简介：运用PATRAN／NASTRAN分析软件，建立了飞机风挡玻璃结构的三维单元模型，对载荷和约束施加等提出一种方便的处理方法并进行了比较详细的描述，通过有限元分析，得到风挡的应力及其分布，为风挡的定寿、延寿提供了依据。

简介：以试验为基础，系统的研究了不同温度（40℃、60℃、-25℃、-45℃）及不同应力比（R=0.1、0.4）埘有机玻璃疲劳性能的影响，并提供了有机玻璃温度环境下不同应力比的疲劳性能S～N曲线。

简介：针对石油工业用玻璃纤维缠绕管子进行了最佳缠绕角度和管壁厚度的计算，给出了优化计算程序简介和部分优化设计计算的结果及其分析。并得出管壁在轴向／环向应力比为－1时，此类管子可达到最大承载能力。

简介：以试验为舢出，系统的研究了不同温度(23℃、40℃、80℃、-30℃)及不同应力比(R=0．1、0．4)对有机玻璃裂纹扩展速率的影响，并提供了有机玻璃裂纹扩展da／dN～△K曲线。

简介：研究了飞机座舱盖有机玻璃的老化环境，并采用“集总”试验循环日的概念，对有机玻璃老化环境谱的编制进行了研究，同时选取典型地区进行了实际编制。

简介：介绍了导致有机玻璃老化的主要环境因素、加速老化环境谱的编制方法和有机玻璃的加速老化试验技术，对某飞机座舱盖有机玻璃进行了自然老化试验和加速老化试验，通过两种老化试验后有机玻璃疲劳试验结果的对比，证明本文提出的有机玻璃加速老化试验技术是可行、有效和适用的。

简介：介绍了单面受热环境模拟的方法及试验方法，并以试验为基础，对某型有机玻璃在单面受热环境下的强度性能进行了研究，并提供了某型有机玻璃在常温与单面受热环境下的S～N曲线。

简介：介绍了双面温差环境模拟的实施方法及试验方法，并以试验为基础，对MYB－3座舱有机玻璃在负温差环境下强度性能进行了研究，并提供了MYB－3座舱有机玻璃在负温差环境下的S－N曲线。

简介：以试验研究为基础，阐述了老化损伤相同则疲劳强度相等的观点，明确提出了以疲劳强度为准则的老化当量原理，并根据大量的大气暴露和加速老化试验后的疲劳试验数据，确定了DYB－3有机玻璃在典型环境大气暴露与试验室人工加速老化间的当量关系。

简介：英国追星者公司目前已将其液氧／煤油火箭发动机——邱吉尔MK3公之于众，该发动机可产生147000牛顿的推力，是自20世纪70年代以来英国制造的此类发动机中最大的型号，主要用于满足追星者公司提供低成本卫星以及太空旅行发射的需求，发射场计划设在新墨西哥。

简介：在六种湿热环境下对九种复合材料湿态时的开孔拉伸、开孔压缩强度以及常温自然干态情况下的层间剪切强度，三点弯曲强度与模量进行了对比试验研究。试验结果表明：新型复合材料的强度性能同T300／5405和T300／QY8911相比大大提高；高湿热环境对复合材料层压板的开孔拉伸强度几乎没有影响，但却引起开孔压缩强度的大幅下降；采用缝合工艺虽可使复合材料的层间性能及损伤容限有一定程度地提高，但却造成材料吸湿量的大幅增加，致使其压缩强度及耐湿热性能出现明显下降。

简介：二十五年来,美国宇航局和美国空军一直打算开展多种先进的低温上面级的研制,如AMPS、OOS、STV、TUG,HEUS、OTV、AUS等等,但到现在为止,都还始终处于预研阶段,人马座上面级仍在继续改进。利用现有的经费研制一种全新的上面级,以获得比人马座更佳的工作性能和经济效益,这种情况迄今还没有体现出来。本文简要介绍通用动力公司预研的几种先进的上面级方案和基本费用情况。迄今为止,在美国的上面级序列里,只有人马座是采用液氢/液氧推进剂的高能上面级。它已随宇宙神和大力神运载火箭发射了约80次。对人马座继续改进的重点是增加可靠性、降低发射费用、增加滞空时间等。但是,在美国航天界一直存在两种倾向的经费投向,一种是为改进人马座继续投资,另一种则认为应开始研制一种全新的高能上面级,通用动力公司对改进人马座和研制新型上面级两方面部很感兴趣。研制一种全新型的发动机、具有一体化健康管理(IHM)功能的控制系统组成的全新型上面级及其地面辅助设施将需资金20亿美元左右,而其工作性能也许只比人马座提高约10%,这样,研制一种全新型的上面级将是不经济的,除非有特殊的要求,如需要进行载人月球或火星环绕旅行任务,否则,将不会开展全新型的上面级研制。

简介：本文论述了与发动机研制相关的新型表面处理技术——物理气相沉积和离子束表面处理技术的基本原理及应用情况。涉及了耐磨损、自润滑、抗高温和防氧化涂层。

简介：主动电磁轴承（AMB）的最大劣势在于承受外部冲击载荷的能力弱,必要时需借助辅助轴承承担其部分或全部载荷。本文介绍了一种新型辅助轴承——零间隙辅助轴承（ZCAB）的设计原理和试验情况。试验结果表明,ZCAB可在短时间内将AMB失效后坠落的转子重新平稳返回其回转中心,使转子继续正常工作。

简介：前不久德国Tankirchen访俄,参观了该国研制液体火箭发动机最大的公司NPO动力机械公司的展览馆,并写了一些有关展出两种火箭发动机的材料。P(?)—270发动机关于俄大型登月运载器N-1的信息报道已不象过去封锁得那么厉害了。现在可以在NPO

简介：XCOR公司宣布已经演示了柱塞泵的第一台试验样机。众多火箭发动机的关键部件是燃料泵和氧化剂泵。这台样机的研制从最初设计到试验演示用了不到四个星期,演示泵的压力和流速接近于XCOR公司目前安装在EZ火箭上的XR-4A3发动机。"对于可承受的空间运输来说,这是泵压式火箭发动机研制的第一步,"XCOR公司的总工程师和共同创始人Dan

简介：利用真空离子束溅射技术制作薄膜传感器进行瞬态温度测量已成为目前国际上瞬态温度测试技术重要发展方向之一。为了解决目前国内结构热强度试验对非金属试验件表面瞬态高温测量误差相对较大的问题，本文通过在陶瓷小薄片上离子束溅射生成热电极的方法成功研制了一种新型高温瞬态温度传感器。在相同温升率下，用该温度传感器和粘贴热电偶同时对非金属试验件表面温度进行测量，对比实验结果表明本文所研制传感器的瞬态高温测量误差小于粘贴热电偶的测量误差。

简介：结合我所承担的某科研项目分析了近年来搅拌摩擦焊技术发展状况，涉及搅拌摩擦焊机理、焊接工具、工艺参数、微观组织及力学性能，并对技术研究方向作了概括，最后介绍了搅拌摩擦焊在航空工业中的应用情况。

简介：本文研究了国产A6N01S-T5系列民用新型铝合金型材的疲劳强度性能，通过一定量的试验研究，测定了其S-N曲线，并对典型不合格试件进行了断口分析。试验、分析结果可供生产部门设计、选择焊接工艺参考使用。

简介：介绍了国外新型活塞泵增压轨／姿控发动机系统发展现状，提出了一种新型活塞泵增压轨／姿控发动机系统方案，介绍了新型活塞泵增压轨／姿控发动机系统特点并分析了新型发动机系统关键技术，开展了新型活塞泵增压轨／姿控发动机系统研究，掌握了主要组件设计技术，获得了活塞泵增压系统仿真特性。