简介:车身采用全铝框架结构的奥迪A8轿车展示了奥迪拥有的多项新型领先技术,包括真空铸造、液压成型和激光焊接
简介:通过对某改款车的介绍,阐述了目前在该车型中常出现的问题——散热器框架动刚度不足。针对该问题进行分析与解决,得出由于散热器框架拐角处连接强度不够,因此在散热器框架的拐角处增加连接板是一种有效的解决方法,为后续车型的改进提供了设计方向。同时,考虑改款车的生产管理及每次散热器框架的改动问题,简述了将散热器框架作为一个整体,即前端模块,不同类型的改款车采用不同结构前端模块进行组装的设计理念。
简介:道路交通事故处理培训是提高事故处理民警业务素质及办案水平的重要手段。当前道路交通事故处理培训工作还存在机制不健全、课程不系统、授课方式单一、缺少效果评估等问题。对此,本文采用问卷调查的方式,征求了广东、内蒙古、湖北、云南等参加公安部交通管理科学研究所承办的道路交通事故处理培训班共计195名学员对交通事故处理培训的意见,从培训原则、机制、内容及方式等方面对道路交通事故处理培训工作进行了梳理和系统设计,初步构建了道路交通事故培训体系框架,为优化道路交通事故处理相关培训工作提供参考。
简介:通过分析驾驶人理论考试系统在目前使用过程中存在的问题,从业务流程严密性和考试安全性的角度进行相关研究,利用SOA和Agent两种技术架构相结合,设计出更加安全、高效的驾驶人理论考试系统,并介绍了系统设计研究过程中一些关键问题的解决方法。
简介:在日常的漆面修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题,有些漆膜问题会马上显露出来。有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。
简介:在日常的漆面修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题,有些漆膜问题会马上显露出来,有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。
简介:警用地理信息系统(PGIS)是公安应用的基础平台。不同应用系统的空间数据同步集成已成为PGIS深化应用的难题构建基于PGIS的基础地理数据中心,不仅能破解上述难题,而且还能提高数据资源利用率,并确保空间数据的高度整合及高效共享。
简介:有时候,当故障车辆到汽修厂时,症状不再出现,因此需要去模拟故障发生时的情形和环境,否则无法检测出故障.下面列出一些方法,以模拟客户所经历电控故障时的情形和环境.
简介:1.电阻点焊的特点优点(1)操作简单、易学,对维修技师的技术水平、经验和熟练程度要求不高。(2)成型美观,焊点外观与原车焊点外观完全相同。(3)因焊接时间短,且为局部加热,钢板热变形影响较小。
简介:
简介:为切实提高广大一线维修人员的实际动手能力,有效将理论与实践结合,本刊特邀臧联防老师对车身修复基础知识进行讲解,希望对大家有所帮助。
简介:大数据时代背景下,各地公安交通管理部门所掌握的数据量急剧增长,本文针对目前公安交通大数据建设的迫切需求,介绍了从数据采集、分布式数据存储、数据分析挖掘到数据可视化应用服务的合众一体化大数据基础平台,以及依托合众大数据基础平台开展公安交通管理部门实战的各类可视化大数据应用服务,包括智能搜索、超级档案、套牌车分析、非法营运车分析、轨迹信息分析、碰撞比对、时空分析、预测分析等。大数据技术必将极大的推动公安交通管理应用向智能化方向不断发展。
简介:本论文立足于研究丽水市新能源汽车充电基础设施建设的问题,在探讨该问题的重要意义的基础上,进一步为提高和改善丽水市新能源充电基础设施的建设水平提供帮助和参考。
简介:本文回顾我国道路交通安全研究的历史,总结近年道路安全研究发展动向,分析当前我国道路安全研究所面临的问题,提出加强我国道路交通安全基础理论研究的重要性和提高我国道路交通安全研究水平的建议。
简介:本文介绍的城市交通精细化设计基础管理系统采用云端一体化的数据采集技术,融合公安交通管理基础信息与精细化设计信息,实现对精细化设计相关业务流程的规范化管理,辅助公安交通管理部门规范专业化服务,实现对咨询服务单位设计成果和设计水平的掌握与共享,研究成果为各地公安交通管理部门管理交通组织和信号控制设计的基础信息,提供道路精细化设计工作流程管理服务,有效监管专业化服务质量,产生了良好的社会效益,有效推进城市道路精细化设计和咨询服务。
简介:在对企业、学生等多方调研的过程中,笔者发现中职汽车运用与维修专业教育普遍存在的多个问题,对此,有针对性地提出了“宽基础、准定位、精专向”的岗位订单人才培养解决方案,希望对各中职学校制订人才培养方案有一定的借鉴作用.
简介:汽车后市场的混乱和分散就是因为集约度不够,没有规模,没有供应链,没有数据的分享机制。每一个单店都是信息的孤岛。好的汽修厂没有上升通道,坏的也没有退出机制,就是因为没有建立行业的分享协同网络。
简介:2018年11月17日,“国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会第二次全体会议”在雄安新区召开。工业和信息化部部长苗圩、副部长罗文,公安部副部长杜航伟,交通运输部总工程师周伟,河北省委常委、副省长、雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚,河北省副省长李谦,公安部交通管理局副局长李江平,公安部交通管理科学研究所所长王长君、副所长潘汉中等相关部委职能部门负责人、科研机构、行业组织和重点企业代表出席会议。
奥迪轻量化空间框架车身
改款车散热器框架结构的优化设计
道路交通事故处理培训体系框架设计
基于SOA和Agent技术的驾驶人理论考试系统框架研究
新劲漆面修补基础知识(十八)
新劲漆面修补基础知识(十二)
基于PGIS的基础地理数据中心应用设计
日产A33 CEFIRO故障模拟检测(基础篇)
车身焊接 汽车车身修复基础知识讲座(19)
吸气有讲究:发动机配气机构基础知识
汽车车身修复基础知识讲座(三)——车身面板修复
合众大数据基础平台 在公安交通领域的探索应用
丽水市新能源汽车充电基础设施建设现状及发展研究
加强基础理论研究提高我国道路交通安全研究水平
l城市交通精细化设计基础管理系统软件的研究与实现
“宽基础、准定位、精专向”的岗位订单人才培养方案的探索与实践
汽车后市场的模式创新——“百联汽车”全新打造汽车后市场商业基础设施
全国道路交通管理、汽车、智能运输系统、通信标委会共同签署有关C-V2X标准合作框架协议