简介：摘要以骨料最紧密堆积理论为理论基础，对高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤进行了初步的设计和确定，然后进行试验来使配合比计算中的相关参数得以确定。通过试验研究表明与具有相同原材料的企业生产的地铁管片混凝土相比，我们提出的高性能地铁混凝土管片中的混凝土具有浆体使用的体积更小，28d抗折强度、劈裂抗拉强度以及抗裂性能更好、耐久性更好、性价比更高等优点。本篇文章从理论计算方面对高性能地铁混凝土管片的配合比及性能方面做出了说明。

简介：摘要高性能混凝土（HPC）作为一种结合了高新技术而产生的新型混凝土，与普通混凝土对比在性能方面具有明显的优越性，其耐久度和强度，以及稳定性和工作性都非常高。然而，在使用过程中，人们通常只片面的关注了高性能混凝土的强度，却忽视了高性能混凝土的柔韧度。这使得目前处于使用状态的大部分高强度混凝土强度超限，影响了高强度混凝土的使用性能。本文试研究如何协调用料达到高性能混凝土的优化配比。

简介：摘要本文作者主要通过对我国现行的建筑结构和桥梁结构抗震设计方法及基于性能抗震设计方法的理论做了阐述。

简介：

简介：摘要普通混凝土耐久性差，应用于路桥工程中问题较多。如混凝土道路在不该开裂的地方开裂或者由于冰冻和融化而剥落，桥面遭受严重破坏，桥梁在地震中倒塌，采用高性能混凝土能够很好的解决这些问题。本文分析了路桥施工中高性能混凝土的应用，并探讨了高性能混凝土的施工要点。

简介：摘要高性能混凝土具有良好的工作性，混凝土拌和物应具有较高的流动性，混凝土在成型过程中不分层、不离析。为此，高性能混凝土需做好配合比设计，满足其工作需求。本文分析了高性能混凝土配合比设计要求，介绍了配合比设计步骤与原则，并探讨了高性能混凝土配合比设计的相关问题。

简介：摘要随着工程建筑结构的复杂化，桥梁工程需要的承载能力更强，而高性能混凝土强度高、耐久性好、稳定性强，很好满足了当前桥梁工程的需求。同时高性能混凝土展现了良好的经济性、安全性、环保性。本文阐述了高性能混凝土的特定，分析了桥梁工程中高性能混凝土中配比要求，最后提出了几点混凝土施工要点。

简介：摘要合理的抗震设计就是要选择合适的结构形式，确定合理的抗震措施，保证结构的抗震性能，确保建筑物满足“小震不坏、中震可修、大震不倒”的抗震目标。合理的抗震设计基于先进的抗震理念，系统的分析计算和恰当的抗震措施，既要注意控制抗震指标如轴压比、相对变形等，又要采取合适的抗震构造措施。

简介：摘要自密实混凝土是一种高性能的混凝土，是一种在浇筑时不需要振捣，仅依靠自重就能充满配筋密集的模板，并且保持良好匀质性的混凝土。本文根据JGJ/283-2012《自密实混凝土应用技术规程》，设计出适合西南地区使用的C50自密实混凝土。以自密实性能和强度为主要技术指标，对所得配合比进行适配调整，最后成功配制出了性能符合要求的C50自密实混凝土。

简介：摘要近几年，我国许多地区陆续发生巨大地震事件后，人们更加重视抗震问题，同时也暴露了抗震设计出现的问题，为了解决这些不足之处，建筑结构的性能抗震被相关部门进行研究探索，并且这能够未来在抗震设计问题上起到主导作用。