简介：重庆某隧道是主城区过江车流量最大的路段之一,白天长期基本处于缓堵状况,致使隧道内空气质量差、可见度低,隧道使用的舒适性受到很大影响。根据通风、防灾救援要求,隧道拟按原设计要求增设一组风机,改善洞内环境,同时增强隧道的防灾救援能力。根据隧道专项检测报告,在拟新增风机的桩号位置无相应的预埋件,且该段二衬无配筋,附近段落存在初支与二衬间脱空、衬砌厚度不足等病害。为了解决新增风机预埋件的问题,依据检测报告及通风计算,确定了风机悬挂桩号,并对段落内隧道病害进行处治,再利用锚杆、锚栓将风机联接钢板固定,同时对其是否满足强度要求进行验算。结果表明,本次处治措施满足新增风机预埋件的要求。在役隧道新增预埋件的研究成果目前在国内报道极少,但随着车流量的增多,既有隧道新增风机的情况会普遍出现,本文采取的技术与措施可有效满足在二衬表面新增风机预埋件的要求,供类似工程参考。

简介：为提高电力机车能耗效率，减少运输成本支出，针对电力机车主变压器通风机在冷却油温度很低时，仍长时间做无用功的问题，提出了在电力机车主变压器通风机控制电路上加装节能控制装置的措施，降低了电能消耗。

简介：<正>沙特阿拉伯王国大部分地区属热带沙漠气候,夏季炎热干燥,最高气温可达50℃以上,水分蒸发快,现浇混凝土施工因气温高、水分蒸发快易产生收缩裂缝,该文介绍了沙特南北铁路在夏季高温条件下如何确保现浇混凝土施工的质量控制措施,通过有效控制原材料温度、设备温度及环境温度,延缓了混凝土凝结时间,确保了混凝土顺利泵送和浇筑质量。

简介：简述隧道风机变频器工作原理,并根据流体学原理和隧道风机的风压—风量特性图,分析风机变频调速的节能原理。对射流风机和轴流风机的变频改造进行节能和经济分析,以验证高速公路隧道风机变频改造的重要性、实用性和经济性。

简介：采用三种试验方法研究了PG82改性沥青混合料的高温稳定性能。结果表明,对于PG82改性沥青混合料,70℃车辙试验具备较好的区分能力,要求动稳定度≥3500次/mm;采用GTM试验时,GSF≥1.50,GSF≥1.05;采用单轴贯入试验时,中面层抗剪强度≥0.80MPa,上面层抗剪强度≥0.90MPa。工程实践表明,以上方法和控制指标合理。

简介：HXD2型电力机车投入运用不久就出现牵引通风机异音问题.通过对电机的结构及主要配合尺寸、电机转子与轴承受力进行分析，探讨造成牵引通风机异音的原因。并提出有效的技术改进措施。