简介：
简介：广州港集团下属船务有限公司拥有四艘1000吨沿海非机动驳船，主要用于大屿山、沙角等锚地及港池内大船旁侧减载过驳作业。近年来随着航运业的发展，特别是珠三角地区的经济迅速发展，为水路运输市场提供了大量商机，但是由于越来越多的道路、桥梁的建造，使得船舶航道范围越来越小，水位越来越浅，也使得以拖驳组船作业方式的营运船队难以适应航道变化的要求。
简介：单桨船舶初稳性选择设计时通常仅以“横向风压力作用”、“移动重量集中移向一舷”及“回航时离心力作用”等3种不利情况同时出现时船舶所遭受的横倾力矩—最大横倾力矩作为衡准条件。笔者认为,对大相对功率单桨船舶而言,在其初稳性选择设计时还应同时计入螺旋桨阻力转矩作为衡准条件的最大横倾力矩。为了便于计算,本文介绍了由笔者导出的包括螺旋桨阻力转矩影响在内的最大横倾力矩计算公式。
简介：为了降低6160A-13型老龄柴油机的油耗,我们在大量试验的基础上,对其燃烧系统采取了一系列的改造措施,取得了良好的节能效果。
皇家海军未来各级战舰上的单发电机运行
1000吨沿海驳船的技术改造
评定大相对功率单桨船舶初稳性设计时的最大横倾力矩
6160A-13型老龄柴油机的节能综合改造
