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  • 简介:本文介绍了茅岭江特大桥钢双围堰的施工工艺。该工艺立足国内现有的施工技术、施工方法、机械设备和工程材料,进行施工技术的综合研究,全面优化。从钢双围堰的设计考虑承台的施工,施工中充分利用潮位涨落进行钢围堰的下水浮运,通过调节内水位高低控制钢围堰的下沉,便于上部钢围堰的拼接。最大的优点是减少了船舶的使用。在双钢围堰定位过程中,利用栈桥平台和钢围堰四周的4根钢管桩作为油葫芦受力点进行钢围堰精确定位,避免了使用锚索,确保了航道内船只的畅通。并且在施工中未搭设水中拼装平台,节约了成本,减少了征地,加快施工进度、节约工程成本的成功施工经验。

  • 标签: 双壁钢围堰 茅岭 特大桥 围堰施工 施工工艺 受力点
  • 简介:忠县长江大桥位于三峡库区上游重庆段,主墩承台施工由于受三峡水库蓄水的影响,水位高,工期紧,施工难度大:以此为背景,详细介绍深水桥墩大型双钢围堰的设计思路和设计计算过程,并阐明设计中应该注意的各种问题,为同类型桥梁深水基础钢围堰的施工提供参考。

  • 标签: 钢围堰 深水基础 桥梁设计
  • 简介:钢围堰是水上工程基础施工常用的辅助设施,因其结构的安全可靠性和加工运输的方便性,应用也最为广泛。此文以某跨江公路大桥为研究背景,通过采用Midas三维分析软件建立双钢围堰有限元模型,在考虑围堰结构自重、静水压、动水圧和波浪压力的基础上,对该跨江公路大桥在建造过程中所利用的双钢围堰在抽水完成后的结构强度、刚度及稳定性进行分析,对双钢围堰在水上工程基础施工中的安全可靠性进行评价。

  • 标签: 双壁钢围堰 哑铃型 MIDAS 结构 稳定性
  • 简介:根据C80H铝合金运敞车车体的主要结构特点,着重介绍了该车的主要制造工艺,通过工艺分析,指出其工艺特点和难点,制订了工艺措施以保证制造质量、满足设计要求。

  • 标签: 车辆工程 运煤敞车 铝合金 铆焊工艺
  • 简介:正2013年,神华集团股份有限公司给朔黄铁路发展有限责任公司(简称朔黄铁路公司)下达管内装车任务1200万t,较2012年增加200万t。受源组织和市场波动影响,装车组织具有较大不确定因素,导致任务完成比较困难。为确保2013年装车任务完成,针对朔黄铁路公司管内装车站的源组织和车站装运能力进行分析。1朔黄铁路沿线装车站到发线及台情况1.1神池南站神池南站有39条13束有效长2800m到发线,其中一场6束18条,二场7束21条,另有3条1050m调车线。

  • 标签: 朔黄铁路沿线 沿线装车 煤源组织