简介：摘要：桥梁在公路工程中占据着十分重要的位置。荷载作用是桥梁在设计阶段需要考虑的关键问题，而车辆荷载又是在设计荷载中的关键，会对桥梁结构的安全产生出重要的作用。而目前在我国运输需求激增，汽车工业也随之在迅猛发展，在这个过程中经常会出现车辆超载的现象，使得重车压垮桥梁的事故频发。到目前为止，在我国有相当大一部分的在役桥梁都是按照旧版的规范进行设计的，旧版规范与现如今相距较远，使得实际的运营车辆与旧版的规范之间存在了较为明显的差异，所以超载车辆也就会严重的威胁到桥梁的安全。

简介：摘要：高位料仓因其土地资源与能源消耗少的优点在我国各行业应用广泛。本文结合高位料仓在实际工程应用中出现的工程事故，对高位料仓结构设计及优化方面进行有限元及模型模拟分析，为高位料仓实际应用的发展提供依据。

简介：摘要：随着国家“碳达峰、碳中和”目标和行动路径的确定，我国新能源行业将迎来一个新的发展阶段。新能源项目建设过程中，风电机组吊装是一项危险性较大的工程。因此，要确保新能源行业持续、健康发展，工程建设安全必须管控好｡

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简介：摘要以某地铁车站地下连续墙施工中现场钢筋笼的吊装为例，介绍吊机的吊装能力和吊点的位置，确定安全吊装作业，可供同类工程借鉴。

简介：摘要：目前，随着社会的发展，我国的城市化建设的发展也有了改善。城市桥梁在实际中具有较为复杂的施工工艺，高精度要求，通常受到场地条件的限制，既有道路通行对其产生一定影响。桥梁架设在桥梁施工过程中尤为关键，选择合适的架设方法，可以加快桥梁施工进度，确保施工安全。

简介：摘要：桥梁动静荷载试验的主要目的是保证车辆安全通过， 保证通车率，而检测桥梁结构参数是唯一的手段。采用该 试验方法，可了解桥梁结构的承载能力、振动特性及使用 情况，可避免因车辆超载造成桥梁坍塌的事故，也可避免 因养护不当造成安全事故。动静荷载试验在桥梁 维修和养护中的作用不容忽视，且后续的养护工作也很重 要，桥梁检测工作的开展，能够全面把握桥梁整体情况，分析判断其在当前交通方面的适应性，便于采取有效的措施来整合桥梁资源，促进桥梁加固改造的顺利进行，对于桥梁运行条件优化及承载能力的提升都具有重要意义。

简介：摘要：钢混组合梁是现今公路工程桥梁常采用的结构形式，施工方便，跨越能力大的条件，许多大跨径桥梁都采用钢混组合梁。为了对其使用性能和效果有更深入的理解和认识，需要荷载试验来完成。本文以某高速钢混组合梁桥为依托，根据荷载试验数据和理论数据作对比，对桥梁结构状态进行安全评估；并为同类桥梁的设计理论和施工技术的完善提供依据。考察桥梁结构在正常使用荷载作用下的实际工作状态，为桥梁运营、养护和管理提供技术依据。

简介：  摘要：我国的风电行业在近几年飞速发展，陆上风电和海上风电项目也越来越多。其中风机由基础、塔筒、机舱和叶轮组成。叶轮由三片扇叶和轮毂构成。随着陆上风电机组的功率越来越大，叶轮的直径已经增大至200m，轮毂高度也增高至200m。这无疑给风机的吊装施工带来了很大的困难，叶轮在空中的翻转半径增大以及机舱处对接难度上升都对吊装施工的要求较高。基于此，本文将对风电工程风电吊装技术进行分析。

简介：  摘要：我国的风电行业在近几年飞速发展，陆上风电和海上风电项目也越来越多。其中风机由基础、塔筒、机舱和叶轮组成。叶轮由三片扇叶和轮毂构成。随着陆上风电机组的功率越来越大，叶轮的直径已经增大至200m，轮毂高度也增高至200m。这无疑给风机的吊装施工带来了很大的困难，叶轮在空中的翻转半径增大以及机舱处对接难度上升都对吊装施工的要求较高。基于此，本文将对风电工程风电吊装技术进行分析。

简介：摘 要本文主要以高速磁浮参展车包装运输为例，对高速磁浮车辆运输与吊装进行分析，详细对车辆流转，车辆装卸等流程进行介绍，可为同类型高速磁浮车辆运输与吊装提供技术参考。结果表明：车辆自身防护应处于状态为：空气簧在无充风状态下，能够保证车辆平衡性及平稳性（滑鞘位置最低）。利用制作的T型架工装（16个）预留捆绑点进行捆固作业，捆绑采用3T收紧器，每点2根，呈“八”字状，共计32道捆绑。16点滑鞘支撑工装与车板接触，并进行调平，保证车体处于水平状态，且需满足道路通行限界要求。主要特定工装有：静悬浮台共计5大段，专用吊具分为2套“工”字梁吊具，2套侧部衍梁吊具，四大部分组合组成。

简介：摘要：本文分析了桥梁吊装施工中的梁板吊装测量放样、预制梁板安装施工、吊梁结构质量控制、跨幅控制等关键技术，提出了相应的质量控制措施。结果表明，桥梁吊装施工过程中，应根据工程建设的实际情况以及设计要求，来确定相应的施工技术方案并予以严格落实。

简介：摘要：钢结构吊装施工质量会影响建筑工程整体质量，所以为确保吊装施工质量，应当从钢结构吊装施工每个环节着手，在开展吊装施工的过程中确保钢结构安装流程和预先制定的工程标准相符，加强对钢结构施工的管控，从而增强结构安全性与稳定性，整体提升工程质量。

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简介：摘要：本研究中主要针对桥梁载荷测试中应变和变形测试方法进行总结，针对当前桥梁载荷试验应变测试存在的问题，提出多用途应变测量传感器，其具有良好的稳定性和高精度，受风险因素较小，可实现重复应用。同时提出基于图像法远距离挠度测试系统，该系统可实现非接触，远距离，高精度测试以及桥梁远距离新动态挠度测量，显著提升桥梁的挠度测试效率。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，桥梁工程建设越来越多。桥梁荷载试验作为一种桥梁检测常用手段，其可靠程度较高。文中阐述了桥梁荷载试验的应用情况以及其控制要点，从多个角度对其作业过程中的质量控制要点进行阐述分析，研究结果对进一步认识荷载试验的实际工程意义以及提升桥梁检测的工程质量具有一定的指导意义。

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简介：摘要混凝土的抗压强度高，但抗弯能力很弱；钢材的抗弯能力强，具有良好的弹塑性，但在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力，而钢管混凝土柱在结构上能够将二者的优点结合在一起，共同发挥作用，从而大大地提高了承载能力，被广泛使用于框架结构中。本文将结合天府国际机场一标段工程实例，探讨钢管混凝土柱的现场吊装技术。

简介：摘要：钢结构桥梁是一种常见的结构类型，具有承载力高、建设速度快、外表美观等优点，尤其适用于大跨度桥梁工程。但是，由于钢结构梁段的结构复杂，会有较多的焊接作业，现场施工时吊装是一个技术难点，必须加强技术控制和质量监察。以下结合实践，探讨了钢结构桥梁吊装施工技术的应用。