简介:[目的/意义]物流是国民经济的命脉,当前社会对物流的需求越来越大。传统的物流企业是劳动密集型企业,近年来随着民众对物流服务要求的不断提高,物流企业对技术和管理的创新也提出了新的要求。但不同的物流上市企业在物流创新效率方面存在较大的差距,本文希望通过DEA的方法找到物流上市企业创新效率不高的原因及解决方法。[方法/过程]本文采用DEA的方法,分析了11家物流上市企业在2014—2016年的创新效率,分析了综合技术效率、纯技术效率和规模效率。[结果/结论]可以看到部分企业在2014—2015年没有处在生产前沿面上,效率有待改进,但在2016年实现了效率的优化,实现了DEA有效。部分企业在2014—2015年效率较高,但2016年出现了一些问题,效率有所下降。对于没有处在生产前沿面的企业,甚至是效率下降的企业,需要从政府、行业协会、企业三方面入手来提高效率。同时,还应增加行业内部技术的投入,提高管理水平,提升行业内部的协同效应,共同提高物流上市企业的效率。
简介:本文从女性管理者特征的角度分析了女性董事对公司诉讼风险的影响,以2010-2015年中国非金融类上市公司为研究样本。本文实证分析结果表明:①女性董事比例越大,涉诉金额与涉诉次数越低,即女性董事降低了公司涉诉的频度;②在女性董事人数超过关键多数(三人或以上)的样本中,女性董事对公司诉讼风险的负向影响更显著,这表明关键多数理论在女性董事与公司诉讼风险的关系中成立;③在男性主导行业,女性董事降低公司诉讼风险的作用显著存在,而在女性主导行业,女性董事与公司诉讼风险的关系变得不显著,这说明性别多元化对于降低诉讼风险有积极意义。本文为女性董事在公司治理中的作用提供了进一步的经验证据,并讨论了这一研究结果的意义与启示。