简介:本文简要概括了国家创新绩效评价的意义及主要方法,比较分析了部分国家创新投入与产出情况,并运用DEA方法和Malmquist指数对部分国家的创新绩效进行评价。研究发现,2011~2015年评价期内评价对象的全要素生产效率指数小于1,这主要是由技术进步增长率下降引起的。未来各国要想加快提升创新能力,必须进一步加大创新资源投入力度,加强研发技术的发明,推进技术进步。
简介:基于DEA模型,建立城市化效率投入产出指标体系。静态上,选取2000、2004、2008年西部11省份的截面数据为样本进行城市化效率测算,结果显示,云南、青海、内蒙、新疆一直为DEA有效,西北6省城市化效率高于西南5省;动态上,选取2000—2008年西部11省份的面板数据分析发现,西部11省城市化效率主要受到技术制约,整体上呈下降趋势,西北6省城市化效率也高于西南5省。
简介:[目的/意义]物流是国民经济的命脉,当前社会对物流的需求越来越大。传统的物流企业是劳动密集型企业,近年来随着民众对物流服务要求的不断提高,物流企业对技术和管理的创新也提出了新的要求。但不同的物流上市企业在物流创新效率方面存在较大的差距,本文希望通过DEA的方法找到物流上市企业创新效率不高的原因及解决方法。[方法/过程]本文采用DEA的方法,分析了11家物流上市企业在2014—2016年的创新效率,分析了综合技术效率、纯技术效率和规模效率。[结果/结论]可以看到部分企业在2014—2015年没有处在生产前沿面上,效率有待改进,但在2016年实现了效率的优化,实现了DEA有效。部分企业在2014—2015年效率较高,但2016年出现了一些问题,效率有所下降。对于没有处在生产前沿面的企业,甚至是效率下降的企业,需要从政府、行业协会、企业三方面入手来提高效率。同时,还应增加行业内部技术的投入,提高管理水平,提升行业内部的协同效应,共同提高物流上市企业的效率。
简介:摘要:本文采用DEA-Malmquist指数方法,基于2018-2021年沧州市16个区县的面板数据,构建评价指标体系,对沧州市科技创新效率进行静态和动态分析,测算科技创新效率,并从政府、企业两个角度提出提升沧州市科技创新效率的对策建议。
简介:皖江城市带承接产业转移示范区已获国务院批准,外资的流入已成必然趋势,但对外资利用的效率与潜力成何种趋势,以及区域内部各市利用情况的差异性。文章运用DEA—Malmquist指数分析法,从宏观、微观效率和潜力三个层面对整体与各市分别客观评价,得出皖江城市带在利用外资效率方面呈增加趋势,但规模效率是影响总体效率的关键,合肥、芜湖、马鞍山和滁州在利用外资效率和潜力方面较好。
简介:环境治理效率是环境治理的投入与污染物减少量的比值大小。本文将_T-业生产过程分为生产、环境治理两个环节,基于网络DEA的方向性环境距离函数方法,使用中国1998—2010年的省级工业数据,考察工业环境治理效率。结果发现:(1)传统DEA方法测度的环境技术效率(ETE),与网络DEA方法测度的ETE存在显著差异。(2)以网络DEA方法测度的ETE为被解释变量,以环境治理效率为解释变量,以传统DEA方法测度的ETE为控制变量,建立双边面板Tobit模型,发现环境治理效率对网络DEA方法测度的ETE有显著的正效应,这说明传统方法测度的环境技术效率低估了环境治理效率。(3)传统方法测度的环境技术效率低估了环境治理效率,造成了严重的偏差,江西、甘肃、云南、重庆和广西等环境治理效率较高的地区,就因此被错误地划分到了环境工业不协调发展地区,这对于政策的制定极为不利。
简介:以转变经济发展方式重大战略为背景,以一般区域中心城市为研究对象,以投入产出表为数据基础,根据投入产出表引申出的分析系数,结合DEA法的相关原理,文章构建了三套城市经济转型评价模型,分别揭示产业结构调整优化的效果、经济-资源-环境的协调关系、以及经济转型对民生、社会的贡献,为城市经济转型评价提供了全新的测度方法,从而为城市经济转型找出出路和指明方向。
简介:本文基于DEA基本模型,分析2016年国内15家商业银行的技术效率、纯技术效率和规模效率,研究发现,上市商业银行的纯技术效率普遍较高,但国有银行的规模效率较低,规模因素制约了国有银行经营效率的提高。同时,本文引入Malmquist指数模型,对2014—2016年8家上市商业银行的全要素生产率变动进行研究,研究发现,导致全要素生产率的提高主要是由于商业银行技术水平的提高;国有银行的全要素生产率有轻微的下降趋势,这主要是由于规模效率的下降所导致的;股份制商业银行的规模效率的提高也是导致其全要素生产率提高的原因之一。针对研究结论提出建议:鼓励商业银行上市;商业银行应积极促进自身转型改革;商业银行努力提高自身核心竞争力;国有银行应优化自身规模;股份制商业银行应适当进行分支机构的扩张。