简介:摘要:断路器是电力系统中重要的一次设备。断路器防跳回路是保证断路器安全稳定运行的一种重要的二次回路,所谓防跳,不是“防止跳闸”,而是“防止跳跃”,断路器合闸后控制开关未返回,触点仍接通或保护自动装置合闸触点卡死情况下,同时发生永久性故障导致保护动作后断路器跳闸,此时合闸脉冲还未消失,断路器将会再次合闸,造成断路器连续分合的现象。因此高压断路器必须设计正确的防跳回路,检修人员在检修过程中应能及时发现断路器防跳回路存在的故障缺陷并及时处理,而防跳保护是断路器的重要组成部分,防止合闸接点粘连时断路器再次发生故障,阻止电力系统事故进一步扩大。本文阐述了防跳保护原理和类型,分析了防跳保护试验方法。
简介:摘要:我国高速动车组中车门的结构主要为塞拉门,由于动车组运行速度快的特点,其气密性要求较高。作为乘客上下列车的主要通道,也是使用频率较高的部件,要求其具有较强的稳定性、可靠性。同时也是列车发生火灾等灾害时的主要逃生通道,所以动车组车门的维护与检修也直接影响着乘客的乘车安全和舒适性。
简介:摘要:伴随社会的高速发展,社会公众对建筑工程整体质量的要求也在逐步提高,为了满足社会公众逐步提升的需求,建筑行业一直积极探索新路径,先进建筑工艺与施工方式逐步应用至建筑建设过程中,在很大程度上提升建筑工程的整体质量,促进建筑行业的全面发展.剪力墙结构是近几年得到广泛应用的建筑结构设计形式,科学运用剪力墙结构,能有效提高建筑综合性能.但当前建筑行业内剪力墙结构设计尺寸以及安装的位置等还没有形成相应规范与标注,致使相关设计人员依据经验进行设计,导致不同建筑中剪力墙结构设计与安装存在差异性,同时也存在安全隐患.相关设计人员必须掌握剪力墙结构设计要点,确保剪力墙结构设计能达到建筑施工的要求。