简介:摘要本文简要介绍了600MW等级超临界燃煤锅炉监造工作,重点介绍了质量控制方法和控制重点、经验和教训,为开展类似设备提供了一种参考。
简介:摘要分析330MW亚临界燃煤火力发电机组汽轮机高压调节阀的工作原理,揭示顺序阀控制模式下高压调节阀门开启数量、开度和顺序逻辑对负荷和主汽压力的影响规律。结果表明,低负荷下采用定压运行,有利于稳定锅炉燃烧和汽水品质。高负荷下采用定压运行,节流损失小,机组调频能力和AGC响应能力强。负荷165~265MW时采用滑压运行,主汽压力随负荷减小而降低,但主、再热蒸汽温度以及汽轮机各级温度基本不变,极大降低了汽轮机调节级的热应力和热变形。当AGC负荷指令作用于汽机主控时,负荷前馈快速开启高调阀流量指令的66%,提前作用于高调阀,提高AGC响应速率。其余34%流量指令由负荷目标值与实发功率偏差经PID运算作用于高调阀。
简介:摘要根据我厂超临界600MW机组锅炉运行的实际数据研究发现,通过控制单因素变量,可以得出在不改变主燃烧物的情况下,或者通过控制锅炉运行的不同负荷来测定对锅炉热效率、运行的电耗以及NOx排放规律及其相关曲线的绘制,使得我们可以得出超临界600MW机组锅炉运行氧量的控制曲线,进一步得到最优运行氧量的控制标准。因为如果锅炉在日常运行中过剩氧控制偏低,那么炉内的烟煤不能够充分燃烧的话,将会在工作中产生的少量有害气体,比如说一氧化碳,氯气,二氧化碳等等。据有关数据显示,炉内的烟煤不能够充分燃烧的话,粉尘中游离的二氧化硫的含量为5.58%~6.69%,粉尘中游离的二氧化硅的量会更多。通过确定最优运行氧量的控制标准,促进机组更好的运行。
简介:摘要随着目前我国基础设施建设中电力工程占据了很大一部分,而现在电厂锅炉脱硫系统投运后,使得电力发展稳步上升,电厂锅炉脱硫系统投运比重也越来越多,它对整个城市建设有着很大的影响,但是电厂锅炉脱硫系统投运后会产生很多问题,例如空气预热器堵塞,空气预热器堵塞解决办法是一项重要工作,所以开始使用660MW超临界燃煤机组湿法脱硫无旁路烟道系统设计,该方法关系到整个电厂正常运行,只有不断提高660MW超临界燃煤机组湿法脱硫无旁路烟道系统设计水平,才能保证电厂的安全质量,在空气脱硫中我们也遇到很多问题,我们要从中总结经验,不断改进,使该项技术够快速发展,本文简要就如何在660MW超临界燃煤机组湿法脱硫无旁路烟道系统设计技术的运用进行研究。
简介:摘要针对330MW亚临界空冷燃煤火力发电机组,分析金相、理化指标、入炉煤质、锅炉燃烧工况对墙式再热器高温腐蚀的影响规律,找到锅炉墙式再热器高温腐蚀的原因,提出改进优化措施。结果表明,低氮燃烧器改造采用空气分级燃烧,可使NOx排放浓度降低30%~50%。炉内强还原氛围给锅炉运行带来的问题包括还原区大量腐蚀性气体破坏水冷壁表面的氧化铁保护膜,导致水冷壁出现严重的硫酸盐和硫化物类型的高温腐蚀;煤的灰熔融点温度随着炉膛内还原性气氛的增强而大幅度降低,造成水冷壁严重结渣,加速受热面高温腐蚀。锅炉受热面发生高温腐蚀后,壁厚减薄、强度降低,易造成爆管和泄漏,危及锅炉安全、稳定运行。由于入炉煤实际水分高、煤粉颗粒偏粗,造成燃烧器一次风率偏高,二次风率偏低,煤粉着火推迟,火焰行程增加,炉膛上部燃烧份额增加,热负荷增加,近壁区还原性气氛很强,为高温腐蚀创造条件。
简介:摘要改革开放后,我国的经济取得了跨越式的发展,并发展成为全球经济体量第二的大国,可以说我国的发展创造了一个奇迹。当然我国之所以取得如此伟大的经济成就不仅仅靠着制造业的成熟,俗话说要致富先修路,一个地区经济的活跃离不开道路建设作为保障。而在道路建设的过程中我们很多时候需要采取“以桥代路”的方式,通过建设桥梁来导通河流或者峡谷两岸的道路交通,使两地的道路能够相连。所以桥梁建设技术的不断提升为我们的基础设施建设提供了有利条件,当然,桥梁的大量建设也给我们带来了一定的麻烦,那就是桥梁容易出现结构性损伤,一旦出现问题,对于损伤的检测与评估将会是一项麻烦的工程。