简介:一、概述沪杭高速公路(上海段)道路基层双幅宽22m,厚40cm或45cm,原设计为传统的1:2:3(体积比)悬浮式三碴,后由上海市沪杭高速公路工程建设指挥部与同济大学道交系联合进行试验研究,从7个选择级配中经室内抗压强度、抗弯拉强度、回弹模量、收缩变形等试验,择优推荐了5#级配。经专家审核批准,在上海沪杭高速公路中使用密实式石灰粉煤灰稳定级配碎石做道路基层,取代原悬浮式三渣。施工期从1997年10
简介:对公司进口设备的状态作了简单的阐述,针对进口备件在维修过程中存在的采购周期长及运行成本高两大弊端,提出要提高企业经济效益,务必结合实际情况将进口设备备件进行国产化改造,并提出一些改造的经验、方法和建议。
简介:介绍了基于网络的设备及环境集中监测系统的组成及主要功能,并进一步阐述了各层通信系统的实现方式。