简介：

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简介：应用自行研制的气举阀波纹管承载率测试装置和与之配套的测试方法,成功地测试出气举阀波纹管承载率.并利用测得的承载率数据,评价气举阀性能,预测气举阀在井下的工作状况,有效减少了不合格气举阀的下井使用,提高了气举采油工艺水平.

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简介：在油水井冲砂施工过程中,遇到管柱冲不动的情况时,不必起出冲砂管柱后再下其它工具,而是直接投入小冲管就可以完成冲砂工序,省略了施工工序,缩短了施工工期,降低了劳动强度,减少了对地层的污染,节约了成本支出。

简介：双层注水滤砂管靠金属毡实现滤砂性能.该滤砂管上接注水阀,注入水由注水阀进入滤砂管环空,再经外层滤砂管注进地层,实现注水;注水井停注时,地层外吐砂就会被金属毡阻隔在滤砂管周围,达到防砂目的.与之配套的分层注入防砂工艺管柱的优化组合对其使用效果起着相当大的作用.

简介：滑坡早期预警系统（EWS）是一种降低滑坡风险的重要工具，尤其是在结构保护措施潜力受限制的地区。然而，滑坡早期预警系统的设计、执行及成功的实施是复杂的，而且在许多情况下还未完成。关键问题是与诱发滑坡条件的不确定性、应急方案的成功执行及当地人员的反应有关。本文中我们描述了最近在哥伦比亚峡谷的滑坡早期预警系统的执行过程。这是一个受滑坡灾害影响的特殊地区。正如许多其它情形一样，数据（降雨量、土壤测量、滑坡事件记录）的不充分基准及相关的不确定性代表了困难的复杂化。为了能够较好地评估不同的早期预警系统成分的影响，我们以一种简单而集成的方法开发了一套模拟早期预警系统的数值模型。结果表明：预测的滑坡损失几乎按指数律地取决于降雨量测量误差。随机优化进一步提出建议，对于一个增加的观察误差，增加降雨诱发滑坡临界值调整。这些模拟研究是朝向一个更通用和集成方法的第一步。在滑坡早期预警系统的设计和运作的提高方面显示重要的潜力。

简介：随着勘探开发领域的生产范围不断提高,深井和超深井的地层测试工作成了我们测试工作人员攻克的技术难关。最近我们华北测试公司测试队在冀中地区苏4—6井进行了5″卡瓦单封隔器测试作业,在井深、高温,高压力情况下。工具下井5次,成功率和优质率均达100%。这在我公司成立以来所测试井中是首创纪录。这口难度较高的原占机试油井。用3DH—F320占机进行试油,试油5个层次,纯测试施工时间只用了16天,平均

简介：

简介：“一点法试井”公式有其适用性,但在新的探区应用“一点法试井”会产生较大误差。由于该方法不是一个独立、完整的产能分析方法,因此,在新探区应尽可能选用具有代表性的资料,在一口或多口井上进行产能试井,用这些资料对某个“一点法试井”公式进行校正。然后在其它井上进行“一点法试井”,用校正过的“一点法试井”公式计算无阻流量。

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简介：高压或常压极低渗透层压力曲线特征表现为流动平缓,压力恢复缓慢,实践已证实具有此类曲线特征的地层增产措施无效.但近年来,胜利油田连续出现多口具有此类曲线特征的地层经压裂或酸化获得增产的好效果.从试井理论基础入手,认真分析了出现这类特殊测试曲线形态及其措施有效的原因,并以实例加以说明,对今后该类曲线的认识有一定的指导意义.

简介：一点法试井操作简单方便,但其测试时间短,计算结果误差较大.针对上述问题,从气井渗流理论出发,利用单井储层特征参数,推导计算气井达到拟稳态的时间,再利用该时间计算气井的产能及无阻流量.应用此方法对西部某气田的一点法测试进行了校正,结果准确可靠,为以后的开采配产作业提供依据.

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简介：一、问题的提出跨隔测试是一种先进的测试工艺。它使用双封隔器对被测试层上下进行密封。可对所测井段选层测试,而不需要下桥塞、注灰。对于无转盘设备的井测试更有其独特作用。但是,到目前为止这种跨隔测试的成功率尚低。据统计资料表明,除了封隔器心轴细,易弯曲,井筒污物留在旁通锥形坡面上,造成旁通孔密封不严导致测试失败外,其失败的主要原因是剪销封隔器胶简密封不严所致,而胶筒密封不严则又是保护胶筒的剪销在下钻过程中遇阻提前剪断,从而胶筒在无保护状态下多次受压、膨胀直到损坏造成的。本文仅对此剪销进行材料分析、强度校核找出症结所在,并提出相应的解决方法,以提高跨隔测试的成功率。

简介：当酸化压裂所需的压力高于井口设备的工作压力,为保护井口设备不被短时间酸压作业损坏或腐蚀,设计一种结构新颖的井口保护器.介绍保护器结构原理、安装、操作、使用效果等.

简介：美国是发现地裂缝灾害最早的国家，也是对地裂缝灾害研究较为广泛和深入的国家。到上世纪80年代，其西南部有6个州、14个地区都出现了地面沉降和地裂缝，其中，亚利桑纳、加利福尼亚、内华达、德克萨斯、新墨西哥等州为集中发育区，损失非常严重。

简介：我们测试了利用数字、彩色航空正射影像以及空间与辐射测量分辨率的单视场全色卫星影像对意大利近来滑坡进行填图的概率，并更新了现有滑坡位移测量数据。2004年9月至2005年6月，在亚平宁山脉中部翁布里亚的90km。区域内降雨导致大量滑坡发生。通过对降雨记录分析发现，滑坡出现与降雨时间比较吻合，即滑坡多发生在潮湿的降水期。滑坡主要发生在农耕区，且形态细微、覆盖较好，因此识别个别滑坡并填图比较困难。尽管应用识别滑坡很困难，不使用立体可视化方法，仅采用航空和卫星影像进行目视解译，共识别457个新滑坡并填图，单个滑坡面积（AL）在3．0×10^1与2．5×104m^2之间，滑坡总面积ALT为6．92×10^5m^2。为了鉴别滑坡，研究者采用空中摄影测量解译准则识别和制作滑坡图。结果表明，利用航空和卫星传感器获取的单视场高分辨率影像，能够绘制很难探测的滑坡地区滑坡图，其空间分辨率和辐射分辨率可以满足需求。不同时相的航空影像（2005年3月）和卫星影像（2005年6月到7月）可提供分阶段滑坡信息，并可统计不同时间段内滑坡分布面积。与该地区先前存在的滑坡数量和大小信息相比，通过航空和卫星影像获取的滑坡信息更加完整。新绘制地图中滑坡数量比先前探测的数量多出145％，滑坡面积多出85％。在改进的滑坡填图中，2004-2005年滑坡多发季节滑坡滑动率φL=27．1mm／yr，比先前对同时期滑动率的评估值高30％。在亚平宁山脉中心地带，该滑坡滑动季节变化率远远高于长期地区侵蚀率。该滑动率的加速增加归因于农业行为导致边坡稳定性下降。