简介：汽车工业是关联产业最多、工业技术涉及面最大的综合性工业。汽车工业的发展不仅依赖汽车行业本身的技术进步，而且取决于相关产业的技术进步，技术进步则取决于全人才。举办中国汽车人才发展论坛的目的之一就是“促进引进国外高端人才，培养国内技能人才”，以补足汽车行业人才缺口。

简介：汽车制造商纷纷开始对车辆在整个生命期内，即从生产到报废的全过程中产生的二氧化碳排放，而不仅是排气管中产生的二氧化碳予以重视。欧洲丽汽车回收法规迫使汽车行业的经营者对车辆的环境影响担负更大的责任日本汽车制造商日产和三菱最近开发出了一些新型的材料。

简介：在涉及行车安全的诸多因素中，人的因素是起主要作用的因素。在人的因素中，驾驶员的心理素质又是非常重要而关键的因素。一名合格的驾驶员，应具备丰富的专业素质，专业化的实践素质，以及健康、文明、高尚的心理素质。一个没有专业素质的驾驶员是不可能做到爱岗敬业的，单有专业素质还是不够的，如果缺乏良好的心理素质，也不可能成为一名合格的驾驶员。

简介：宾利在日内瓦车展上宣布，它计划成为第一个所有车型都可以使用生物燃料的豪华汽车生产商

简介：近日．标致带来了一款307生物燃料旅行版车型。这也是首次推出307生物燃料版车型．该车的动力是由一款标致16升四缸发动机提供的．可使用E85燃料。

简介：越来越多的欧洲汽车公司支持使用生物酒精作为代用燃料。通过将酒精加入汽油中使用，可减少源于石油燃料的能源消耗，并减少具有破坏作用的三氧化碳排放。

简介：萨博9—4Xcrossover概念车的重要性在于它是使用生物乙醇作为替代燃料想法的杰出代表。萨博的涡轮增压发动机既可以使用汽油也可以使用基于E85的乙醇作为燃料，这使得公司一跃站上了使用乙醇作为运输燃料争论的前线。在这次底特律汽车展上，这款概念车配合着通用汽车公司的一项申明登场，申明申称通用公司已经对一家公司进行了投资，该公司宣称已经掌握了以每加仑1美元（7．2元人民币）的成本利用工业或农业废料生产乙醇的工艺技术。

简介：马自达公司最近专为汽车内装配件开发出了外观品质，强度和耐热性很高的以植物为原料的塑料（生物塑料）。

简介：一、危险时段交通安全专家根据对交通事故发生时段的研究，发现驾驶人开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。

简介：通过综合利用生物燃料和混合动力系统的优势，Saab开发出一款清洁高效的未来动力系统，并在其9-X生物燃料混合动力系统概念车上进行了展示

简介：再生平衡温度（Break-evenTemperature,BET）是柴油微粒捕集器（DieselParticulateFilter,DPF）在过滤时微粒累积和氧化速率相等时的温度,是DPF实现连续再生的关键。为研究生物柴油对连续再生DPF再生特性的影响,分别采用石化柴油和生物柴油作为燃料,对连续再生DPF的BET进行了台架试验研究,评估了不同燃料DPF的BET特性。试验结果表明,在同等工况下,生物柴油的BET比石化柴油低60℃左右,在同等排气状态下,生物柴油的BET比石化柴油低40℃左右,在柴油机上使用生物柴油可以有效降低DPF的再生平衡温度,有利于DPF实现连续再生。

简介：利用人体头部生物力学模型研究了行人与车辆前端碰撞时头部损伤.结果表明,在同一目标点进行碰撞时,由于颅骨碰撞位置不同,产生的颅骨损伤也不同,当碰撞位置为额骨和颞骨时存在骨折风险;对于颅脑损伤,随着碰撞位置不同,存在不同脑挫裂伤及脑振荡风险;与EEVC头部碰撞模型对比头部合成加速度曲线趋势一致,发动机罩外板变形接近,HIC15值随着碰撞位置不同,存在较大差异.

简介：包含有超过30％油分以及拥有良好的二氧化碳平衡特性，是的麻风树具有成为高品质生物燃料的良好特性

简介：包括联合国在内的一些国际组织，对于将粮食作物用于燃料生产的合理性提出质疑。而用农业废料生产的第二代生物燃料就可以很好地解决这一问题

简介：<正>联拓近几年飞速的发展与郭和通这个名字是分不开的,作为北京联拓集团总裁的郭和通对汽车市场有着超前的意识和为中国的民族的汽车工业做实事的开拓精神。联拓集团作为大型综合性汽车服务性企业,对每一项服务都"一诺千金"。对朋友和合作伙伴更是以诚相待。正如郭总所说,谁违背了市场发展的诚信规则,谁就会被市场淘汰。正是由于恪守诚信,真诚服务于客户,联拓集团才得到越来越多的朋友的信任和帮助,在多

简介：这两样东西看起来完全风马牛不相及,一个是路面上的移动载人工具,而另一个是一种深入到现代人类娱乐或者说文化生活的现代艺术形式。但你不得不承认,它们相互交叉的那些案例里,有很多值得玩味和研究的故事。它们都诞生在19世纪最后的几年（电影的诞生一般被认为是1895年法国人卢米埃尔兄弟拍摄的以《火车到站》、

简介：先进的技术力量与环保专业知识，是在不断变化的全球格局中保持领先的关键。”AndrewCahn，英国贸易投资推广署的首席行政官谈到

简介：虽然芬兰不是地球上运动细胞最发达的国家，但芬兰人的确拥有高超的驾驶技艺。吉米·莱科宁差点成为自己祖国的第三位一级方程式世界冠军。在法拉利看来，他是惟一能够取代舒马赫的人。这没有什么值得大惊小怪的，因为他来自芬兰。

简介：丰田公司的生产体系可能比较有名，但尼桑的做法更加有效吗？

简介：固守过时的物流模式将无法得到因削减零部件采购费用所带来的利益