简介：Amethodofdirectionofarrival(DOA)estimationofcoherentsourcesisproposed,whichisbasedonarbitraryplanearrays.Afterconstructingthemathematicalmodelofcoherentsources,virtualarraytransformationandMUSICalgorithmareusedtorealizetheazimuthestimationofcoherentsources,whichimprovedtheDOAestimationperformancegreatly.Accordingtothecomputersimulation,itsvalidityisconfirmed.

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简介：GeneralRequirementsAuthorsarerequestedtosubmittheiroriginalmanuscripttotheeditorialdepartmentofJMSAviae-mail

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简介：Onthebasisoftheprincipleofdielesshydrobulgingtechnology,anovelhydrobulgingtechnologyformanufacturinghyperbolicplatesisproposed.First,atoroidalpipeelboworapartialtoroidalpipeelbowisformed,thenthesinglehydrobulgedstructurecanbecutupintosomedesiredplates.Itisprovedbyexperimentsandfiniteelementsimulationthatmanufacturingtechnologyofhyperbolicplatesadoptingintegratedhydrobulgingformingtechnologyisfeasible.

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简介：海军和另外的国防部组织逐渐地为许多使命和应用对无人的表面车辆(USV)的使用感兴趣。术语USV指没有一个全体乘务员，操作水的表面的任何车辆。USV有潜力，并且在一些情况中表明的能力到到有人驾驶的力量的还原剂风险，提供必要力量增加完成军事使命，执行有人驾驶的车辆的任务不能，并且那么以一个方法，那为海军是买得起的。世界范围的USV活动以及USV的一般技术挑战的调查下面被介绍。对USV的一般描述与他们的典型应用一起被提供。开发USV的技术挑战包括它的智力水平，控制，高稳定性，和发展费用减小。通过研究人员的联合努力在全世界，USV的发展在不久的将来将进入一个新阶段，，，这被相信USV能很快在军事、平民的服务两个都广泛地被使用。

简介：Apressurizerisoneofimportantequipmentinapressurizedwaterreactorplant.Itisusedtomaintainthepressureofprimarycoolantwithinallowedrangebecausethesharpchangeofcoolantpressureaffectsthesecurityofreactor,therefor,thestudyofpressurizer'spressurecontrolmethodsisveryimportant.Inthispaper,anadaptivefuzzycontrollerispresentedforpressurecontrolofapressurizerinanuclearpowerplant.Thecontrollercanon-linetunefuzzycontrolrulesandparametersbyself-learningintheactualcontrolprocess,whichpossessesthewayofthinkinglikehumantomakeadecision.Thesimulationresultsforapressurizedwaterreactorplantshowthattheadaptivefuzzycontrollerhasoptimumandintelligentcharacteristics,whichprovethecontrolleriseffective.

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简介：Foranelectronicchartdisplayandinformationsystem(ECDIS),themostimportantfunctionistheroutedesign.Inthispaper,anovelapproachtodevelopingECDISwasgivenandthenaneffectivemethodwasproposedforroutedesignandautomaticcheck.Themathematicalmodelandlogicalrelationshipforcoordinatetransformationwerealsoprovided.TheywereadoptedinECDISdeveloping,whichwasbasedontheresearchoftheVxworksreal-timeoperatingsystem.Theactualsystemapplicationimpliesthatthemethodispracticalandcanhelpnavigationverywell.

简介：Therisksindevelopmentofnavyvesselswereexplored.Theresourcesoftechnicalriskinthedesignanddevelopmentofvesselswerementioned.Itwaspointedthattechnicalriskdominatedtheotherriskcomponents.Basedonthewriters'understandingandexperiencefromriskanalysisandriskmanagementtothedevelopmentofanavyvessel,fourmeasureindexesoftechnicalriskwerepresented.Thedecisioncriteriaandtherulescorrespondingtotheindexeswereestablishedbythestatisticinformation.

简介：喂壳的速度是影响射击能力的海军的枪的一个重要因素。一个活泼的喂壳的系统被设计保证喂theshell任务的快实现。基于活泼的喂壳的系统的作文，升起技术被学习。工作原则被讨论，hoist的水力的气压系统被构造。水力的压力柱体和蓄电池被分析并且计算。最后，PRO/E和亚当斯被用来模仿hoist和它的水力的系统。这类虚拟原型提供一个好方法实行，这被发现一个物理原型。

简介：这篇论文的目的是为通过一系列试验性的研究和数字计算加热过程的线调查高周波的正式就职热的可行性。结果证明感应的加热的加热温度遇见钢板弯曲，和感应的加热加热的一个钢盘子的变丑的要求当火焰加热，能完成一样的效果。同时，板的动人的感应的加热的有限元素模型被开发，并且剩余种类的比较回答，在这些二种加热之间的横向的收缩证明那大类似被完成了。

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