简介:分析了我国电动自行车发展的现状,对一些地区禁止电动自行车上路的主要理由行驶安全问题和电池易造成二次污染进行了反驳,认为按标生产的合格电动自行车产品应该足安全的,电池的回收再利用也可以通过管理得到解决。电动自行车是公共交通工具的理想补充,是电动车系列的前端,发展电动自行车有利环保、节约能源。同时提出电动白行车还需解决质量不令人满意、市场服务体系不够健全和规范化、市场细分也不够等问题,全面落实科学发展观,促进电动白行车健康发展。
简介:城市电动自行车以其方便、快捷、环保、可达性高等优点日益成为居民倾向选择的出行方式,在其保有量不断创新高的同时,因为电动自行车技术超标、安全事故次数不断增加、事故发生带来的伤害不断加重,在各城市地区对其管理一直争议不断。所以,对电动自行车城市交通安全性和管理对策的研究非常具有实际意义。
简介:今年国家4部委加强对电动自行车治理整顿,环保部、发改委等9部委也开展了对铅酸电池行业的整顿,各省市都采取措施积极应对。据此江苏省政府下发了《关于加强电动自行车管理意见的通知》,内容除与国家4部委基本一致外,另外江苏将实行新车带牌销售制度。考虑到安全性,城区部分“禁摩”的繁华路段,也将试行同日寸禁止“超标”电动自行车通行。
简介:电动自行车因方便短途出行而成为很多人的日常交通工具。但电动车不文明行驶现象屡见不鲜,给道路安全带来了不少隐患。北京市第十五届人大常委会第三次会议近期审议的《北京市非机动车管理条例(草案)》提出,电动自行车取得牌照后方可上路。
简介:2017年1-4月我国电动自行车累计完成产量1239.5万辆,累计同比增长6.9%,其中4月份当月完成产量243.2万辆,同比增长5.6%。2017年1-4月,我国自行车制造业主要产品中,两轮脚踏自行车累计完成产量1979.5万辆,累计同比增长23.5%;其中4月份当月完成产量639.2万辆,同比增长38.4%;电动自行车累计完成产量1239.5万辆,累计同比增长6.9%,其中4月份当月完成产量243.2万辆,同比增长5.6%。
我国电动自行车发展及现状
我国城市电动自行车的交通安全管理分析
对江苏省加强电动自行车管理的思考
加强电动自行车行驶行为管理 杜绝道路安全隐患
工信部:2017年1-4月我国生产电动自行车1239.5万辆