简介：【摘 要】由于梯田有田块高程变化较大的特性，采用低压管道灌溉时存在出水量不均衡、此多彼少的问题，经常出现末端无水的情况，本文主要分析如何根据水力计算分析结果确定合理的管道布置方案，提高供水的均匀性，从而最大程度实现按需分配。

简介：摘要 伴随着科技水平的不断提高，经济的快速发展，不断增加的运输压力，阻碍了交通行业的快速发展。作为缓解这种情况的重要基础设施，地铁的建设和利用过程容易受到地质水文环境等因素的影响，降低了工程建设的稳定性。例如，在地铁车站深基坑施工过程中，由于支线分布复杂，危险因素较多，深基坑施工难度不断增加。本文对深基坑开挖施工过程进行深入分析，提高地铁车站的施工和使用质量效果，确保地铁深基坑开挖的顺利进行。

简介：摘要：地下水渗入基坑导致的后果是极为严重的，不仅会对地基承载力产生影响，还会导致施工环境恶化，严重者甚至会导致基坑不稳，因此，必须采取有效措施将水排出。基坑降水作为地下水处理方法之一，在工程建筑中的应用频率相对较高。探讨地铁深基坑降水施工技术，对地铁工程质量有积极意义。

简介：摘要 实际工程中采取地下水降水措施时，因铁、磷含量超标，水质未达到排放标准。本研究针对上述问题，提出了一种铁、磷同步去除的水处理措施。成都市青白江区某 下穿隧道处 地下降 水中 Fe2+、磷平均含量分别为 33.48mg/l、 15.93 mg/l，均超过市政污水管网允许排放值 10mg/l、 8mg/l。以上述案例为研究对象，水处理时首先采用跌水曝气法、机械曝气法两阶段法将二价铁氧化为三价铁，然后采用化学沉淀法利用三价铁与磷酸盐生成磷酸铁沉淀除磷，使得铁、磷得到同步去除；同时随着三价铁水解，生成 Fe(OH)3胶体与高浊度水中的悬浮颗粒、胶体等杂质相互碰撞形成大颗粒，进而通过絮凝沉淀去除。

简介：摘要 :城市快速发展，地面交通开始拥堵，城市轨道交通建设进入高速发展的时期。地铁换乘车站深基坑施工中的降水技术较标准车站降水技术更具复杂是地铁建设的主要难点之一，本文以呼市轨道交通 1号线与 3号线呼和浩特东站地铁换乘站深基坑降水施工为例，结合工程地质及水文地质条件，重点探讨换乘车站深基坑降水的方案设计、施工、运行，总结换乘车站降水施工时应考虑的因素，以期对今后同类工程的施工具有指导意义。

简介：摘要：现如今，地铁工程的建设数量有所增加， 地铁深基坑施工易受周围环境影响，易发生沉降和位移，施工难度较大。其中，降水施工是非常关键的内容，需要详细采集降水数据资料，结合现场具体情况选用合理的技术措施，并根据施工存在的不足，有针对性地把握施工技术要点，严格落实钻孔技术、清孔技术、降水管施工技术、滤料添加技术、洗井技术，加强质量控制，预防质量缺陷发生，让地铁深基坑降水施工取得更好的效果。

简介：摘要：我国轨道交通 建设最近几年发展非常迅速，极大的缓解了城市交通压力 同时也 改善了 人们的出行方式。近年来，地铁工程的建设速度不断加快，地铁车站基坑开挖前通过合理的降水手段解决地下水位过高、地表水量过大等问题是保障基坑顺利开挖的重要措施。

简介：　摘要：随着经济的发展，建设项目越来越多。但在目前的施工过程中，基坑降水施工中存在许多问题，影响了正常施工。基坑降水施工需要结合地质条件、基坑开挖、基础板结构施工等要求。有效的基坑降水技术可显著降低施工现场的地下水位，避免流沙、管道、基坑底壁不稳定、地下水过多引起的基坑壁坍塌等问题，保证工程质量和安全。

简介：摘要：伴随着社会经济的高速发展与城市化进程的加快，促使建筑工程建设规模不断扩大，对其施工要求逐渐增加。 目前，基坑降水技术成为了建筑工程施工过程中最为常用的基本技术之一，对于建筑工程质量而言，基坑降水技术发挥着决定性的作用，基坑就降水技术的良好有效运用，是建筑工程得以顺利建设的基础所在。本文基于基坑降水技术的分类，通过深入基坑降水技术在建筑工程施工中的具体应用，在文后提出了具有建设性的优化措施，以便为基坑降水技术的有效应用提供相应的参考。

简介：摘要：现代建筑工程施工中，需要以有效的基础施工操作为标准，注重基坑降水施工管控，明确施工工艺、施工设计标准、施工过程、施工降水效果等因素。依据综合建筑工程施工的技术要点，注重施工基坑降水技术模式的分析，选择合理的施工作业方案，加强基坑施工作业调控，有效的调整降水技术模式，拓展建筑工程施工的技术要点，实现有效的技术应用和技术操作模式的提升。

简介：摘要：现如今， 在建筑工程施工过程中，为了保障基坑边坡的稳定性，需要做好基坑降水作业。充分的研究场地环境、工程地质及水文地质等相关条件，根据建筑物特点来选择适宜的降水方式和方法，确保达到良好的地下水处理效果。文中分析了建筑度升中基坑的降水方法，并进一步对基坑降水技术的施工工艺进行了具体的阐述。

简介：摘要：随着城市规模日益发展 ,大型城市以及超大型城市越来越多 ,城市市内交通不堪重负。地铁是目前解决城市交通拥堵的有效途径之一。地铁车站的修建时常位于繁华闹市区域 ,地下水丰富 ,周边建筑物林立 ,地下管线密集 ,甚至还与其他既有地铁线交叉 ,周边环境极为复杂。地铁车站开挖过程中 ,如何有效地控制地下水确保施工顺利进行 ,又不过多地影响周边环境 ,是目前地铁车站施工降水的难点。 PBA法作为当前地铁车站施工的主要施工工法之一，屋顶轮廓的设计需要将小空心逐渐延伸到构成整个设计过程核心的大型截面结构中。防水层的构造也是由几个小块连接起来的，这些小块具有多种防水连接、防水连接的保护困难、混凝土砌块的几个构造块、防水构造块的复杂结构等，水文单元的水文装配最容易发生泄漏。因此，二次冲击水文质量控制的良好关系与全站仪的水效应有关，从某种意义上讲，二次冲击水封在施工过程中需要对各作业中的施工质量进行严格控制，以保证土木工程现场的水压、减少冲淤和保证施工质量。

简介：摘要：工程建筑物所在区域的地质条件和环境因素一直以来都是工程前期土方及降水施工需要慎重考虑的两大要素;阜阳地处安徽省的西北部，位于淮北平原西部，地下水量丰富，要确保深基坑工程的有序开挖，地下水问题必须妥善处理。本文就深基坑降水对周边环境的影响实例进行分析和研究。

简介：摘要：随着海洋资源的开发和内陆土地资源的减少，已经加速开发近海土地资源。同时为了扩大纵向空间，许多工程设计为双层甚至多层地下室，由于近海地区地下水位普遍偏高，故在近海地区工程施工过程中，基坑降水工作已经成为首要的前置工作。通过对近海地区的基坑降水施工工艺的组合使用，对基坑降水有明显的增效作用。

简介：摘要：基坑开挖是建筑工程施工中的重要一环。在开挖中要通过科学的控制手段，全面地落实好基坑降水技术.确保基坑降水需求得到有效实现。在开挖中，作业人员要严格地依据相关施工标准来展开作业活动.结合施工的具体特点，对基坑降水技术规范和流程进行严格遵守，真正对地下水位进行降低，确保工程的整体施工质量。对建筑工程来说，做好基坑降水技术的落实，也是减少各类基坑事故的重要前提。

简介：摘要：河南安阳大众煤业有限公司一水平开采殆尽，需改扩建至二水平。随近些年矿井周边煤矿的相继关闭，矿区的涌水量构成亦发生了变化，需重新计算矿井涌水量，本次运用解析法和比拟法对矿井的正常和最大涌水量进行预算，经分析比较后采用比拟法的计算结果，据此提出切实可行的防治水措施，从而为矿井的改扩建工程提供水文地质依据。

简介：摘要：我国随着建筑业的快速发展，基坑脱水施工技术已有一定程度的提高。基坑脱水是建设工程的重要组成部分，施工质量直接影响到整个建设项目的质量，基坑脱水的技术支持是减少地下水的重要因素。基坑脱水施工将受到多种因素的影响，如果对施工过程中的技术实施没有严格把握或操作不充分，将在整个施工项目中发生潜在的事故，给建筑企业带来巨大的经济损失。降水建设技术的控制尤为重要。在本文中，我将对其进行简要介绍，仅供参考。

简介：摘要：本文主要以自来水厂输配水管线工程降水施工技术问题 为研究对象，立足于自来水厂输配水管线工程现场施工情况以及问题现状，阐明降水施工技术质量管理要点及措施。并在此基础上，严格按照自来水厂给排水管道施工要求，针对自来水厂输配水管线工程降水施工技术措施进 行统筹规划与合理部署，力求为降水施工技术 质量安全提供合理保障。希望通过本文的相关研究与分析，以期可以为相关人员提供一定的借鉴价值。

简介：摘要：近十多年来、随着我国城市建设和地下空间交通运输开发的新兴，各种地质复杂环境条件下的深大基坑工程越来越多。为推动当地工业经济发展，同时响应国家环保政策，我公司采用清洁生产技术进行产业升级项目储运工段运输原煤条件要求改为全封闭式，这就要求许多建（构）筑物需要设计为地下工程来满足生产卸车及运输需求。这些地下工程和地铁隧道一样，使深基坑工程在设计和实施过程中面临许多复杂的问题。基坑工程具有安全风险大、理论复杂、施工综合性强等特点；因此，在基坑设计中，特别是复杂环境下的深基坑和大型基坑，选择一种经济合理的支护降水方案，以成熟的施工方案来保证基坑的质量和施工安全是一个重要的研究课题。鉴于此，我结合目前项目中部分在建地下工程，对复杂环境条件下深大基坑支护与降水技术应用提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要：土地是油田发展的载体，是重要的生产要素之一。从地域分布特点看，油田属于典型的矿区，新疆的油田一般分布在沙漠、山地、盆地、平原和戈壁等远离城市的农村区域，部分与城市接壤或位于城乡接合部。近年来，中石油吐哈油田基于油田土地利用的现状，坚持以绿色发展理念为导向，创新土地整治方式，在整治中改善生态、促进生产，推进企业的可持续发展和绿色转型。