响近代中国命运至深的战争，国内掀起了纪念甲午、反思历史、讨论中国海权的热潮。在各种纪念活动中，从甲午大东沟海战的旧址辽宁省东港市，传出了复制“致远”舰的新闻。此消息一经公布，即在各界引起广泛热议，成为甲午年有关甲午海战的焦点话题。作为复制“致远”工程的历史顾问和设计监督，从该工程策划之初我便参与其中。应《兵器》杂志之邀，谨就我所接触到的该工程的前期情况向读者诸君做一介绍。

简介：一、为什么要进行空间生命科学的研究人是生物界最重要的一种生物。人类要走出地球，载人航天工程要送人、要保人，首先就要研究人在空间这种特殊环境下的适应和变化过程，而空间生命科学研究就是要为载人航天提供一个基础。

简介：自二战以后，巨舰大炮时代宣告结束，战列舰、巡洋舰淡出历史舞台。毫无疑问，航母为今日强国海军的中心，但航母并非是直接用于海战的舰艇，当代海军水面舰艇的中坚力量是驱护舰，鉴于此，有了我们这次细致的访谈。

简介：随着航空技术的发展，轻小型航空器制造不再是什么尖端的技术．现在越来越多的民营企业也具备了制造轻小型航空器的技术与实力。这次航展上，捷思腾工业公司就展示了其自行研制的轻小型航空器及配套产品。

简介：在2010年珠海航展室内展区，中国航天科工集团公司展出了一幅由多种不同类型的导弹火力平台、预警探测平台，以及多级指挥中心构建而成的防空体系作战效果图，非常形象生动地反映出中国当前在国土防空体系建设上，已经建起了多层次配套、覆盖多空域的导弹防空作战体系。

简介：近年来，中国无人直升机的发展十分迅速，在历次航空类展会上，都有大量无人直升机产品亮相，但纵观这些产品，大都是机长不超过两米，任务载荷不超过20千克的“轻量级选手”。受限于身小力亏，其性能和技术均停留在比较初级的水平上。在第八届中国国际航空航天博览会上。潍坊天翔航空工业公司推出了一款新型的无人直升机V750，它的最大起飞重量达到757千克，它一亮相，就立即在观众和专业人士中引起了不小的轰动。