简介：前不久，笔者在红岩村参加一研讨会，闻悉在黎明前的黑暗中，渣滓洞、白公馆的牢友们得知新中国已经建立，无不渴盼尽快飞出囚笼，参与建国伟业，还誓言将来要建设一个人民的新重庆，不少同志畅想要在嘉陵江、长江上建设几座桥……可惜，这些同志大多惨遭杀害，饮恨而去。

简介：石板坡长江大桥，位于重庆市渝中区石板坡与南岸区梨子园之间，是连接渝中半岛和南岸区以及长江南北两岸省区市的一条重要交通要道，也是重庆通往我国南方的一条重要出口通道.1977年11月动工兴建，1980年7月1日建成通车，是重庆市横跨长江的第一座公路大桥，也是长江上游的第一座公路大桥

简介：重庆，山水之城。山势险峻，两江环绕，几番风光，也几多阻隔。曾几何时，特殊的地形地貌，让人们艰于出行，也让这座城市难以拓展，因此不得不逢山开路、遇水架桥。而如今的重庆，座座虹桥飞架，天堑变通途。桥，已经和这座城市的发展血脉相连，息息相关。

简介：雍溪我最早过的桥，是位于重庆大足妈妈老家、始建于唐宋时期的雍溪古镇的老大桥。小时候有几年，爸爸妈妈把我放在外婆家里，我成天在这座桥上跑来跑去。

简介：如今黑龙江省泰来县江桥镇境内的嫩江桥，是一座很普通的江桥。然而．1931年11月4日，就是在这里打响了抗战的第一枪。当时，日军数量众多。在战区，日军先后集结多门师团等3万余人，另外有伪军3个团。而马占山所率领的黑龙江守军兵力只有1.3万余人，装备上更是相去甚远。

简介：重庆是著名的山水之城，桥梁众多，被誉为“桥都”。据统计，目前全市拥有各类桥梁多达上万座，仅主城跨长江、嘉陵江的大桥就有38座（含在建）。重庆桥梁在数量上遥遥领先，在注重数量、技术等“硬指标”的同时，应该如何内外兼修打造“桥都”形象？对此，记者采访了重庆桥梁协会会长顾庭勇和重庆知名学者、重庆师范大学文学与新闻学院教授张育仁，他们对此发表了各自的看法。