简介:近年来,随着社会经济的不断发展,社会用电需求量越来越大。为了满足人们的用电需求,电力项目建设的规模越来越大,电力系统越来越复杂。在这种情况下,以前使用的铜芯线路已经无法满足基本的供电要求,取而代之的是电缆。在电力系统运行过程中,如果突发故障需要将电力电缆完全断电。但由于发生的故障类型不同,无法确定恢复供电的时间,这不仅会影响人们的正常用电,同时还会给国家带来不可估量的损失。因此,必须要引进旁路带电作业方式,确保在不断电的情况下完成电力系统故障检修工作。概述旁路带电作业,分析旁路带电作业在架空配电线路上应用的现状与发展方向,探讨旁路带电作业在更换架空线路导线和更换柱上配电变压器上的应用。
简介:一、零库存产生的背景在20世纪后半期.整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段。而且对质量的要求也越来越高,随之给制造业提出的新课题即是.如何有效组织多品种小批量生产,否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、库存费用等一系列的浪费,从而影响到企业的竞争能力以至于生存。在这种历史背景下,1953年,日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产(JustInTime,简称JIT)。JIT生产方式的基本思想是“只在需要的时侯.按需要的量。生产所需的产品”,也就是追求一种无库存或库存达到最小的生产系统。JIT的基本思想是生产的计划和控制及库存的管理。