简介：

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简介：一、说明：现浇混凝土空心管和板，是放置在现浇混凝土楼板中的填充体。此项技术将在未来我国建筑业中得到普遍推广应用，每年能节约几百亿元的建设资金，为实现大跨度、大荷载建筑物做出巨大贡献。

简介：由天津市建筑科学研究院完成的混凝土液体多功能抗裂减缩剂的研究通过了天津市建委组织的鉴定。

简介：“混凝土透水砖”一向被业界认为是铺设路面的革新材料，这种透水性强、施工方便的混凝土透水砖可以有效地改善城市排水循环，减少污染、解决城市“热岛效应”，同时还能降低市政工程费用。在国外，混凝土透水砖被广泛地利用在的城市路面、机场、铁路建设中，但是在国内，这项技术却没有得到有效的利用。

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简介：混凝土机械在整个建设机械行业中占有相当大的比重，已形成较大规模的生产能力，产品性能也有了较大提高。目前，商品混凝土行业的四类产品生产已初具规模，生产企业有30多家，其中主要生产企业26家。这26家生产企业的产能约占全行业的90％以上，从四类产品近几年的生产销售情况可以看出未来的发展趋势。

简介：YH-1多用混凝土表面硬化剂是一种新型混凝土表面处理剂，可使新浇混凝土或砂浆表面迅速硬化、提高硬度，从而减少工序间隔时间，加快工程进度，缩短生产周期。养护后的表面不影响二次施工。常温下，新浇灌的混凝土在表面无离析水的情况下喷上此剂，其耐刻化能力，

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简介：最新研制的水泥混凝土路面超快速系列修补材料及其特点是：超早强，YSM-6砂浆和YSC-6混凝土6h抗折、抗压强度达到或超过设计强度的70％，GYM-48砂浆2d的抗折和抗压强度超过设计强度，在规定龄期内完全满足通车要求；增强，后期强度很高，韧性好；耐磨和粘结强度高，规定龄期满足行车对路面的作用；修补厚度只要2cm，硬化收缩小；和易性好，不仅能满足人工施工，而且能运用该课题研制出的湿法泵喷射机械施工，初凝时间较长，满足施工操作；耐久性好，路面性能稳定，颜色与普通混凝土基本一致。

简介：建筑物通过屋面吸收的热量中约占总吸收量的46％，美国和德国等发达国家在航空及军用等专用涂料的基础上相继开发了用于彩瓦和屋面的反射隔热涂料，如美国太阳能集团公司的LO／MIT-1反射隔热涂料，德国巴斯夫的ULTRA-Cool涂料，被涂物件表面温度可下降5．5～14．5℃。

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简介：混凝土凝结硬化过程中，将产生干燥收缩和水化收缩总称为收缩。混凝土由于不均匀收编或收缩受到约束以及结构所承受的荷载超过结构的承载力时，混凝土就会出现裂缝。建筑工程的破坏常是由裂缝开始的，混凝土裂缝分非应力裂纹和应力裂缝。由温度变化、混凝土收缩及其他因素引起的温度裂缝和收缩裂缩称为非应力裂缝。由于外荷或基础或结构变位引起的裂缝称为应力裂缝。一、非应力羹笔产生的民用及防治槽施工、收技裂还混凝土浇筑后，凝结硬化过程中．混凝土产生干燥收缩和内部胶结料产生水化收困，由于内外子缩量不一样，混凝土表面收缩受到其内部的约束而产生技应力，混整土早期强度低，容易产生收缩裂缝。为防止这种裂缝，必须严格控制水灰比，混凝

简介：Infillra-stop是比利时DeNeef公司的一种预埋注浆管系统，用于混凝土中的施工缝、冷接缝、管子渗漏、泥浆墙和底板这间空隙等处的永久密封。注浆管的外部直径为12mm，整个注浆管具有可完全打开的超细小孔结构，在浇捣混凝土重压下，内层增强弹簧钢丝可以防止管材变形，

简介：YH-2加气混凝土面抹灰防裂剂，突破了传统的抹灰防裂方法，从减少砂浆表面收缩应力，提高砂浆表面早期抗拉强度这个途径入手。使用时，只需将加气混凝土墙面在抹灰前浇水湿润，冲掉浮灰，不作基面处理即可抹灰，在底灰修饰好，出现裂缝前（即砂浆收水时）喷上此剂，即可防止裂缝和产生空鼓。一天后再做面层，即如普通抹灰一样，

简介：预应力混凝土能充分发挥材料的效能，在相同条件下，它比普通钢筋混凝土构件截面小，重量轻，刚度大，抗裂性和耐久性好，节约钢材40～50％，节约混凝土20～40％，降低工程造价，并能扩大预制装譬华程度。因此，在建筑工程中应用极为广泛，并列为国家重点推广应用的新技术之一。有粘结后张法预应力混凝土作为预应力混凝土的一种，在建筑工程中应用也十分广泛·

简介：由深圳市维特耐工程材料有限公司引进德国全套生产设备和技术生产的维克（VICK）纤维，以聚丙烯为原料，经特殊的生产工艺及表面处理技术，能确保纤维在混凝土中具有极佳的分散性以及与水泥基体的握裹力，且抗老化性好，可保证在混凝土中长期发挥功效。维克纤维化学性质稳定，

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简介：湖北双龙专用汽车制造有限公司与美国马克西姆环球公司合作，开发生产的MT6811前卸式混凝土搅拌车，日前试制成功。经检验，各项性能均达到技术要求，运行状态良好。