简介：实施＂一带一路＂倡议,是中央领导集体做出的重大决策,也是我国扩大对外开放的发展决策。中国矿业企业实施＂走出去＂战略,经历了成功、挫折和失败。通过对矿业企业实施＂走出去＂战略存在的问题进行分析,可获得有益的经验和对策。

简介：以内蒙古为例,基于2003-2015民航机场旅客吞吐量和旅游者接待人数数据,运用历时性、响应性分析方法和均值、变异系数和四象限分析等统计方法,探索大尺度区域航空运输对旅游业发展的响应强度及其时空演化规律。结果表明：（1）在2003-2015期间,内蒙古航空运输和旅游业发展在整体上表现出持续增长趋势,但旅游业发展在2009年出现短暂回落。（2）除去2009年之外,内蒙古航空运输对旅游业发展的响应均为正响应,2004、2014年为低响应,其余年份均为高响应。（3）2010-2015内蒙古航空运输对旅游业发展的响应性呈逐渐减弱的趋势。（4）基于响应程度-波动性的匹配,内蒙古各盟市航空运输对旅游业发展的响应性表现为四种类型：即高响应-高波动（包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔、锡林郭勒和阿拉善）、高响应-低波动（呼和浩特、呼伦贝尔、赤峰、通辽）、低响应-低波动（乌兰察布）和低响应-高波动（兴安盟、乌海）。

简介：1990年,日本泡沫经济破灭,经济遭受沉重打击,GDP增长急剧下滑,进入＂失去的十年＂。对于其成因,学术届众说纷纭,主流经济学家一般都是基于货币供给方,认为企业借贷困难拖垮整个国家经济。然而也有学者认为,经济衰退的原因主要在于由货币的需求方削减负债导致整个经济的停滞。目前,我国正经历着房地产泡沫,很多人认为日本的过去就是中国的未来,日本经济大衰退的经验教训对于我国清理资产泡沫有着极为重要的意义。

简介：长江流域生态环境保护与治理必须要有“硬约束”,建立横向生态保护补偿机制势在必行.目前,对长江流域实施“硬约束”的时机与条件基本成熟.为此建议：建立健全长江全流域考核机制.在流域“生态共同体”共建共享的理念下,建议加快建立长江流域横向生态保护补偿机制,由国家发展改革委、环境保护部牵头,建立流域水质考核奖惩、重大工程项目环评共商、环境污染应急联防等机制,域内上下游省（市）共同签订具有约束力的生态补偿协议.

简介：当前,全球经济总量约60%来自港口海湾地带及其直接腹地.粤港澳大湾区人口聚集度高、经济潜力大,拥有世界上最大的海港群和空港群,制造业发达、产业链完整,极具条件成为世界级湾区,为我国参与国际经济竞争提供重要支撑.为此,提出几点建议：