简介：基层反射裂缝是沥青混凝土道面常出现的病害,合理的设置防反射裂缝夹层,是防止或延缓反射裂缝产生的重要措施。本文通过分析反射裂缝的成因及相应的防治措施,以北方某机场中跑道大修（一期）工程为例,着重对沥青砂土工布防反射裂缝夹层进行分析研究,从沥青砂配合比设计、土工布的选取、结合层的施工等方面进行介绍,为国内沥青跑道大修的基层处理提供经验借鉴。

简介：采用线性滤波法对脉动风进行模拟,并使用Matlab软件完成对风速时程的实现。在SAP2000中,使用时域分析法对既有钢筋混凝土烟囱进行风振响应分析,并为其安全性鉴定提供了重要的依据。

简介：采用人造海水对再生混凝土试件进行加速腐蚀试验,研究再生混凝土抗压强度随腐蚀时间的变化规律。结果表明:随着粉煤灰掺量的增加、再生粗骨料取代率的降低,再生混凝土抗海水侵蚀的性能增强;再生混凝土56d抗压强度与胶水比之间呈较好的线性关系;随着腐蚀时间的延长,再生混凝土抗压强度与胶水比之间呈线性关系的相关性逐渐变弱。

简介：建筑垃圾与天然骨料比较,具有密度小、吸水率高、粗糙度及压碎指标大,较为明显的影响再生混凝土的性能;本次试验采取控制变量法,分别研究了添加不同量级的建筑垃圾作为粗骨料对混凝土抗压性能的影响,本次试验严格控制建筑垃圾的含水率,颗粒粗细程度,最终得出了建筑垃圾配置的混凝土由于建筑垃圾含量的不断提高导致抗压强度的降低,但是在置换率小于25%时,对其抗压强度影响不大。

简介：针对当前铁路施工中比较复杂的寒冷天气,进而给施工带来新的要求,结合当前的研究基础,就冻融环境下在混凝土的制备中单掺与复掺和引气剂对混凝土性能的影响进行分析。对此,在相关原材料的基础上,采用冻融试验、抗压试验等方法,就不同水灰比、掺合方式和引气剂下混凝土的抗压强度、动弹模量等进行比较。研究发现水灰比越大,抗压强度越小,冻融循环次数越少;在一定水灰比下,复掺方式下混凝土的抗压强度和冻融循环次数要高于单掺;在加入引起剂后可提高冻融环境下混凝土的抗压强度性能。由此得出要提高寒冷天气下混凝土的性能,通常采用较小水灰比,同时采用复掺和加入引起剂的方式来提高寒冷天气下混凝土的性能,以此更好的为铁路施工服务。