简介：简要介绍了汽车导航的发展现状及趋势,气象条件对交通出行及旅游的影响,气象导航在航海及陆地上的应用,并从实际需求出发,探讨了气象与汽车导航相结合的构想和方案,初步揭示了实时天气预报在汽车导航上的应用方向。

简介：汽车导航系统中由于各种观测误差的影响得到的观测点并不在道路的实际位置，为使导航定位系统能更好的为人们服务，必须通过一种减小误差的方法，将观测点匹配到实际道路上。针对车辆直行通过交叉路口和通过拐弯路段两种特殊情况，设计了基于最短距离和曲线拟合的地图匹配算法，利用VC＋＋和MapX控件进行编程，设计实验系统，进行模拟分析。结果表明：所编程序可以较好的处理车辆通过特殊路段时出现错误匹配的问题，说明该系统切实可行。

简介：分析了规划批后定线测量的流程，指出了各工序的关键点，并对各工序的关键点提出了相应的质量控制方法，最终实现全过程质量控制，从而保证成果正确可靠。

简介：松辽盆地经历了同裂陷和裂后演化阶段,尤其是在裂后坳陷期不仅形成了大型的陆相湖盆,同时还形成了以坳陷湖盆为中心的富生烃的巨型的油气系统。在新的、高品质2D、3D地震资料及岩心、测井等资料的基础上,应用盆地动力学、构造地质学、层序地层学等理论和方法,通过对骨干大剖面的精细构造—地层解析,建立盆地的构造—地层格架。应用平衡剖面技术、沉降史回剥技术,揭示盆地裂后反转期沉降中心的迁移规律,结合盆地构造和区域动力学分析,确定其发育机制,从而为松辽盆地的油气资源勘探选区提供地质依据。

简介：介绍了“企业化”与“企业化管理”的区别，探讨了地矿测绘院企业化之后的管理策略。

简介：对湖北堤防现在和将来面临的工程地质问题进行了分析和预测，概括地提出了堤防主要工程地质问题分区。提出要从更高更广泛的角度把握全局，开展地震、岩溶地面塌陷、崩岸等专题研究，加强堤防管理，建立堤防险情监测和预警系统，运用现代探测技术进行勘测检测，为预防和治理险情提供依据。

简介：通过对木里河沙湾水电站厂房后边坡变形体的地表三维监测资料的分析,可以判断其变形是由于阀室交通洞的集中排水造成的,由于厂房边坡开挖、S216省道改线和雨季降水入渗等因素的共同作用,进一步加剧了边坡的变形。从跨年度监测资料分析来看,变形体的变形量虽呈季节周期性变化,但已趋于收敛,在不改变坡体边界条件的工况下,降水对坡体稳定性的敏感度已显著降低。

简介：介绍了梅山水库蓄水后于1962年右岸突然发生开裂、漏水的发生过程，从工程地质角度，分析了大坝出险的原因及后期的加固处理情况，以及对加固后坝体的稳定进行了分析。

简介：宝鸡市千河干流下游段防洪暨生态治理工程是通过修建两岸堤防及橡胶坝,来保证工程区防洪安全,减免河道冲刷,并形成水面景观。通过对人工湖的工程地质条件的分析,评价了蓄水后可能产生的渗漏、浸没问题。