简介:针对电子电器线路教学中发现的问题,提出教学改革的基本思路,从改革课程基本内容和基本体系出发,突显理论与实践相结合,突出课程教学模式的新特点。
简介:在进行汽车电器设备这门课程的教学时,为了能够培养出与企业无缝对接的人才,我们不能再采用传统的教学模式来培养学生。理实一体化教学能够体现当前高职院校改革的方向和发展趋势。为了能够更好地推进本校汽车电器课程理实一体化的教学改革,本文结合教学实践探索,提出了几点教学改革建议。
简介:论文在分析影响ASP网站应用程序性能因素基础上,对如何提高ASP网站页面性能进行了深入的探讨。
简介:简要介绍了步进电机和交流伺服电机的发展特点、工作原理和突出特征,并就二者在性能特点和应用领域等方面的不同作综合比较,在此基础上针对步进电机和交流伺服电机的选型及使用的注意事项做出简明扼要的总结。
简介:本文研究了15MnVN钢在不同的淬火温度及回火温度下,该钢的综合机械性能及冲击韧性,并由此制定了该钢的最佳淬火温度和回火温度。
简介:随着网络技术的发展,B/S架构应用系统具有升级方便维护容易等特点,越来越受到人们的青睐,但B/S架构应用系统的性能问题也是人们关心的重要问题,B/S架构应用系统性能受到应用系统逻辑结构的合理性、SQL语句的合理性、服务器性能、网络带宽等诸多因素的影响,本文就从主要影响B/S架构应用系统性能的重要因素进行分析并提出合理的解决方案。
简介:以直喷式柴油机为研究对象,模拟气缸中活塞顶部燃烧过程,借助计算流体动力学(ComputationalFluidDynamics,简称CFD)软件FLUENT,建立内燃机中流体的动力学模型,对湍流模型和燃烧过程进行研究。模拟结果与实验结果相比,具有相适应性。模拟结果同时获得了气缸内部流体流动、燃烧过程和介质的详细数据,为柴油机燃烧、性能和排放研究提供依据。
简介:目前专门针对大规模分布式文件系统的性能测试工具较少,在对当前的分布式文件系统测试技术和主流工具进行深入分析的基础上,针对大规模分布式系统的特点,设计测试聚合带宽性能的测试工具ABMeter,并对Lustre进行了测试实验,与IOZone测试结果进行对比,取得了良好的测试效果。
简介:在分析Web性能测试模型WPTM(WebPerformanceTestingModel)的基础上,参考软件测试V模型和W模型,提出了一种性能测试PV模型(PerformanceVModel)。增加了用户思考时间、请求放弃率等用户特征,与其它性能指标结合,综合评价系统性能。该模型引入了项目管理,对性能测试各阶段进行明确规定,并评审以保证质量。测试结果表明,该模型能够客观、准确地评价被测软件的性能。
简介:现阶段教学过程中,普遍存在着公共基础课、专业基础课和专业课的讲授相对独立,不利于调动学生的学习兴趣,并且很容易使学生产生厌学情趣.本文就如何打破传统教学模式,采用"集中教学法"授课的尝试进行了论述,以对此问题引起深入的思考.
简介:摘要:随着对电子组装行业无铅化的要求越来越严格,无铅钎料技术技术得到迅速发展。为了满足电子组装行业焊点越来越小及焊点性能越来越高的要求,需对现有无铅钎料的性能提出更高要求。本文基于这一目的,在已有 SnAgCu系钎料研究基础上,进行 B元素对 SnAgCu系钎料性能影响的试验方案设计的研究。
电子电器线路课程改革的思路及意义
汽车电器课程理实一体化教学改革探究
提高ASP网站页面性能的方法探讨
步进电机和交流伺服电机性能综合比较
15MnVN双相钢综合机械性能选择
基于B/S架构应用系统性能优化探析
基于CFD技术的柴油机性能和排放研究
分布式文件系统性能测试软件的设计
基于Web2.0的系统性能测试技术研究
采用“集中教学法”达到教与学的和谐统一—家用电器应用与维修专业教学改革的尝试
B元素对 SnAgCu系钎料性能影响的试验方案设计