简介：航空服务是一个涵盖面比较宽泛的专业,它涉及旅游、酒店、物流、商务、形象设计等专业领域知识,具有很强的应用性。故此,在大力发展第三产业的今天,它无疑有着强烈的市场吸引力。本文对航空服务的专业的人才培养,专业建设,课程体系,教学条件等问题进行了探讨。?

简介：中国民航局副局长周来振近日表示，当前我国旅客差异化需求开始显现。据统计，目前我国每人年均乘机仅0．25次，远低于美国的2.4次。周来振说，我国低成本航空具有广阔发展空间。

简介：对2007~2013年收录在中国期刊网CNKI数据库的66篇国内有关中国英语学习者负动机研究的文献进行分析发现,国内英语学习负动机的研究总体上呈上升趋势;当前我国英语学习负动机研究正逐步走向规范化、科学化,但是缺乏理论支持;研究方法上以运用调查问卷为主的实证研究占主导地位、而定性研究不足;研究内容上主要以负动机影响因素的确认和描述为主,与其它因素相关性研究不足;研究关注的对象以本科生为主,对其它群体关注不足。

简介：一、全球低成本发展概述当前低成本航空已经成为全球航空大众化服务的主要推动力量，低成本航空经过40余年的发展，在全球范围的市场份额接近30％，从2001年的8％发展到2013年的28％，市场份额增加2．5倍。东南亚低成本航空发展更是引领全球，而且成为航空运输的主流。

简介：航空公司经常会面对飞机上供应品的严重浪费：经常会面对旅客对机上食品、供应物品的抱怨；航空公司经常为饮料车、餐车满载到某地，再原样将它们运回付出的高额燃油支出；航空公司要耗费大量人力、物力清点可回收再利用物品；航空公司要面对大量机上供应品的流失。航空公司要面对提升供应水准而又担心贵重物品流失造成的成本负担过重的难题。

简介：国际航协（IATA）发布的最新两舱数据报告显示,8月份,全球两舱（头等舱、商务舱）和经济舱客运量同比均增长5%。国际航空客运量与去年同期相比增长4.5%,环比增长2.6%。根据2014年前8个月的数据显示,两舱客运量的平均增速快过经济舱客运量的平均增速,分别为3.9%和3.7%。两舱客运的市场份额正从2012年底经济低谷期的低点向上攀升。两舱客运市场的份额增长得到了长途客运市场强劲增长的支持,长途客运市场占据了两舱客运收益的最大份额,因此也有助于两舱客运收益的增长。

简介：本文针对现在各高校航空服务专业开设《职业形象设计》课程的现状,对教学内容、教学方法、教学手段提出了一些问题,并试图解决这些问题,从不同方面提出教学内容、方法及手段的创新与改革。

简介：11月10日,第十届中国国际航空航天博览会开幕前夕,中国国际航空公司（以下简称＂国航＂）在珠海发布了《国航机队发展白皮书》,这是国内航空公司首次发布机队发展白皮书。白皮书显示,＂十一五＂至＂十二五＂期间（20052015年）,国航机队进入快速发展时期。国航重点对机队结构进行调整,注重运行效率的提升,陆续引进了波音737-800、空客320、波音777、空客321、空客330、波音747-8等先进机型，新一代宽、窄体机队均衡发展，不断壮大。

简介：本文主要介绍成都英式下午茶餐厅消费动机的调查结果,并基于内在需要和外在刺激的角度提出激发英式下午茶餐厅消费动机的策略。

简介：新型运输方式与第三产业增长关系的研究有利于相关基础设施建设科学统筹、合理规划，并带动区域经济发展。以航空运输为代表，选取甘肃省航空周转量与第三产业1978-2012年数据进行研究。通过E-G两步法、分布滞后模型和误差修正模型的构建，依次对二者之间的长期协整关系、短期贡献弹性进行测算。在此基础上，通过构建VAR（2）模型，分析得出目前甘肃省现代化运输方式发展严重滞后的结论，提出航空运输、高速铁路等新型运输方式与第三产业良性互动发展策略。

简介：在全球践行低碳理念发展的大背景下,生态旅游综合体已然成为旅游业发展中的重要趋势之一。本文在总结前人研究成果和相关理论基础上,通过分析生态旅游综合体联动要素,明确低碳视角下生态旅游综合体的联动机理、联动动机,进而构建武汉城市圈生态旅游综合体联动模型,并提出联动机制的优化策略。