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  • 简介:提出一种基于NK模型的商业模式创新路径选择方法。在该方法中,首先通过文献计量分析方法和德尔菲法进行商业模式构成要素的筛选;其次,基于DEMATEL方法对商业模式构成要素之间的关联情形进行分析,并据此识别出商业模式创新中的关键要素,进而通过对商业模式关键要素的不同创新决策选择结果进行组合,可确定商业模式创新决策选项集合;进一步地,利用随机分布函数为每一个创新决策选择结果随机分配适应度值,并根据最终得到的商业模式创新决策选项集合及其对应的适应度值,绘制出商业模式创新的适应度景观图;基于此,依据相应的"攀爬方式",利用计算机仿真技术对商业模式创新路径进行优选,并通过一个GL公司商业模式创新的实例分析来说明所提方法的可行性和有效性。

  • 标签: NK模型 商业模式 要素 创新 路径选择
  • 简介:阐述了大型软件开发项目中火车模型的项目管理,介绍子项目和火车模型项目集的关系,软件开发的主分支策略,软件持续集成的关键应用,以及如何利用敏捷管理的实践方式进行资源安排和计划,建立跨领域的功能团队,有效地实现软件开发和项目管理。

  • 标签: 敏捷开发 火车模型 持续集成
  • 简介:控制好建设项目风险,是促进社会稳定的基础,研究风险评估的分析方法是管控项目风险的重要手段。综合运用事故树法(FTA)和安全检查表法(SCL),构建FTA-SCL模型,对建设项目风险系统进行分析评价。以建设项目风险的具体特点为基础,运用FTA—SCL模型建立建设项目风险综合评价指标体系。通过对某电力项目风险系统的分析评价,表明FTA—SCL模型适用于对建设项目风险系统的评估,可有效管控和减少建设项目风险的产生。应用FTA—SCL联合分析评价建设项目风险,为其社会稳定风险的分析评估及其风险评价相关工作提供了一种客观、科学、简便的分析方法。

  • 标签: 风险管理 建设项目 FTA—SCL模型 社会稳定风险 评价
  • 简介:针对建筑工程项目造价风险分析中不确定性和模糊性特征,提出基于CIM-AHP为基础的造价风险分析模型,并结合AHP与熵权法的组合赋权法,引入建筑工程项目造价具体实例进行风险分析验证。在确定5项评价指标的基础上,运用控制区间和记忆模型(CIM),辅以熵权法和层次分析法(AHP)确定的权重,更好地提高权重的客观性。按照实际的风险概率数值,得到各评价指标附属于不同风险性等级的确定度,最终确定该项目风险性等级。该方法把风险定性和定量评价有效地结合起来,既符合项目风险的评价要求,又极大地减少了计算工作量,同时将其与实际案例所得结果进行对比,验证了该方法的可行性。

  • 标签: CIM 层次分析法 造价风险 权重