简介:摘要:随着我国经济的快速发展,对公路等基础设施工程建设的重视程度和投入力度不断加大,而我国部分地区的地质条件比较复杂,同时由于公路是线状结构物,路基双层隧道弃方量较大,山体挖方量较大,为达到环保、节约土地等目的需要大量采用高填方路基技术。所以,在实际施工时,应该对路基沉降问题以及控制技术等加以重视。对此,本文分析了高填方路基施工中施工要点以及技术管理等问题,开展施工活动时应该科学选择试验路段、认真研究施工方法以及注重顶层处理。同时介绍了几种沉降量测量方法,比如,三点法、曲线拟合法、Asaoka法、遗传法以及灰色系统法等。并以灰色系统法为例,深入介绍了该方法,同时获得预测模型,可以用于高填方路基沉降量预测工作中。最后,介绍了几种沉降控制施工技术的应用,例如强夯加固技术。在应用该技术过程中相关人员需要充分控制锤形、锤径等参数,科学选择填筑方法,将含水量控制在7%—8%范围内,并且需要对有效控制施工工序、施工检测工作等才能够有效保证地质质量。
简介:摘要:高速铁路工程的线下工程(桥梁墩台)沉降观测是一个全新的课题,在高速铁路建设中具有十分重要的作用, 其硬指标之一是判断工程结构的整体稳定性,也是保证列车安全高速运行的前提条件。由于高速铁路对桥梁等建筑物的稳定性、变形和轨道平坦性提出了更严格的要求,因此有必要深入研究地面沉降的规模和范围及其对道路项目的影响。
简介:摘要房屋建筑沉降观测工作贯穿其设计、施工及竣工交付整个过程,为了保障其有效性,要根据现场具体环境制定适宜的观测方案。由于建筑物施工过程中载荷的不断增加以及土地地质原因都会引起建筑物的不均匀沉降发生,因此为了避免由于沉降而导致建筑物大面积的损毁与变形,本文阐述了房屋建筑沉降观测工作的基本要求及其重要意义,对房屋建筑沉降观测要点进行了探讨分析,旨在保障高层房屋建筑工程质量。