简介：美国部分放松卫星出口管制，是对本国商业卫星国际市场份额下降、太空工业基础萎缩、国际竞争加剧作出的反应。美国调整卫星出口管制政策的宗旨是寻求安全利益与经济利益之间的平衡，同时又要确保美国太空优势地位。但美国对中国维持原有的卫星出口管制政策，这使得中美太空合作前景不乐观。

简介：作为最后几个放松金融市场管制的发达国家之一，芬兰在80年代后半期采取了一系列措施，旨在减少政府和中央银行对金融市场的直接介入，培育市场化的运作方式，并加快本国与国际金融市场的接轨。到80年代末，市场化的短期货币市场和长期资本市场已经初具规模。

简介：印度自身不生产黄金,但它却是一个黄金消费大国,生产消费缺口只能依赖外国黄金.20世纪90年代之前,国内消费的黄金大多通过走私获得;之后,放松了对黄金进口的管制,黄金消费缺口通过进口满足.在不同政策背景下,影响黄金进口的因素当然不同.本文利用回归分析结果来分淅不同背景下影响黄金进口的各种因素之间的内在关系.

简介：近些年越南企业债券市场已经成为亚洲地区增速最快的市场。多年来的政府管制使越南企业债券市场在市场规模结构、市场基础设施构建及市场定价等微观运行环境长期受到影响。越南政府的主导及推动作用直接促进了短期内越南企业债券市场的强势发展。未来越南企业债券市场在面临各种挑战的同时也将拥有着良好的发展机遇。

简介：<正>中国与南亚次大陆在地理上毗邻,连绵高耸的喜马拉雅山形成了两地区间的天然屏障。古往今来的漫长历史过程中,尽管南北交通极不方便,但在山口、小道和河谷基础上形成的交通线始终是相互间经济、政治和文化交往的主要通道,跨越山道的商业性活动和迁徒也成为该地区各民族集团生活的重要组成部分。随着西方商业势力的介入,印藏交通在近代甚至一度成为举世注目的问题。本文是对迄近代为止印藏交通之状况的概述和探讨。

简介：一、背景交通运输业的核心问题是：（1）行业管理体制结构的碎片化和重叠；（2）交通运输业缺乏一个总体战略；（3）重点基础设施投资决策缺乏相关的严密成本一效益经济分析；（4）需要以行业部门层面富有活力、负责任的制度和官员为基础加强能力建设；（5）私营企业的作用有限；（6）低等级公路网路况差、覆盖率低，导致地方社区无法充分利用核心公路网和基本服务。

简介：从全球竞争力来看，交通基础设施对于中印两个发展中国家来说都是软肋，其基础设施发展水平与发达国家有着较大的差距，未来稳定和持续的基础设施投入，对于中印经济快速而健康的发展有着巨大的保障作用。后金融危机时代中印两国基础设施建设领域均有着巨大的发展与合作潜力，而且这种发展与合作潜力不仅来自中印两国市场的内在需求，同时也源自于亚太区域经济一体化进程不断加快中的互联互通的外在需求。后金融危机时代中印交通基础设施合作，不仅能拓展中印经贸合作空间，促进中印经济的发展，而且也有利于促进亚太区域经济一体化进程中的基础设施互联互通建设。