简介：为解决地铁和轻轨交通的轨道减振课题,北京市城建设计院地铁及轻轨交通研究所经过一年多时问的研究,成功地研制了一种新型轨道减振器。一九八八年十二月十二日邀请了铁道部科学研究院等全国十几个单位三十多位有关专家、学者对轨道减振器进行了论证,并通过了市级科研成果的鉴定。专家们一致认为:1.DT—88轨道减振器的研制是成功

简介：随着经济案件的增加,我国涉及司法会计鉴定的事项呈上升趋势.为提高鉴定质量,在对我国司法会计鉴定现状深入分析的基础上,从规范行业准入制度,建立继续教育制度;建立执业技术规范,规范行业执业标准;遵守职业道德规范,加强职业道德教育和明确鉴定法律责任;完善惩处制度四个方面,对如何进一步规范司法会计鉴定工作,以提高司法会计质量进行探讨.

简介：我国日前推行的职业技能鉴定和职业资格证书制度，是在我国工人等级考核制度基础上，吸取了国外职业培训、考核等一些通行做法逐步发展和完善的。

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简介：D11型凹底平车是在标准轨距铁路上运行、主要用于运输“特殊军用装备”的专用铁路车辆，能满足货物自轮装卸的要求。该车主要由凹底架、空气制动装置、手制动装置、车钩缓冲装置、端板组装、转K2型转向架等部分组成。

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简介：2006年9月15日．太原科研所和太原北车辆段联合研制的“车列风压检测及无线传输装置”通过了太原铁路局科委组织的技术鉴定。

简介：2005年1月11日，“城市轨道交通投资项目风险分析”课题通过北京市建委组织的鉴定。

简介：2006年2月21日，北京铁路局工务处、太原铁路局科研所共同研制的《便携式桥梁挠度测量仪》，通过了北京铁路局科委办组织的科技成果鉴定。

简介：2005年12月15日，在北京铁路局科委的主持下，由铁道部运输局、济南局运输处、太原局运输处、北京局总工室、信息处等单位的多名专家组成了鉴定委员会，对北京局运输处和太原局科研所联合研制的“车站能力计算与查询信息管理系统”进行了认真的测试和审查后，一致认为该项目在全路处于领先水平，对提升车站技术管理水平、挖掘运输潜力有着积极的作用。

简介：改变传统的信号设备维修方式，是铁路提速发展的需要。阐述了实施状态修，需要协调解决缩小大修标准与维修标准间的距离，提升中修后的设备质量，培养状态修的人才和利用监测数值指导维修等问题。并以南昆线为例，指出只有微机监测范围内的信号才适宜状态修。对确定设备电气特性状态修限界值的范围也作了论述。

简介：教学设备是完成教学计划、提高教育教学质量,深化教育教学改革必不可少的物质基础。研究教学设备的配备和维修,是教育行政管理的重要内容之一,也是提高教育资金使用效益的主要课题之一。在教学设备使用中,正确处理好教学设备配置与维修的关系,不仅可以达到预期的教学效果,优质高效地完成教学任务,提高

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简介：形成车站驼峰溜放车组挂重、夹停的因素众多，利用排除法对溜放车组数量、车辆的类型、车辆到站方向、车辆装载状态以及作业的气候条件，逐一分析，明确需要重点监控的环节在于雨天和单个重车溜放，从而采取在不同气候条件下，及时检查缓行器钳夹开口、规定推峰速度和缓行器定速的作业办法，以此进一步规范现场作业，确保驼峰解体列车作业安全。

简介：日本是一个电气化铁路与地下铁道相当发达的国家，1975年(昭和50年)初国土交通省下达了《地下铁道的火灾对策基准》和《地下铁道火灾对策基准的处理细则》．制定了关于火灾对策基准详细的操作与说明。而火灾对策设备是按照日本国土交通省令、建筑基准法、消防法以及有关官厅的指导制备的设备。包括地下建筑物的不燃化、防灾管理室(防灾中心)、应急电源设备、避难引导设备、警报设备、通信联络设备、排烟设备、灭火设备，以及与防灾管理体制的整备义务相关联的设施。

简介：列车整备是高速铁路保障行车安全的重要工作。论述国内外高速列车清洗设备的现状．介绍高速（快速）动车组自动清洗设备的研究成果，分析工艺流程、刷组设备、自动控制方案及在工程实际中的成功运用．

简介：介绍了电务设备周期修对铁路运输能力的影响情况.量化分析了周期修造成对运能的损失和状态修对运能的提高.展望了柳州铁路局电务设备状态修的前景.

简介：介绍了如何根据铁路工务设备图和生产的需要，利用Autocad计算机辅助绘图系统，快速自动绘制线路设备缩图的方法，包括采用该法选择何种编程软件和数据库连接接口，如何处理工务设备管理程序升级后访问数据库的问题。设备缩图方便了生产管理，提高了工作效率。

简介：加强教学设备管理,是教育行政管理的重要内容之一,也是提高教育资源使用效益的主要课题之一。在教学设备管理工作中,要发挥好管理部门的参与作用,根据学校教育教学的总体规划,对教学设备进行科学配置,提高设备的利用率和教学手段的现代化水平。要实现设备管理的自标化、规范化,必须引入先进的管理技术手段,从优化管理