简介：以E132-JD型、JD-1A型计算机联锁为列，经过对比、分析两种计算机联锁驱动、采集工作原理的异、同点，结合现场实际施工条件，总结出一套2＊2取2型计算机联锁替换双机热备型计算机联锁的方法，以降低施工安全风险、压缩设备换装所需时间、减少行车干扰。

简介：在铁路工程建设中,所需要的工程材料,是采用火车运输还是采用汽车运输,这要根据运输距离、运输价格和需求,经过比较后才能确定。此文根据新修订的铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法和费用定额,对2种运输方式从技术经济方面进行比较与分析。通过比较分析表明,一般情况下,运输距离60km左右的,采用汽车运输比较经济;运输距离超过60km的,采用火车运输比较经济,不过铁路运输应具备一定的运输能力和装卸车条件。

简介：10月31日,苏州高新有轨电车公司发布信息,有轨电车1号线延伸线与2号线建设迎来重大节点,随着主变电所送电成功,预示着两线进入了电通阶段.有轨电车2号线及1延线供电电压采用10kV.

简介：概述CTCS2＋ATO列控系统的总体结构和设备主要功能;结合安全完整性等级要求,对车载设备引入ATO后的安全性进行分析;引入城市轨道交通自动化等级的定义,确定CTCS2＋ATO列控系统的自动化等级,对自动驾驶相关功能的人机职责进行划分,为设备的运用维护和后续发展提供参考。

简介：机车压缩机主要用于为机车车辆制动系统提供压缩空气,保证机车风源的供应。通过对HXD2C机车日常检修中遇到的压缩机的问题和运行车中发生的典型故障进行原因分析,提出了解决方法和建议措施。

简介：针对HXD2C型电力机车轮对踏面剥离问题,通过现场调研,分别从机车性能结构、运行线路状况及车轮材质等多方面对车轮踏面剥离进行全面探讨,提出了预防措施,起到了良好效果。

简介：8月14日,哈尔滨首条跨江地铗一哈尔滨地铁2号线一期进入全面建设阶段.目前,全线19个车站中已有6座车站实现主体封顶.黑龙江省政府站正在进行修建双层车站站厅层和站台层之间中板的环节.一号风道和二号风道正在施工二衬混凝土.

简介：根据现场调查、专项勘察资料及变形监测数据,详细查明了江罗高速公路南盛连接线K2＋350-＋525滑坡病害范围及滑面深度;通过对该滑坡的成因分析,并结合现场施工条件,对该滑坡提出了针对性的治理措施.总体上,该滑坡治理后,险情得到控制,效果良好.

简介：7月14日，顺义区后沙峪镇安宁大街彩旗招展、锣鼓喧天。由北京城建设计发展集团有限公司承建的北京顺义区现代有轨电车T2线项目开工仪式隆重举行。

简介：基坑变形可分为有支撑暴露变形和无支撑暴露变形.结合上海地铁M2线曲阜路车站的工程实践,分析了基坑围护墙体的变形特征.监测数据分析表明,基坑开挖过程中,有支撑暴露变形是深基坑开挖阶段变形的重要组成部分.利用时空效应规律,适量地减小每步开挖空间和时间,按要求及时加撑,可以明显地减少基坑位移.科学地运用这种基坑开挖的时空效应的规律性,充分调动软土自身控制变形的潜力,可以达到科学施工控制基坑变形的目的.

简介：现公布《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（TZJ3001—2017）铁路工程造价标准，自2017年7月1日起实施。《铁路基本建设工程投资预估算估算设计概预算费税取值规定》（铁建设[2008]11号）中关于预算费税取值相关内容同时废止。