简介:摘要:针对地铁 DC1500V供电地铁车辆,本文从系统总体方案,系统控制方案,牵引及电制动计算数据方面进行了系统分析,并结合型式试验数据,验证牵引系统设计。
简介:摘要:城市轨道交通牵引供电系统是城市轨道交通系统的重要组成部分,它为电力机车提供主要动力来源,是电力机车稳定运行的重要保障。按供电制式,主要可分为交流和直流。高铁普遍采用交流牵引供电系统,而地铁作为城市轨道交通的主要形式,都采用了直流供电制式。以地铁为代表的城市轨道交通,之所以采用直流供电,是因为地铁列车一般受限于列车编组、载客量、车型等因素,其负荷功率并不是很大;地铁线路一般为几十公里,所以沿线变电所的供电半径也不大,无需很高的电压就能达到供电要求;另外,采用直流供电相比于交流制供电,电压损失更小;此外,地铁线路多处于人员密集的居民区和闹市区等,其供电电压也不宜太高。
简介:【摘 要】 本文阐述了目前国内外地铁出入段线供电分区布置、正线与车辆段供电分界点选择、钢轨电分段的设置情况,综合考虑与供电方式布置相关跨专业影响因素以及地铁运营管理累积的经验,对出入段线各种牵引供电方式进行研究及分析,并对其适用性进行了探讨。
简介:摘要: 目前,我国电气化铁路建设中,牵引供电系统起着十分重要的作用。近些年,我国经济技术的发展速度不断加快,使地铁牵引系统也在不断完善,逐渐实现自动化以及信息化。对于一些高端的智能技术而言,促进了劳动生产率的全面提高,同时也是带动了经济的发展。在最近的几年来,我国的核心系统在铁路之中也是存在着十分广泛应用,同时其电气化的铁路在整个铁路系统之中所占据的比例也是在不断的增大,所发挥出来的作用也是越来越明显了。因此在本文之中,主要是针对了我国地铁牵引供电系统的可靠性做出了全面的分析研究,在这个基础上提出了下文中的一些内容,希望可以为同行业进行工作的人员提供出一定价值的参考。
简介:摘要:随着社会经济的快速发展,城市轨道交通事业也迈入到了全新的发展阶段。现阶段,各城市积极推进城市轨道交通货运运营设施的建设,但是在其建设过程中也暴露出越来越多的问题,对城市轨道交通的货运管理工作带来了全新的挑战。现代城市轨道交通货运系统涉及基础的给排水、车辆管理等系统,与此同时还融合了大量的新型技术,例如屏蔽通信、环境与设备、视频监测等,各系统之间联系密切,一旦其中某个系统发生异常,则会对整个城市轨道交通货运带来极为严重的负面影响,从而引发安全事故。因此,应加强对其安全风险的探讨和研究,制定出针对性的预防措施,并在出现事故之后采取应急手段,可以将风险降至最低。
简介:摘要:本文通过某型动车组牵引电机连接器烧损的故障处理,从结构和原理着手,分析故障产生的原因,进而解决故障。
简介:摘要:无极绳连续牵引车是用钢丝绳牵引的辅助运输设备,适用于距离长、吨位重、角度大工况条件的普通轨道运输,主要用于煤矿井下工作面顺槽、采区上下山及集中巷道,运送工作面所需材料、设备及人员、特别适用于大型综采设备的运输牵引如整体液压支架的运输。