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  • 简介:该模式为:企业只需在货物抵达上海港前,按要求交验有关随附单证、进出口货物批准文件和其他证明文件,待货物实际到港后,凭理货信息即可实货放行。此次“进口提前申报”模式不再仅仅惠及部分试点企业,而是全面推广,也即所有企业可以使用该模式进行申报。

  • 标签: 上海港 通关模式 申报 进口 推广 进出口货物
  • 简介:2016年前三季度,白俄罗斯向俄罗斯出口猪肉约3300吨,同比增长5信多,总价值630多万美元。在俄罗斯进口猪肉下降的情况下,自白俄罗斯进口猪肉出现较大幅度增长。

  • 标签: 白俄罗斯 猪肉 进口 同比增长
  • 简介:吉尔吉斯斯坦国家电网公司近日表示,吉计划与塔吉克斯坦方面就在夏季阶段每日自塔进口150万~200万度电力问题达成协议。吉方已将购电提议提交塔方,双方有望在近期就该问题进行具体协商。

  • 标签: 塔吉克斯坦 协议 进口 电力 国家电网公司 吉尔吉斯斯坦
  • 简介:近年来中国葡萄酒进口贸易大幅增长,为了帮助进口商规避贸易风险,本文从品质、结算、物流、汇率、口岸五个方面提出了葡萄酒进口贸易环节存在的典型风险及其防范措施。

  • 标签: 葡萄酒 进口贸易 风险防范
  • 简介:打造了港城园区和鱼复工业开发区两大汽车产业发展平台。强化产业链垂直整合,形成了以长安汽车、北京现代等整车企业为骨干,平伟、霍尼韦尔、尼玛克、宝钢等为配套补充的涵盖汽车研友、设计、生产、销售、

  • 标签: 长安汽车 产业链 江北区 工业开发区 产业发展 垂直整合
  • 简介:上海新能源汽车推广应用累计突破4万辆。据市新能源汽车推进办最新消息,去年11月份上海新能源汽车上牌运行量达到3621辆。至此1-11月,新能源汽车累计推广29532辆。据此,2013年以来,上海新能源汽车推广应用已达到40691辆。

  • 标签: 新能源技术 运行量 数字性 限制政策 生产规模
  • 简介:中国做为世界第二大汽车消费国,近年来汽车企业迸发出前所未有的发展动力,涌现出许多优秀的自主汽车企业,诸如奇瑞、吉利、BYD、长城等。然而激烈的汽车市场竞争中,自主汽车企业在国内的消费市场中所占份额远不如外资、合资企业,国际竞争力偏弱,相对于外资、合资车企,自主车企更加迫切的希望打开国际市场。打开国际汽车市场就不可避免的存在海外投资。海外投资方式的选择,直接影响国际化策略实施的成功与否。因此,本文对自主车企的海外投资现状及其面对的风险进行分析,结合自身在车企的工作案例,希望对自主车企海外投资能有一些指导意义。

  • 标签: 自主汽车企业 海外投资 投资方式 投资风险 CKD SKD
  • 简介:7月,工业产出增长速度在低位徘徊,固定资产投资增速进一步降低,表明经济仍有下行压力,但也有积极的变化:一是发电量增速明显加快;二是汽车产销状况大幅好转。积极变化的可持续性有待观察,不宜作过份解读。

  • 标签: 固定资产投资 产销状况 汽车 低位徘徊 增长速度 工业产出
  • 简介:金融危机过后,实体经济迅速被波及,各国都采取了种种手段设置贸易壁垒来保护本国产业。而TBT作为最具隐蔽性的贸易壁垒,不容易引起其他国家的报复和反制,因此TBT的应用更加广泛,其对国际贸易的影响将会越来越大。2003年,世界TBT和SPS通报量大幅度增长,比2002年增加了528件,增长速度是上年的6倍,是1995年以来通报量增长最多的一年。本文运用WTO最新的I-TIP数据库,介绍了世界非关税壁垒的存在情况,在此基础上分析美国历年的TBT发起和实施情况。研究发现,美国和世界发起和实施TBT集中的行业存在一定的差异。相较而言,美国的TBT发起和实施集中于汽车行业。而世界在汽车行业主要以SPS等其他非关税壁垒形式存在,其它行业主要以SPS,ADP等形式存在。

  • 标签: 技术性贸易壁垒 汽车行业 利益集团
  • 简介:金融危机过后,实体经济迅速被波及,各国都采取了种种手段设置贸易壁垒来保护本国产业。而TBT作为最具隐蔽性的贸易壁垒,不容易引起其他国家的报复和反制,因此TBT的应用更加广泛,其对国际贸易的影响将会越来越大。2003年,世界TBT和SPS通报量大幅度增长.比2002年增加了528件,增长速度是上年的6倍,是1995年以来通报量增长最多的一年。本文运用WTO最新的I-TIP数据库,介绍了世界非关税壁垒的存在情况,在此基础上分析美国历年的TBT发起和实施情况。研究发现,美国和世界发起和实施TBT集中的行业存在一定的差异。相较而言,美国的TBT发起和实施集中于汽车行业。而世界在汽车行业主要以SPS等其他非关税壁垒形式存在,其它行业主要以SPS,ADP等形式存在。

  • 标签: 技术性贸易壁垒 汽车行业 利益集团
  • 简介:2014年底以来,以"滴滴"为代表的手机召车软件平台开始进入我市出租车行业。随后,大量私家车以"专车"和"顺风车"方式进入出租车领域,对传统的出租车经营、管理和利润分成机制,带来了巨大的冲击和挑战。在"互联网+专车"的倒逼下,我市从去年开始酝酿出租车行业改革方案,今年3月1日,宁波市出租车改革正式启动。改革背景是什么?新政都有哪些亮点?实施3个月来,改革取得了什么样的成效?

  • 标签: 软件平台 利润分成 改革方案 顺风车 自救措施