简介：本研究实证探讨了学习动机、听力元认知意识及听力水平三者之间的关系。通过听力元认知意识调查问卷（MALQ）、学习动机调查问卷（LLOS）及听力水平测试,对250名非英语专业大学生进行了调查。研究结果发现：（1）学习动机内部呈现相关性,无动机对内部及外部动机均产生负面影响,内、外部动机之间正相关;（2）动机水平对听力水平没有产生显著影响,但听力元认知意识对听力有显著正面影响;（3）动机与听力元认知意识水平中的解决问题、计划评价及引导性注意这三个因子呈现显著相关性。文章最后对大学英语听力教学提出了相关建议。

简介：作为供应链管理的关键组成部分,现有的供应链绩效评价模型和指标体系并未深入到供应链管理的实质层面,使得企业难以从根本上进行有效的供应链管理.梳理和总结供应链管理思想产生以来国内外主流刊物上的相关文献,认为首先应明确供应链和SCM的概念和范畴,构建更具综合性和针对性的供应链绩效评价模型,设计与SCM实质相结合的评价指标,并注重指标的全面性、重点性、可定义性和可计算性.

简介：提升湖南县域经济总量、人均均量和运行质量对湖南在中部地区的率先崛起至关重要.目前湖南县域经济还存在着产业结构不合理、区域发展不平衡、县域经济特色不突出、县域财政收支不协调等诸多问题.应尽快转变发展观念和经济发展方式,调整产业结构,发挥产业园区在县域经济中的主体作用,大力发展湖南县域特色产业,整合各部门资金等.

简介：本文基于骆驼评级体系对中国上市银行核心竞争力进行评价，结果发现各银行在管理能力和资产质量方面上都很出色，但是资本充足性和盈利能力参差不齐，在此基础上，提出了增强我国上市银行核心竞争力的六个策略。

简介：根据水资源系统为人们提供服务的特点不同，可以将水资源的服务功能分为经济服务和生态服务两个方面。本文首先阐述了水资源生态系统的服务功能概念，然后介绍了几种服务功能价值的评价方法，最后以江西省2012年的水资源生态系统为例，对其服务功能价值做出科学的评价。

简介：平均纵坡指标是衡量一段高速公路安全、经济之间是否协调的重要尺度。本文就设计速度为60km/h、80km/h山区高速公路的安全性评价和平均纵坡展开研究，建立了基于平均纵坡的山区高速公路安全性评价标准，可应用于山区高速公路安全性的快速评估。

简介：针对我国能源使用和污染物排放现状,首先通过区域碳排放测算、主成分分析、多元线性回归等方法,研究影响我国二氧化碳排放强度的驱动因素,并最终得出城市化率、对外贸易依存度、人均GDP指标对碳排放强度影响较大的结论,然后通过熵权法和综合指数法建立了＂压力—状态—响应（PSR）评价模型＂,并选取了中国东、中、西部五个省市的二氧化碳排放强度进行评价分区研究,并最终提出相应的对策和建议。

简介：本文利用多元统计中的因子分析方法，以沪深300指数中的上市公司2012年的年度财务报表数据为基础，对其内部控制状况进行评价，并得出其排名状况。最后得出结论，公司内部控制的总体状况依靠于公司各项目标的综合实现程度，公司需综合考虑其内部控制的各个目标的实现。

简介：本文从网络融合深化发展的现实背景出发,采用2003-2011年中国31个省市的平衡面板数据,在DEA-Tobit两阶段分析框架下研究了中国电信产业效率及其影响因素问题。研究结果表明：不同地区电信业的综合效率、纯技术效率差异较大,其中东部地区省份排名比较靠前;而规模效率普遍较高,且差异较小。在效率的影响因素方面,网络融合对我国电信业的综合效率和纯技术效率的提升均起到了积极的促进作用,价格规制政策、经济发展水平、人口密度、市场规模和电信业重要程度等宏观经济因素也从不同方面对我国电信业的效率产生了重要影响。

简介：对现代化的基本内涵进行了简析,研究认为"现代化"是一个历史的、发展的、动态的概念。以《江苏基本实现现代化指标体系(2013年修订,试行)》和计量标准为基础,结合常州市的实际情况,利用测算模型对常州市的现代化实现程度进行了测评分析,并在此基础上提出了常州市全面实现现代化的对策建议。

简介：文章根据“十一五”以来的统计数据，以长三角为背景，通过比较分析南通产业经济总量和结构水平，并利用偏离一份额模型评价南通产业结构的优劣及三次产业的竞争力状况。文章认为，南通在长三角具备区位上的比较优势，但产业结构因素对经济增长起消极影响。因此，南通要充分发挥区位优势，全面融入长三角，实现产业结构高级化、产业发展集聚化和产业竞争力高端化。

简介：在投资项目经济评价中,由于投资估算存在不确定性,因此都必须进行不确定性分析,而盈亏平衡分析又是进行不确定性分析常采用的方法。文章通过盈亏平衡分析在房地产开发项目经济评价的实践应用中存在问题的解剖,结合实际案例说明在实践中应如何更科学地运用盈亏平衡分析方法进行房地产开发项目不确定性分析。

简介：在已有研究的基础上，结合湖北省新农村建设的实际情况，构建了一个包含5个一级指标、25个二级指标的新农村建设综合评价指标体系，基于县域数据，利用加权求和法对2009~2011年湖北省80个涉农县（市、区）、13个地级市及全省整体的新农村建设实现程度进行了综合评价，并进行了区域比较分析。结果显示：以2020年新农村建设阶段性目标为节点，截至2011年湖北省新农村建设已走完了接近四分之三的进程，进入后期阶段；新农村建设实现程度的区域差距较大，平原地区的实现程度明显高于山地、丘陵地区，大中城市郊区和邻近地区的实现程度相对较高，地级（直管）市之间实现程度的差距最高已达到30%，而且差距仍在扩大，生产发展和“四化”同步两项一级指标实现程度的地区差异最为悬殊。