简介：1临床资料患者，女性，23岁，2004年参加工作，担任国内、国际航线乘务员工作。因肛周疼痛、异物感，便血2周于2006年6月2日就诊。既往无痔疮病史，无输血、药敏史，否认不洁性史。查体：肛周、外阴见多发扁平湿疣，直径2cm左右，表面见糜烂渗液。即行扁平湿疣激光切除术。2006年6月8日，患者再次就诊，查宫颈薄层液基细胞学（TCT）结果：非典型鳞状细胞，未见疱疹病毒感染，未见乳头瘤病毒感染。

简介：1病例报告患者，女．24岁，空中乘务员。1998年1月执行成都至拉萨航班任务过程中感头晕、乏力、感觉迟钝、全身虚汗、倒地，随即出现四肢抽搐．头部后仰．双眼紧闭，约2～3分钟后抽搐自行停止。有恶心．但无呕吐及腹泻，无意识丧失、口吐白沫及大小便失禁。随机返回成都后，再次出现与上述类同的多次抽搐，

简介：随着中国民航事业的迅速发展，民航机种正在不断更新，空中乘务员需要不断补充。对于招收空中乘务员的身长要求，民航总局在1996年10月颁布的新标准中只作了有关建议。采用什么样的身长标准比较合适，这是民航外科医师比较关心的问题。

简介：患者，女，24岁．已婚，系中国云南航空公司乘务员。因停经72天，腹痛6h于1996年11月13日急诊入院。查体：呈休克征，下腹部膨隆、全腹压痛、反跳痛，腹肌紧张，后穹窿抽出不凝血，在抗休克治疗下行剖腹探查术。术中见腹腔积血3500ml，左输卵管间质部及峡部膨大约3．5cm×3cm×2．5cm，表面破口1cm×1cm，行左输卵管切除并送病理检查。结果：异位妊娠．绒毛变性。经过9h抢救无效，死亡。

简介：患者，女，30岁，民航乘务员。既往身体健康，无冠心病、高血压、颈椎病史。该患者因肩部疼痛于2006年1月17日晚在一美容院进行按摩治疗，按摩的具体过程因入睡而不详，醒来后不能翻身伴胸部不适感被按摩师扶起，即感到呼吸困难、心跳加快、胸背部痛。随即乘车于某大医院门诊就医，诊断为颈椎病，经给予吸氧、输液（凯时注射液）治疗后症状缓解回到家中。1月18日仍有头晕、胸闷、呼吸不适。该患者又于市中医院就医，查体：体温36．1℃，脉搏80次／分，血压1ts／7smmHg，心肺听诊无异常。颈软，T5～6棘突右侧压痛，附近肌肉紧张。四肢活动自如，浅感觉无异常。心电图、颈胸部X片及颈胸部CT片无异常，被诊断为：第5、6胸椎小关节紊乱。经针灸、正骨推拿手法治疗后头晕、胸闷症状消失。休息1周后无不适主诉，自我感觉良好，恢复飞行工作，经随访观察未见任何不适和复发等症状。

简介：1一般资料患者，女，36岁，1973年1月参加乘务工作，既往健康。该患者在无意中发现左乳有一蚕豆大小肿块并疼痛．而去医院检查(该侧乳房1980年产后曾患急性乳腺炎)。经乳腺红外线扫描拍片，初诊为：“乳腺肿块待查，良性可能性大”。于1992年4月6日行手术摘除。一周后病理结果提示：“乳腺腺癌．无淋巴管填充及转移”。

简介：某男，27岁，从事航管工作一年余，工作中未出现过差错。查体：远视力右0．9，左0.6，近视力右1．0，左1．0，眼球运动未见明显异常，结膜轻度充血，屈光间质清晰、透明。眼底检查：视乳头及黄斑均未见异常。色觉检查：俞自萍图，仅见示教图，余者皆不能辨认。诊断：色盲。结论：航空管制专业不合格。

简介：随着民航飞机运力的增强，空中乘务员与飞行人员的比例逐渐增大。据十大队统计表明，乘务员与飞行员的比例1974年为1：12，1984年为1：4，1991年为1：1．25，呈增长趋势。在航医室的门诊工作中，女乘务员就诊率占航医室门诊工作量的50％左右(见表1)。

简介：

简介：

简介：目的：探讨近视性角膜屈光矫治术后眼在眼部检查之所见。方法：应用手电筒、检眼镜和检影镜对48例空中乘务员92只经过不同屈光矫治术后眼进行检查，同时，与100只健康眼对照。结果：矫治后眼80．4％检眼镜彻照时有角膜暗区，79．3％检影时有正球面差影动，Ortho-K后有85．7％检眼镜彻照时角膜出现明暗相间的同心圆，33．3％手电斜照时出现蜡膜弧形亮带。有9．8％的矫治后眼无任何阳性发现。政党眼有12％出现正球面差影动，余无阳性发现。结论：角膜暗区和正球面差是角膜屈光矫治术后的共同表现，角膜暗区可作为矫治术后的诊断依据，正球面差可作为诊断的佐证；角膜同心圆和虹膜透亮带是Ortho-K后的特有表现。上述改变程度与矫治前屈光度、疗效、矫治后时间以及术式等关系密切。

简介：

简介：本研究采用scl-90自评症状量表和艾森克个性问卷调查了中国国际航空公司123名空中乘务员的心理健康状况及其个性特征。结果表明空中乘务员这一特殊群体与全国正常成人常模相比，心理健康状况较差，有12．38％的人存在着明显的心理症状。空中乘务员的个性特征在精神质（P）和情绪性（N）两项因素上与其心理健康状况有着很大的相关，心理健康状况较差的空中乘务员的P、N值都较高。不同年龄、工作年限的空中乘务员的心理健康水平有显著性差异。

简介：目的探讨民航空中交通管制员个性特征及其与工作成绩的关系。方法采用《空中交通管制人员心理选拔系统》中的个性测验对79名现役管制员进行测量。结果在13项因素上，管制员与中国男性成人常模有差异。与工作成绩有关的人格因素有一项；忧虑。结论79名管制员的16PF成绩总体上与中国男性成人常模有差别；管制员工作成绩只与个别人格因素有关。