简介：车尾语是汽车文化的重要体现，具有较强的社会语用功能，反映了汽车司机的社会心理和诉求。本文以社会心理语用学研究路向为基本理论框架，分析和解读车尾语的社会语用内涵，并且从社会心理的维度探讨车尾语是如何维系开车人作为一个社会群体之间的人际关系的。研究发现，可以从人际因素、身份因素、心理倾向、深层动机和社会心理策略五个层面考察车尾语的使用与车主社会心理的关系。另外，这种语言使用与社会心理关联机制的实现方式主要包括礼貌手段、幽默手段、预设机制、含意手段、语用模糊等。

简介：Atkinson（2002，2010a，2014）以认知科学领域关于扩展认知和具身认知的相关研究为基础，结合当前二语习得研究理论的发展，提出了二语习得社会认知论。该理论强调心智、身体和世界共同作用并影响二语学习，主张语言学习的目的在于支持学习者动态适应复杂的社会生态环境，学习者内部认知与外部环境的互动协同是二语学习的基本条件。本文介绍二语习得社会认知论的背景、主要观点、方法特色等，并讨论其理论价值和对外语教学的启示。

简介：通过对两个班级的全国统考英语专业八级成绩、试验前后的专八模拟测试成绩分别进行配对样本分析,研究发现通过英语专业八级考试的学生明显比没有通过八级考试的学生受磨蚀程度低,利用注意认知心理机制让学生注意到语言重点,以及注意到中介语和本族语者之间差距的重构写作训练有利于增强语言的抗磨蚀性,而如何区别外语磨蚀和习得失败是需要进一步研究的问题。

简介：该研究通过专用语料库及其关键词分析探讨跨文化商务交际语境下中外公司企业社会责任报告在建构环境保护及公司形象过程中的话语实践,具体解析两家世界主要运动服装生产商阿迪达斯和李宁公司对环境类别、环保内容与所持态度等方面的异同。研究表明,阿迪达斯公司关注更为多样的环境类别、直面解决环境问题,而李宁公司侧重员工的工作环境、具有积极语义韵的加强环保等抽象表征。

简介：英语心理形容词的构词主要有三种途径:零形态的自主词汇、派生词汇和曲折变化词汇。它们反映了形态能产力的梯级性。鉴于形态对词汇习得的可能影响,本文选择具有相同频率的英语心理形容词作为测试对象,设计词汇产出测试和词汇接受能力测试,以考察形态对词汇习得的影响。调查发现,曲折变化词汇的产出能力与零形态词汇和派生词汇的产出能力有显著差异,但在词汇接受能力测试上三组词汇无显著差异。自主词汇、派生词汇和曲折变化词汇的产出和接受能力之间的t检验发现,只有曲折变化词汇的产出和接受能力之间存在显著差异。测试结果表明,相比较自主词汇和派生词汇,曲折变化词汇更难习得。由于目标词汇来源同一频率且具有同等的语义特点,可以推断,曲折变化词汇的习得困难来源于形态特征,它们没有因频率等因素获得联想记忆的优先控制,而规则记忆对它们的处理还未达到自动化程度。