简介：摘要：动车组检修中车轮探伤检测是一项非常重要的工作。根据我国动车组安全运行需要， CR400BF(-A)动车组的车轮探伤工作采用二级检修方案，具体检修内容是在动车运行 20 万公里的节点上对车轮进行超声波探伤，主要采用的设备是在线移动式轮辋轮辐探伤设备，简称 LU设备。本文对 LU设备的构成与工作原理进行了简单介绍，然后介绍了 LU设备 在CR400BF(-A)动车组中的应用，并分析了 LU设备在 CR400BF(-A)动车组应用中存在的问题、原因，并提出了针对的优化措施。
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