简介:2017年9月9日,由中国公路勘察设计协会主办、福建省交通规划设计研究院协办的绿色公路研讨会在平潭召开。交通运输部公路局工程管理处处长张竹彬、福建省交通厅副厅长陈培健、平潭综合实验区管委会副主任林舜杰、
简介:在铁路工程建设中,所需要的工程材料,是采用火车运输还是采用汽车运输,这要根据运输距离、运输价格和需求,经过比较后才能确定。此文根据新修订的铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法和费用定额,对2种运输方式从技术经济方面进行比较与分析。通过比较分析表明,一般情况下,运输距离60km左右的,采用汽车运输比较经济;运输距离超过60km的,采用火车运输比较经济,不过铁路运输应具备一定的运输能力和装卸车条件。
简介:中国建筑勘察设计协会2017年岩土工程概念性问题案例分析高级研讨会于2017年7月30日~2017年7月31日在海南省海口市召开,我公司岩土勘察分公司副总工张金平及技术人员苏绍锋参加了会议。本次会议由中国建筑勘察设计协会主办。
简介:在高速铁路的运营维护中,发现个别区段接触网系统的载流整体吊弦有断丝和断裂现象。此文以京沪高速铁路某区段出现的这种现象为例,对载流整体吊弦发生断丝和断裂现象进行分析。通过分析和研究,研发出一种耐疲劳的载流整体吊弦。通过与既有载流整体吊弦在选用材料、拉伸强度试验和模拟振动试验的比较,新研发的耐疲劳载流整体吊弦的各项性能均优于既有载流整体吊弦。
简介:2017年3月25日上午,俞光耀会长在京主持召开中国城市轨道交通协会第二届第一次会长办公会。协会会长、副会长、秘书长和资深专家出席会议,协会副秘书长,专家学术委执行副主任、秘书长,各专委会主任及秘书长,分会会长及秘书长等列席会议。
中国公路勘察设计协会绿色公路研讨会报道
工程材料2种运输方式的比较与分析
中国建筑勘察设计协会2017年岩土工程概念性问题案例分析高级研讨会报道
高速铁路接触网耐疲劳载流整体吊弦的研发与比较
中国城市轨道交通协会第二届第一次会长办公会第二届理事会第二次会议在京召开