简介:2009年4月8日的晚上,本刊两位记者凑巧和中国汽车工业协会胡茂元一起散步聊天,主要谈了三个问题,——通用破产和重组、上汽和双龙以及汽车金融问题,似乎天数已定,就在谈话当天,双龙的问题爆发且愈演愈烈,今天已经把个好端端的企业逼到濒临毁灭的边缘,于是有了翠湖夜话的第二个话题。
简介:汽车防抱制动系统中,滑移率是主要控制参数,制动时车速是确定滑移率的基础,介绍了一种估取车速的新方法。
简介:美国一项研究指出,女性可能会在无意之间觉察到一种紧张的味道,而紧张正好可以提高她们的思维和分辨能力。
简介:世界首创属于Venturi,虽然只是为首创而首创,基本没有什么实际意义。一开始就把作品命名为Fetish,也没能吸引多少人参与到这一领域的竞争中来。不过把不太成熟的全电动跑车摆进展厅已经算是很大的成就了,不用管人们的态度究竟如何。已经成为环保高性能标杆的Venturi,这次为我们呈现的作品是Astrolab,
简介:在我们的日常维修工作中,常常听到维修人员在故障排除后这样说:“我怎么没有想到呢?这一点我以前知道的!怎么又犯了相同的错误?这么简单的问题,怎么搞得那么复杂呢?”等等。现在笔者根据下面1个案例来谈谈发生这些问题的根源和解决问题的对策!
简介:铜像,一个艺术家的萌芽阶段李象群祖籍山东,其父亲李顺茂是一位正直清廉的国家干部,母亲是一位医生。婚后父母生下姐弟三人,李象群排行老三,上有姐姐和哥哥。从小生活在松花江畔的李象群喜欢画画,花江水。
简介:随着汽车功能的不断丰富和发展,各种电子控制系统在车辆上的应用与日俱增,传统的线路连接方式已经无法满足电气系统日益丰富的要求,由此,车载网络系统应运而生。短短几年间,网络技术在汽车上就得到了广泛而普遍的应用。然而,也正是由于车载网络系统的应用,使得汽车维修技术从逻辑思维层面发生了根本性的改变。一、车载网络系统与传统电控系统的比较车载网络系统也称车载总线系统。
简介:在前不久的上海汽车展上,自主品牌厚积薄发,新品迭出,与国际汽车巨头分庭抗礼,中国汽车终于走上了自主品牌之路.然而,这条自主品牌发展之路注定是不平坦的,对于这一点,我们务必要有充分的思想准备.6月初在昆明出席"西部车业论坛"期间,笔者就此问题专访了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,请他就当前汽车自主品牌开发中的一些热点问题发表了看法.
杀鸡取卵——韩国汽车工会逼死双龙
汽车防抱制动系统车速估取新方法
紧张让女性思维更敏锐
取电有道——对世界首创的电动跑车不太满意的Venturi已经开始琢磨太阳能了
谈惯性思维对故障诊断的影响
亲近灵魂的雕塑家——北京市人民代表大会代表、清华大学美术学院教授李象群
浅谈车载网络态势下的修车新思维(上)
营造自主品牌的广阔思维空间——访中国汽车工程学会常务副理事长付于武