简介：自1984年出台的《中共中央关于经济体制改革的决定》中提出:'搞活大中型企业,始终是经济体制改革的中心环节'伊始,国企改革始终是每年两会的中心议题,今年的两会自然也不例外,国企改革再受关注。不过从两会期间,以及许多省市的两会和国资国企改革年度会议透露的信息来看,国企改革的趋向、途径、方式与往年却有着显著不同。首先,从'一刀切'到'一企一策'。在今年的全国两会现场,国务院国资委主任肖亚庆在谈到混合所
简介：针对铁路工务技术和装备的发展,全面推行工务＂检养修＂工作模式,提高线路车间安全生产管理水平,实现养修生产有序、设备质量稳步提升,切实提高劳动生产率、提高设备保障能力。扎实推进普速线桥维修体制改革,加强和改进工务普速线路维修管理工作,明确分工,调整布局,优化生产组织;大胆创新,构建适应运输生产发展的普速线桥生产组织管理体系。
简介：随着车辆和驾驶人的持续猛增,我国的道路交通安全形势尽管看似稳定但逆转的可能性也较大,政府需进一步加强道路交通安全的管理.然而,始建于20世纪80年代中期的现行道路交通安全管理体制在职能设置上存在较大缺失,在机构设置上不合理,继而引发一系列问题的产生,已成为完成该项工作的严重障碍.我国需基于先进的道路交通安全系统治理思想推行包括设立新的统一的道路交通管理机构或道路交通安全管理机构、确立公安机关仅为道路交通安全违法行为处罚机构等在内的改革.
重在强化国企改革的“内生动力”
推进工务普速线桥维修体制改革的研究与探讨
试论我国道路交通安全管理体制的改革——基于道路交通安全系统治理的思想
