简介：摘要：第三轨受流系统作为中国当前城市单轨列车运行系统的重要组成部分，其良好的滑动摩擦导电能力是列车是否能够安全可靠，稳定运行的前提。列车运行时，滑板与第三轨的接触网组成了摩擦副，列车依靠滑动摩擦而实现取流。通过对受流器铜滑板现场磨耗数据的采集、整理、并进行梳理归纳，在大量的数据基础上，搭建大数据分析模型,从多个维度对滑板磨耗进行系统的分析，可以明显发现铜滑板在下雨天，轨道积水，潮湿等空气湿度较大的轨道列车运行工况下，铜滑板的磨耗会急速上升。造成铜滑板的使用寿命严重减短。为解决该问题,以滑板作为金属基体的摩擦面上开发出排列有序、大小适当的多孔穴，并嵌入用粉末冶金法制备PE腊-石墨复合材料为固体润滑剂的一种具有自润滑性能的铜滑板产品。

简介：摘要：继电保护是在电路出现故障的时候将故障部分隔离或者切除从而保护电路中的其他元器件和系统或者保护相邻电路不发生供电故障的一种保护措施。配电自动化是配电系统中很重要的一部分，确保了供电的效率和质量。继电保护和配电自动化二者结合共同为配电电路服务可以提高配电电路的故障处理能力，因此，研究分析其具体过程有着很重要的意义。

简介：摘要：在我国有关环境保护法律法规颁布下，我国所有新车生产线都要采用水性中涂底漆和底色涂料。从节省角度来看，汽车原装涂料也由3C2B向3C1B及无中涂系统发展。本文结合汽车厂涂装工艺生产技术为主线，对目前汽车原厂漆及修补漆发展过程和应用状况进行了分析，特别是对新工艺和性能要求进行了比较，并提出了几点粗浅的建议，希望能促进我国汽车行业获得更客观的收益。