简介：摘要： 最近几年来随着我国经济社会的飞速发展，各方面实力都有了明显的提升，尤其是步入 21 世纪以来，科学技术水平的提高为我国进入大数据时代提供了很大的推动力，这篇文章所要讲的就是在 新时期大数据技术在智能充电桩网络系统中发挥着什么样的作用，如何推动大数据技术的应用 ， 这也是智能充电桩网络系统发展 的必经过程。

简介：摘要： 本文结合当前现状下我国 社区智能 充电桩 路灯在 推广应用中存在问题的相关 研究，提出具体的推广应用对策建议，以此期望我国在 社区智能充电桩路灯相关 方面的更好发展。

简介：摘要：本文以新能源汽车的现状和发展趋势为研究背景，自制电动小车为研究对象，讨论了基于法拉电容和无线充电同时利用单片机控制的电动小车的设计与实现，为新能源汽车的发展提供了一定的借鉴意义。

简介：摘 要： 本文结合当前现状下我国 社区智能充电桩路灯在 推广应用中存在问题的相关 研究，提出具体的推广应用对策建议，以此期望我国在 社区智能充电桩路灯相关 方面的更好发展。

简介：摘要：“充电难”的问题制约着消费者购买新能源汽车的行为。因此应加强充电桩等配套基础设施建设早日实现车桩比 1： 1的目标，解决新能源汽车充电难的问题、提高产品吸引力，从而推动新能源汽车产业的发展。基于此，本文主要分析了智能充电桩成新能源市场新动力。

简介：摘要：电动汽车的使用数量在不断的增加，为确保电动汽车的正常运行，前提必须要有安全可靠的充电系统，这对于延长汽车续驶里程意义重大。目前建设的电动汽车充电桩数量在不断内的增加，尤其是在智能技术的支持下，早已提出电动汽车智能充电导航系统以及智能充电桩，同时还搭建了智能服务平台，争取可以为用户带来更高质量的服务。本次简单的对智能充电动力电池的特性进行了分析，并对智能充电桩的设计要点以及应用方向作出了探讨。

简介：摘 要：本文针对煤炭行业轨道蓄电池机车充电设备的状况，量身定做一套高频开关电源智能充电机，大大减小了整个系统的体积、大幅提高了充电效率、节能效果显著、配合新型铅碳电容电池组成智能无人值守充电系统。充电方法适用于铅酸、铅碳两种蓄电池组模式自动切换运行，采用变电流脉冲充电法，使得充电电流更好地逼近蓄电池的可接受充电电流曲线，从而加快了充电的速度，有效地保护了蓄电池，延长了电池的循环使用寿命。

简介：摘要：在储能集中充电站中接入电网能够有效地改善电网的供电质量，同时，提升电力系统运行的稳定性，对于调节区域电网的配电数量具有重要义。但是在集中充电站中，动力电池作为一种电力存储的设备，如果直接接入区域配电，电网后很有可能会导致电网中的电压出现大幅度的波动，从而影响到区域的供电质量。由此可见，集中充电站的电池蓄电系统，如果与区域配电网络连并，很可能会为区域供电的稳定性会带来较大的影响。本文主要是分析了集中充电系统中电池系统并网过程中出现的问题，并且就电池系统并网带来的影响作出了深入的探讨，希望能够为发挥储能电站蓄电系统的利用效率以及并网的运行稳定性提供参考意见。

简介：摘 要：直流充电系统在谐波含量较高的情况下频繁出现充电电容电压抬升，理论分析表明牵引网谐波与直流电压抬升存在联系。为了研究谐波对直流充电系统的影响，先概述了谐波对于变压器的渗透特性。建立滤波电路谐波模型，对串联谐振频率进行了分析。分别对不控整流和PWM整流在高谐波电压下的情况进行了分析。研究结果表明牵引网谐波会通过变压器和变流器渗透到直流系统，使得不控整流系统出现电压抬升、纹波增大的情况，PWM整流器会出现谐波含量增大的情况，并进行了仿真验证。

简介：摘要：随着我国电动汽车持续政策支持，目前我国电动汽车产业已进入了高速发展的新阶段。在电动汽车保持持续上涨的同时，充电问题成为了制约其发展的关键因素。充电基础设施行业的发展是新能源电动汽车发展的基本保障，目前中央及各个地区积极推出各项政策，大力扶持和引导充电基础设施产业的快速发展。然而，由于充电设施的建设及运营有跨行业、跨领域的产业属性，目前发展过程中还存在着许多难点和痛点，本文即针对国内充电设施目前的现状进行研究分析，并对其未来的发展趋势进行预测。

简介：摘要：电动汽车近几年成为汽车领域的重点研究内容，为更好地满足于电动汽车的充电需求，则应积极落实储能式电动汽车充电桩系统的设计工作。本文主要围绕着储能式电动汽车充电桩综合系统设计开展深入的研究和探讨，期望可以为后续更多技术工作者和研究学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。

简介：摘要：国家相继出台了支持和推动新能源汽车产业发展的一系列政策，燃料汽车退出历史舞台已经是必然的。新能源汽车越来越多地进入人们的家庭，充电的难题随之而来。在一个城市建设了 4万多个公共填充物，在全国排名第一，但仍然有不少人认为公共木桩大气严重，油类汽车占位问题突出，充电价格昂贵。考虑到这一点，本文根据多年工作经验，提出了一些建议，可以帮助“个人充电文件共享模式”解决充电问题。

简介：

简介：

简介：摘要：目前，我国对于环境保护技术的研究已经进入了新的层次，并且很多企业已经将环保技术应用到实际生产中。尤其是汽车制造行业，以电力为主要动力的新能源汽车相关技术已经十分成熟，并且新能源汽车在我国已经得到了广泛的应用，无论是公交车还是家用汽车，都有新能源汽车的身影，并且其保有量也处于不断上涨的趋势。在这种时代背景下，电动汽车充电桩的需求量也有了明显的提升，社会各界对于电动汽车充电桩的充电速率也提出了更高的要求。所以，我们需要对电动汽车充电桩系统进行进一步的优化设计，才能满足日益增长的市场需求。

简介：摘要：电动汽车使用规模和频率提升使其接入电网产生的影响效应进一步增加，充电过程易出现网损过高、稳定性较差等问题，给电网运行带来安全风险。本文基于分层控制理念，提出分层控制混合电动汽车充电模块有序充电方式，重点介绍分层控制原理及模型构建方案，结合具体案例，明确有序充电分层控制优势，以供借鉴参考。

简介：　【摘 要】文章主要针对充电桩充电对电网和电能计量的影响进行分析，结合当前充电桩充电现状，从充电桩充电对电网的影响、充电桩充电对电能计量的影响进行研究与探索，更好推动充电桩充电效率的提升与强化。

简介：摘要：近些年来，绿色环保理念被运用到汽车领域当中，电动汽车的飞速发展，使其在汽车市场中的占有率不断提升。在国家的扶持之下，电动汽车获得了很大的关注，所以，加大针对电动汽车充电桩充电技术的研究和应用力度可谓十分关键。本文通过分析现阶段电动汽车充电桩、充电技术的发展状况，同时编制出攻克电动汽车充电桩充电技术难题的有效策略，进而对有关电动汽车充电桩技术人员形成有效的借鉴与启发。

简介：摘要：目前，新能源汽车已逐步占领我国汽车产业，这为新能源汽车的应用提供了条件。电动汽车通常通过更换新电池、充电桩和充电站来充电。由于电动汽车行驶里程宽、不固定、较差，为了实现电动汽车的正常运行，有必要赋予充电桩全方位、信息化的特性。有鉴于此，在未来充电设备的发展中，有必要实现充电桩布置的灵活性，方便新能源汽车的运营。

简介：摘要：本文设想了一种基于Arduino的智能垃圾分类体系。该系统主要由电机驱动模块、称重模块、压力传感器模块、语音报警模块等功能性模块组成，以超声波传感器、RPR220光电传感器和Arduino为主要控制模块为核心，通过各类传感器采集垃圾的分类信息，再经过A/D转换让单片机发出指令对垃圾进行区域分拣。智能垃圾分类系统符合当今大数据时代，具有一定的研究理论价值，更精准的进行垃圾分类收集可以减少垃圾处理量和处理设备，降低处理成本，减少土地资源的消耗，具有社会、经济、生态三方面的效益，具有一定的实际应用价值。