简介：目的：探讨银杏叶提取物（GBE）辅助性治疗糖尿病性白内障的临床效果。方法：选取本院2011年2月至2013年2月期间门诊及住院收治的糖尿病性白内障患者120例（212眼）,其中60例（108眼）患者常规手术治疗,另60例（104眼）患者在常规基础上,口服适量GBE,对两组结果方差分析,比较两组患者的转归情况并分析其原因。结果：治疗后,GBE组糖尿病性白内障患者的治愈率明显高于常规组（P〈0.05）。结论：GBE能促进糖尿病性白内障患者康复。

简介：本文运用表面自由能理论、电荷吸附附理论和相似相容量论研究了乳化沥青在乳化沥青混合料中破乳机理及其进程分段，并得到了一些有益的结论。

简介：本文较系统地总结介绍了江门市公路局推广应用阳离子乳化沥青技术，进行公路养护维修的实践过程和经验，可供有关技术人员参考。

简介：高速公路沥青砼路面结构中的透层是有特殊作用的重要结构层，但目前透层施工常采用的洒布型乳化沥青不具渗透力，难以保证透层的施工质量。高渗透力乳化沥青可渗透半刚性基层表面1．30mm。简要总结介绍高渗透力乳化沥青的性能、试验结果、技术指标以及实际施工质量等。

简介：

简介：乳化沥青混合料作为路面下封层存在一定的缺点,结合开阳高速公路K147+200～K148+500右幅的试验段,探讨采用掺加水泥的方法来改善混合料性质,并通过具体试验对此进行了分析.

简介：1前言早在三十年代,德国就有将细骨料、乳化沥青和水混合摊铺在道路上作为封层使用的养护方法,这一路面养护的新技术标志着稀浆封层发展的开始。然而在六十年代以前,这些技术的发展并不是连续的,在这以后,随着先进的乳化剂、连续式摊铺机和控制破乳添加剂的出现,稀浆封层开始得到广泛应用。由于拌和方法、乳化沥青和机械

简介：本文系统地论述了当前国内外乳化沥青稀浆封层技术的发展概况和该项技术的应用范围，并着重介绍了稀浆封层技术的基本特性、基本类型和基本原则，同时还提出了稀浆封层技术不能解决的工程问题。

简介：高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200km以上．或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250km以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。

简介：本文较详细地总结了介绍了河源市公路局在紫金-河源公司改造工程中推广应用阳离子乳化沥青的配合比设计、施工技术以及经济效益分析等。

简介：分析了内燃机车NPT5空压机机油乳化及烧机油故障产生的原因，提出了采取改进配件质量、控制装配间隙、规范装配工艺等预防措施，解决了空压机机油乳化及烧机油的问题。

简介：高速公路沥青路面层间处理主要是指基层和面层、面层和面层、面层与构造物之间的过渡连接处理用以增强层面间的粘接使沥青路面各层形成一个完整的受力体系,提高路面结构承载力和耐久性,其次,层间处理使路面结构在理论上与路面设计的理论假设(多层连续弹性层状体)相一致使路面设计更加符合路面实际受力状况;此外,良

简介：2011年底，湖北省公安县公路局召开的信息宣传工作会议上，有领导提出：现在网络上的微博很火，很多政府部门开通了政务微博，我们局是否也可以在这方面做些尝试？作为县公路局官方网站的信息发布员，我一直承担着信息发布和受理投诉电话和回复电子邮件的工作，对于微博这一新生事物，并不太熟悉。于是，我开始在网络上搜索公路交通方面的官方微博。发现尽管数量不多，尽管缺乏统一的标准，但有些微博的确有可借鉴之处。

简介：加强对燕赵地区非遗的宣传力度、扩大其宣传影响力是保护和传承燕赵地区非遗最直接、最有效的措施。本文主要围绕燕赵地区非遗宣传的主要方式和途径,分析其宣传策略上存在的问题,提出非遗宣传应该开拓新思路、寻求新策略,构建一个全方位、多角度、极具融合性和交互性的综合性宣传新平台,为燕赵非遗打造一个良性的产业生态环境,使其得以健康广泛地发展。

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简介：日本横滨市日吉－中山线2008年3月开通，线路全长13．1km，设有10个车站，线路最大坡度58％0。列车使用新型10000型车辆。该车最高运行速度80km／h，中间车长15．5m，前车长16．1m，设有3扇双拉式侧门；为了提高隔音效果，侧窗全部采用整块玻璃式的密封结构；各出入口设置液晶显示器，用图像和文字显示导向信息；车内温度、湿度、乘车率、日历、开闭门的控制全部实现自动化，并且设有强制换气装置，补充新鲜空气；车体外板无油漆，车轮上安装隔音橡胶环；头车装有单臂受电弓。

简介：论述了柳州铁路局为更好地配合路局核算及利用票务中心的资源,结合现有的客票运行模式,设计了在铁路局非联网电子售票站及地区票务中心之间通过实施畅通工程复制客票基础信息,及时上传电子报表等售票信息,保证非联网站售票的正常进行.介绍了畅通工程的设计方案、系统组成及技术特点.

简介：从小轨道报警电路原理入手,对照列车在正方向和反方向运行时小轨道报警电路故障现象,分析每种故障出现的原因及故障点所在.

简介：从减少运营列车配置和运营成本的角度,探讨一种更经济有效的列车运行交路设计方案。基于深圳地铁3号线的案例,提出单向加车小交路方案,对其方案的优缺点进行分析,得出以下结论：单向发车交路方案在节约车辆购置费、运营成本、场段规模等方面均有优势,可以提高运营效率,是缓解局部高峰客流非常行之有效的手段。总结采用该方案的若干适用条件（客流潮汐现象明显、场段分布及规模适宜等）,希望能为业内设计及运营实践提供一定的帮助。