简介：由欧洲NH工业公司主持的NH90直升机项目，系欧洲多国合作的新成果，“NH”是“北约直升机”(NATOHelicopter)的英文字头的缩写。原本该公司是一家合作公司，由意大利阿古斯塔·韦斯特兰公司(32％)，欧洲直升机公司(62．5％)，荷兰Fokker公司(5％)共同投资。其中的欧洲直升机公司是欧洲航宇防务(EADS)的一个附属公司。

简介：贝尔直升机公司在NASA兰利研究中心的跨音速动力学风洞中完成了贝尔/波音公司倾转旋翼飞机1/5缩比模型的风洞试验。该四倾转旋翼飞机是一个四引擎、与C-130大小差不多的飞机,可像直升机一样起飞、悬停和着陆,并拥有固定翼涡轮螺旋桨飞机的飞行速度和航程。该试验模型采用前置动力和后向旋翼、悬臂、短舱以及动态调节机翼,代表了飞行验证机的构型。这个“半翼展”模型的机身长5·14m,旋翼长2·31m。该模型设计用于重现全尺寸飞机的空气动力学和结构响应。贝尔公司、NASA与美国陆军研究实验室联合进行的这些试验,目的是研究前机翼与旋翼对后机翼和旋翼的干扰影响,并证实在翼展方向后机翼的气弹稳定性比V-22倾转旋翼飞机机翼要高63%。这些试验由贝尔公司出资,这项工作与贝尔/波音公司根据美国陆军牵头的联合重型运输机方案设计与分析计划的其它工作齐头并进。贝尔公司试验联合重型运输计划用的倾转旋翼机@朱

简介：1994年11月12日,在景德镇市中国直升机设计研究所召开的直八运输型直升机设计定型审查会(闭幕式)上,直八通过设计定型审查。直八运输型直升机设计定型审查会议于11月10日在三七二厂隆重开幕,参加会议的有74个单位的领导,专家的代表共150多名。会议期间,与会代表听取了

简介：本文阐述了通过改进的重型运输直升机米-26可以满足未来军用直升机的战术技术要求.分析指出,在正常情况下,除转场航程和巡航速度外,现有的米-26直升机具有联合运输直升机(JTR)的特点.米-26直升机可以作更进一步的改进,例如更换发动机、更新主要部件和设备等,改进后的米-26气动性能和重量效率得到明显提高.为了达到联合运输直升机的性能指标,在改进的过程中,需要解决一系列的技术问题.本文指出了米-26直升机的改进计划和改进措施以及要达到的改进效果.

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简介：本文比较详细地介绍了直-8运输型直升机通风加温系统性能验证试飞情况。文中给出了主要试飞数据并对其进行了分析。试飞结果表明:直-8机通风加温系统性能满足设计要求,工作可靠。试飞、测试和数据处理方法可供其它直升机通风加温系统试飞时参考。

简介：本文回顾了米里莫斯科直升机制造厂的发展历程和米里当前所面临的困境及挑战,展望了米里未来的设计与发展方向.

简介：50年代,作为波兰航空工业重新改组的一部分,在卢布林市郊区的斯维德尼克建立了一个航空工厂。卢布林在波兰航空历史上作为世界大战前轻型飞机生产中心而闻名。原来的工厂在第二次世界大战期间被完全毁坏了,塔德乌什·索尔蒂克曾试图在卢布林重

简介：本文概述了国外反潜直升机的主要任务功能、不同时期的反潜直升机的发展情况,包括各个时期的典型反潜直升机的性能和技术状态,及其搜潜设备和攻潜武器的使用情况.

简介：日本政府于2005年8月5日发表的年度白皮书称，日本应当加强对核武器和恐怖袭击的防范，并把协助联合国维持和平作为日本自卫队的主要任务。

简介：直升机由于具有不需机场而能垂直起降、悬停、前后侧飞等优良的飞行品质,在军事和民用中获得广泛的使用.但是由于直升机旋翼气动力的固有限制,直升机的飞行速度很难超过360km/h,这限制了直升机的发展.从20世纪40年代起,人们就在探索研究一种既具有直升机垂直起降、悬停、前后侧飞能力,又具有固定翼飞机航程远、高速度飞行性能的飞行器.

简介：本文概述国外军用直升机装备发展现状,从新军事变革、现代化升级、无人化和新概念旋翼机四个方面总结、归纳了国外军用直升机装备发展趋势,探讨、分析了国外军用直升机技术包括设计/制造、智能/复合材料、先进航空电子等技术未来的发展。

简介：本文简要介绍了“海豚”系列直升机的发展过程,概述了单发与双发“海豚”的研制情况,结构特点,以及武装型“海豚”和21世纪“海豚”直升机研制情况,并归纳了“海豚”系列直升机发展的若干特点。

简介：利用旋翼机在城市之间运送乘客并不是一个新观点，但却一直没有得到广泛的实施。现在，美国国家宇航局以及下设的工厂和技术合作公司已经研究出一个方法，能够使得旋翼机成功地运送乘客。

简介：直升机总体设计是直升机研制工作中的重要阶段,总体设计的优劣决定了研制工作能否顺利进行,也影响着一个机型研制的成败。本文通过对国内外直升机总体设计的现状分析,指出了国内直升机总体设计方面的不足并提出了改进措施。

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简介：电子战直升机是用来执行电子支援、电子对抗和电子反对抗任务的直升机.电子战直升机能利用其独特的飞行性能完成其他飞行器陆上、海上和空中平台所不能完成的电子战任务.

简介：提出了将新构型直升机分为复合式和转换式的分类方法;分析了国外新构型直升机的主要技术特征和型号发展历程;总结了新构型直升机的发展规律和趋势。在此基础上,分析了我国高速新构型直升机的发展思路,提出我国应在认识不同构型直升机技术特征的基础上,充分论证装备发展和国民经济建设的实际需求,发挥后发优势,有重点地推进新构型关键技术的研究。

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